城市道路擁堵，紅綠燈又多，走走停停，剎車才到腳發(fā)酸。那么等紅燈的時(shí)候，應(yīng)該掛N擋還是掛P擋呢？

1、掛D擋+踩剎車

雖然這個(gè)方式簡單靈活易操作，但是其實(shí)這個(gè)操作并不可取，很費(fèi)油。因?yàn)閽霥擋時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對比作出反應(yīng)，增加噴油量，導(dǎo)致油耗增加。

2、掛P擋？后果很嚴(yán)重

P擋雖然是停車擋，但是在等紅燈的情況下，千萬別使用。P擋狀態(tài)下，駐車棘爪衫更有一個(gè)類似卡扣的結(jié)構(gòu)，會(huì)卡入變速箱的主減齒輪，這樣就起到了鎖住整個(gè)變速箱的作用。在這樣的情況下，汽車是鎖住不能行駛。如果這個(gè)時(shí)候發(fā)生被動(dòng)行駛的情況，例如追尾，沖撞的作用力會(huì)在瞬間卡壞變速箱齒輪。

3、直接熄火停車？

熄火停車等紅燈，從省油的角度來說，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，噴油量一般是怠速時(shí)的三到四倍。所以短時(shí)間內(nèi)熄火停車，反復(fù)啟停并不省油。仔細(xì)算下來，簡直虧大了。

那等紅燈的正確方式是怎么樣的呢？

1、掛N擋，拉手剎

掛N擋，拉手剎，你的腳可以得到暫時(shí)的解放，而且變速箱中的被動(dòng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒有額外的負(fù)荷，自然也不會(huì)增加油耗。

2、自動(dòng)駐車auto hold +自動(dòng)啟停

適用于配有指定功能的車型。開啟自動(dòng)駐車，松開剎車，汽車也不會(huì)移動(dòng)，起步時(shí)，只要輕點(diǎn)油門即可。自動(dòng)啟停功能，當(dāng)臨時(shí)停車，就會(huì)自動(dòng)熄火，需要前進(jìn)時(shí)，會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，減小發(fā)動(dòng)機(jī)部件損耗的同時(shí)，達(dá)成省油的目的。

希望大家都養(yǎng)成良好的臨時(shí)停車習(xí)慣，注意行車安全。