很多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商為了占據(jù)市場(chǎng)，都會(huì)拿市面上暢銷(xiāo)的車(chē)型做樣板研發(fā)出同類(lèi)型車(chē)輛。豐田普拉多憑借霸氣的外觀和出眾的越野性能，在市場(chǎng)是贏得了很高的關(guān)注度和銷(xiāo)量。它不僅適合在城市里穿行、長(zhǎng)途旅行，也能完成越野穿行。國(guó)產(chǎn)哈弗9就是根據(jù)普拉多而研發(fā)出來(lái)的，它也受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

但說(shuō)到真正越野，可能還是牧馬人才能稱(chēng)得上純粹的越野車(chē)。在越野性能上，牧馬人的越野能力絲毫不會(huì)遜于其他車(chē)型，較大的接近角與離去角，再加上牧馬人強(qiáng)勁的動(dòng)力與差速鎖讓其成為了越野神器，成為很多越野愛(ài)好者心中的神車(chē)。牧馬人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有著一群忠實(shí)的粉絲，購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)輛的用戶一般都會(huì)選擇在周末去郊區(qū)進(jìn)行越野撒歡。JEEP為了滿足用戶的更大需求，也為了在銷(xiāo)量上進(jìn)行擴(kuò)張，發(fā)布了一款全新皮卡車(chē)型——JEEP Gladiator，這臺(tái)全新皮卡的中文名為JEEP 角斗士。

外觀霸氣、硬朗

全新JEEP角斗士與牧馬人為同平臺(tái)打造，可以說(shuō)是基于牧馬人的基礎(chǔ)上打造的皮卡車(chē)型。這臺(tái)全新角斗士設(shè)計(jì)里面來(lái)源于上世紀(jì)60年代的Gladiator皮卡車(chē)型，而前臉與車(chē)廂部分與全新一代牧馬人又為同樣設(shè)計(jì)。前臉采用超大的豎狀7孔進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)為圓形遠(yuǎn)近光燈。也同樣采用了四門(mén)雙排座設(shè)計(jì)，在內(nèi)部乘坐空間上與牧馬人車(chē)型相差不大。

來(lái)到全新角斗士的側(cè)面，由于加入了尾部貨箱，視覺(jué)上感覺(jué)要比牧馬人車(chē)型大上很多，線條也要修長(zhǎng)很多，更加增強(qiáng)了側(cè)面的硬朗氣息。

尾部設(shè)計(jì)就較為方正了，尾箱左右采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，尾燈換為了方形的圓角尾燈。在尾門(mén)正中央的標(biāo)識(shí)有JEEP的品牌LOGO，再配合上黑色的保險(xiǎn)杠，大大增強(qiáng)了尾部的氣勢(shì)。

尺寸強(qiáng)于牧馬人

全新角斗士在車(chē)身尺寸上要強(qiáng)于牧馬人車(chē)型，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5181mm，由于加速了一個(gè)尾箱，軸距更是達(dá)到了3480mm，貨物裝載能力大大強(qiáng)于牧馬人車(chē)型。

內(nèi)飾欠缺科技感

由于角斗士定位于硬派皮卡，所以在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是以粗狂為主，整體風(fēng)格也與牧馬人車(chē)型一樣。中控臺(tái)布置了一塊8.4英寸的中控屏，牧馬人車(chē)型也為同款設(shè)計(jì)。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)不是很粗壯，搭配上一塊7英寸的儀表盤(pán)，能夠很犀利的顯示車(chē)輛的行車(chē)信息。

動(dòng)力強(qiáng)勁

全新JEEP角斗士在動(dòng)力上也自然不會(huì)馬虎，搭載了一臺(tái)3.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)3.0T柴油版本發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版最大輸出馬力達(dá)到了285匹馬力，柴油版的馬力也達(dá)到了260匹馬力，動(dòng)力上與牧馬人車(chē)型一樣的強(qiáng)勁，只是油耗也會(huì)高于一般SUV車(chē)型。

雖然牧馬人在國(guó)內(nèi)的知名度很高，但是它在整體的銷(xiāo)量上還是不如豐田普拉多等車(chē)型。全新JEEP的上市必定會(huì)為JEEP帶來(lái)更多的關(guān)注度。你被它吸引住了嗎？