隨著汽車的普及，越來越多的人加入到有車一族，享受著汽車帶來的諸多便利，但是需要注意的是，這一切都建立在有駕照的基礎(chǔ)上，不然就沒有開車上路的權(quán)利，一旦被交警抓到的話，那么就會(huì)面臨嚴(yán)重的處罰。所以隨著駕考難度的升級(jí)，越來越多的人開始重視起駕照，甚至利用空余時(shí)間，早點(diǎn)考出一本駕照，不過大多數(shù)人都栽在了科目三考試上，紛紛表示太難了。

對(duì)于科目三考試，一共有16個(gè)項(xiàng)目，而這些都需要在3公里的路線內(nèi)完成，而且考場(chǎng)會(huì)設(shè)立在有車流量的實(shí)際道路上進(jìn)行，當(dāng)然為了保證學(xué)員的安全，每一輛考試車上都會(huì)有安全員進(jìn)行陪同，同時(shí)對(duì)于學(xué)員也會(huì)形成一種監(jiān)督，防止出現(xiàn)作弊的情況。不過由于整個(gè)考試過程，受外界干擾影響大，稍不注意就會(huì)掛科。而在科目三考試，這2項(xiàng)一旦出錯(cuò)，直接通知掛科，有1項(xiàng)由安全員評(píng)判。

低頭看檔?？颇咳荚囆枰旭?公里，而這一路上的環(huán)境各個(gè)地方的都不一樣，對(duì)于車速也是有這要求，而這就免不了頻繁的去換擋，其中有一個(gè)加減檔操作，不少學(xué)員或許在練車的時(shí)候，對(duì)于檔位已經(jīng)是非常熟悉了，但是一到考場(chǎng)上，駕駛考試車輛就會(huì)有一定的陌生感，尤其是檔位，在進(jìn)行考試的時(shí)候，就忍不住低頭看一下檔位，而這種開車行為無疑是危險(xiǎn)的，所以直接掛科。

轉(zhuǎn)向燈問題，對(duì)于在科目三考試中，轉(zhuǎn)向燈是絕對(duì)不可以忽視的地方，如果駕考沒有改革之前，那么對(duì)于轉(zhuǎn)向燈問題上，只會(huì)扣10分，但是現(xiàn)在不一樣了，主要在轉(zhuǎn)向燈問題上出錯(cuò)，那么就會(huì)被直接通知掛科，沒有扣分的機(jī)會(huì)。畢竟在起步、超車、轉(zhuǎn)向、靠邊停車燈都需要用到轉(zhuǎn)向燈，如果學(xué)員在操作這些項(xiàng)目前就忘記打轉(zhuǎn)向燈，那么也會(huì)直接掛科，只有在打完轉(zhuǎn)向燈3秒之后才會(huì)操作項(xiàng)目。

考試車出現(xiàn)熄火，對(duì)于這種情況，雖然不會(huì)直接通知掛科，但是也是有扣分的機(jī)會(huì)，當(dāng)我們駕駛考試車遇到紅燈的情況下，可能會(huì)被其他車輛干擾，一時(shí)緊張，在起步的時(shí)候很容易導(dǎo)致車輛熄火，一旦熄火，就會(huì)扣10分，因此只要是學(xué)員后面操作正確，那么就可以通過考試，不過熄火之后重新啟動(dòng)的時(shí)候，忘記將檔位回歸空擋就點(diǎn)火，那么安全員就會(huì)直接判定掛科，所以在汽車熄火之后，回歸檔位之后再點(diǎn)火啟動(dòng)就可以了。