中國(guó)這個(gè)偌大的汽車市場(chǎng)，的確賦予了很多瀕臨倒閉的汽車品牌新的生命力，尤其是在經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)的這幾年，很多合資、豪車品牌賺的是缽滿金滿，憑借著自身超高的優(yōu)勢(shì)獲得了大片的市場(chǎng)份額，可以說這一切成績(jī)都是被國(guó)人捧紅的，尤其是德系BBA、路虎、雷克薩斯等汽車品牌，加價(jià)、排隊(duì)都不是什么新鮮事了，但唯獨(dú)國(guó)外卻沒有。

其實(shí)不止是合資、進(jìn)口品牌在國(guó)內(nèi)不斷崛起，國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展也是相當(dāng)出色的，像長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等汽車品牌贏得了國(guó)人的大片掌聲，甚至是高端豪華品牌也逐漸被國(guó)人認(rèn)可，就如我們今天要說的這款素有國(guó)產(chǎn)“帕拉梅拉”之稱的領(lǐng)克03，曾7天賣出7000+的成績(jī)，純種的沃爾沃血統(tǒng)有著7.9秒的加速能力。

既然被稱為國(guó)產(chǎn)“帕拉梅拉”，領(lǐng)克03的造型設(shè)計(jì)也是與帕拉梅拉有幾分相似，前臉分體式的中網(wǎng)搭配了夸張的擴(kuò)散器、青蛙眼式的LED日行燈，視覺效果非常激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，側(cè)身4639x1840x1460mm的尺寸也是相當(dāng)緊湊耐看，凌厲的腰線勾勒出硬朗的視覺效果，搭配多幅式刀鋒狀的輪轂，運(yùn)動(dòng)感十分出色，尾部貫穿式的尾燈組造型相當(dāng)拉風(fēng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，并且雙邊共出式尾排布局也極大的提升了整車的野性，看上去充滿操控樂趣。

領(lǐng)克03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出色，采用了當(dāng)下流行的精簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得非常優(yōu)雅豪華，T形中控布局造型非常時(shí)尚，尤其是矩形的空調(diào)出風(fēng)口、朝向駕駛員一側(cè)的中控大屏，顯得非常世行，科技感非常出眾，三輻式方向盤采用了真皮包裹，造型大氣豪華，握感出眾，并且前后座椅均為高檔的真皮包裹，配合細(xì)致的紅色縫線，使得檔次感得到了極大的提升。

至于動(dòng)力上， 領(lǐng)克03搭載的是家族中最常見的1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)115kW/245N.m、140kW/300N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合和6速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里加速僅7.9秒，是極具可玩性的。

雖然領(lǐng)克03的售價(jià)并沒有02那般高高在上，僅有11萬多的起步價(jià)，但這款車銷量卻呈現(xiàn)出了逐漸下滑的趨勢(shì)，到了沒人要的地步，被很多網(wǎng)友戲稱為捧不紅的中國(guó)“帕拉梅拉”，那么對(duì)于這款車您怎么看？