在5月6日召開的蘭州市軌道交通票制票價聽證會上記者獲悉，目前，蘭州軌道1號線一期工程正在進行規(guī)劃、人防、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等各類驗收工作，同步接受國家交通運輸部的運營評估驗收，計劃在6月份完成國家交通運輸部驗收提出問題的整改工作，并通過國家驗收后正式運營。

蘭州軌道交通網(wǎng)包括5條線路

1號線：西起西固區(qū)石崗，東至城關區(qū)東崗鎮(zhèn)，線路全長34公里，依次串聯(lián)西固區(qū)、安寧區(qū)、七里河區(qū)、城關區(qū)，是主城區(qū)東西向的主骨架線路。

2號線：西起西固區(qū)化工南路，東至城關區(qū)雁灘雁北路，線路全長37公里，是東西向的第二條主骨架線路。

3號線：南起火車站，北至青白石片區(qū)，線路全長約24公里（含5公里支線），為中心城區(qū)輔助線，解決了城關區(qū)黃河兩岸的出行聯(lián)系。

4號線（榆中線）：是主城區(qū)向東部城區(qū)輻射的市域快線，西起城關區(qū)萬達廣場，東至夏官營大學城，線路全長約52公里，與1號線銜接共同形成城市東西向大動脈，拓展了城市向東發(fā)展的空間。

5號線（新區(qū)線）：是主城區(qū)向蘭州新區(qū)輻射的市域快線，南起火車站，北至蘭州中川機場，支線延伸至蘭州新區(qū)公鐵走廊，線路全長約81公里（含13公里支線）

1號線一期工程6月底完成驗收運營

1號線一期工程西起西固區(qū)陳官營，東至城關區(qū)東崗，全線長約26公里，共設20座車站，配26列6輛編組A型電動客車，總投資198.16億元。

2014年3月28日，蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開工建設，截止目前，已施工60個月時間，累計完成投資195.3億元，占總投資的99%,其中，2019年截止2月底完成投資0.66億元，占年計劃3.57億元的18%。20座車站已有19座車站建成（省政府站需與城關區(qū)中央商務區(qū)項目結合建設），隧道已雙向貫通，已實現(xiàn)全線軌通、電通，聯(lián)調聯(lián)試工作已于3月初完成，正式進入空載試運行階段，計劃6月初完成試運行工作。目前，正在規(guī)劃、人防、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等各類驗收工作，同步接受國家交通運輸部的運營評估驗收，計劃在6月份完成國家交通運輸部驗收提出問題的整改工作，并通過國家驗收后正式運營。

蘭州市軌道交通1號線一期工程初步設計及概算批復總投資額約198.16億元。其中省市區(qū)三級政府承擔34.3%，企業(yè)自籌65.7%。線路全長25.909公里，設20座車站，在東崗和陳官營分別設車輛段、停車場各一座。在西客站和五里鋪設主變電站兩座?？刂浦行奈挥跂|崗車輛段基地內。車輛采用A型車，4動2拖，載客量（定員）1860人。設計最高運行速度為80KM/小時，初、近、遠期均采用6輛編組，初期配車26列/156輛。

目前中國共有38座城市修建了地鐵，再加上即將通車的蘭州地鐵，地鐵城市將達到39座，只剩下拉薩、西寧、銀川、海口、呼和浩特、太原這七座省會城市未通地鐵以及特別行政區(qū)澳門，不過太原、呼和浩特的地鐵已經建設中。