很多車主都發(fā)現(xiàn)經(jīng)常用92號(hào)汽油的車加了95號(hào)油后動(dòng)力更好,有些是心理作用,但是有些確實(shí)是真實(shí)感受。其實(shí)對(duì)于有些車來說ECU是可以間接檢測(cè)到你換高標(biāo)號(hào)汽油的。使用了高標(biāo)號(hào)汽油就可以改動(dòng)點(diǎn)火數(shù)據(jù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的動(dòng)力。 點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響 懂點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的朋友應(yīng)該都聽說過點(diǎn)火提前角這個(gè)詞吧,就是說活塞還在壓縮沖程時(shí)火花塞就開始點(diǎn)火,這一時(shí)刻曲軸距離上止點(diǎn)位置的角度就叫做點(diǎn)火提前角。(可以看上圖,活塞還在上行時(shí)火花塞就已經(jīng)跳火了)之所以要提前點(diǎn)火是因?yàn)榛旌蠚庠跉飧桌飶狞c(diǎn)火到燃燒是需要時(shí)間的,提前點(diǎn)火可以保證做功沖程時(shí)混合氣剛好達(dá)到最佳燃燒,充分利用燃燒能量。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越大活塞運(yùn)行越快,留給燃燒的時(shí)間越短,點(diǎn)火就越提前。在一定范圍內(nèi)點(diǎn)火提前角越大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩越大。 增大點(diǎn)火提前角不就可以提升動(dòng)力了嗎? 此話沒錯(cuò),但是有一個(gè)客觀因素限制了過大的點(diǎn)火提前角,那就是爆震。因?yàn)辄c(diǎn)火提前角太大很容易引起爆震,會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī),所以發(fā)動(dòng)機(jī)上都有一個(gè)爆震傳感器,當(dāng)檢測(cè)到爆震后會(huì)立刻推遲點(diǎn)火來消除爆震。而汽油辛烷值越高其抗爆震能力越好,因此發(fā)動(dòng)機(jī)使用高標(biāo)號(hào)汽油時(shí)就可以獲得更大的點(diǎn)火提前角,也就可以獲得更大的扭矩了。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作中ECU會(huì)不斷嘗試增加點(diǎn)火提前角以便用最少的油獲得最大的動(dòng)力,當(dāng)爆震傳感器檢測(cè)到爆震后ECU停止這個(gè)探索。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間后ECU會(huì)繼續(xù)探索,假如你加了95號(hào)油后ECU就可以取到更大的點(diǎn)火提前角,動(dòng)力就越大了。這就是為什么說ECU知道你換了不同標(biāo)號(hào)的燃油。(上圖就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的爆震傳感器) 因?yàn)槠噺S的產(chǎn)品要銷售到不同地區(qū),而各個(gè)地方的油品質(zhì)量參差不齊,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同地區(qū)都可以正常工作,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)使用不同標(biāo)號(hào)的燃油進(jìn)行標(biāo)定,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的適應(yīng)性。一般來說有些廠家會(huì)使用多種標(biāo)號(hào)的汽油進(jìn)行標(biāo)定,比如同時(shí)使用92、95、98進(jìn)行標(biāo)定,而綜合考慮性能和使用成本后建議使用95號(hào)油,這樣以來這輛車即便加92號(hào)油依然可以正常運(yùn)行,加了98號(hào)油后會(huì)覺得動(dòng)力更好。而有些廠家可能會(huì)使用92、95號(hào)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行標(biāo)定,但是為了使用成本考慮會(huì)推薦消費(fèi)者添加92號(hào)汽油,對(duì)于這種車來說加了95號(hào)油后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定更好。 |
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