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現(xiàn)在多數(shù)車主停車之后 都習(xí)慣立即熄火直接走人 但殊不知這樣的做法 會(huì)帶來很多嚴(yán)重的后果 特別是對于帶T的渦輪增壓車型  停車直接熄火 在車輛上最直接影響到的 無疑就是發(fā)動(dòng)機(jī)部分 由于一般車輛經(jīng)過駕駛之后 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度都特別高 這時(shí)停車直接熄火 車輛的冷卻系統(tǒng)會(huì)立即停止工作 從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度短時(shí)間內(nèi)無法冷卻下來 而噴油器又被裝在離氣缸比較進(jìn)的位置 所以停車后噴油嘴的位置的溫度會(huì)很高 汽油很容易在高溫下變質(zhì) 內(nèi)部分子重新組合改變?yōu)槟z質(zhì)堵塞噴油嘴 造成車輛動(dòng)力的衰減  不過，現(xiàn)在的很多渦輪增壓車型 都采用了單獨(dú)的渦輪增壓器冷卻技術(shù) 熄火后這套單獨(dú)的冷卻系統(tǒng)還會(huì)依靠電瓶 再自動(dòng)繼續(xù)工作一段時(shí)間 保證了渦輪增壓器能夠充分降溫 所以具備這項(xiàng)技術(shù)的車型 可以停車直接熄火 對渦輪增壓器沒有太大的傷害 如果不清楚自己的愛車有沒有 單獨(dú)的渦輪增壓器冷卻技術(shù) 建議還是停車后等會(huì)再熄火 
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