很多人都說(shuō)駕照不好考，考了一次又一次還是不過(guò)，到最后變成了因?yàn)樽约簺](méi)塞錢，所以沒(méi)過(guò)?？墒钱?dāng)他們和別人聊天的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多學(xué)車最基本的知識(shí)他都沒(méi)有掌握，只是自己一味的埋怨教練、埋怨駕校。

今天小編就匯總了已經(jīng)拿證的學(xué)員們整理出的科二基礎(chǔ)操作，希望大家能重視學(xué)車中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，避免考試的時(shí)候失誤。

1、座位

上車以后的第一個(gè)動(dòng)作就是調(diào)整座位。座位的前后位置應(yīng)該以你能輕松將離合器踩踏板踩到底為準(zhǔn);靠背的位置以你的頭能夠舒服的倚住靠背為準(zhǔn)。

身高低于1.60米的學(xué)員，建議訓(xùn)練、考試的時(shí)候加個(gè)坐墊，這樣可以保證你的視線能夠看清車窗外路況和位置。

2、方向盤

向左打死：向左打一圈半;

向右打死：向右打一圈半。

方向改變完畢后應(yīng)及時(shí)回正方向盤。

3、離合器踏板

左腳踩的就是離合器踏板，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)的離合。踩下踏板代表分離、松開(kāi)踏板代表閉合，所以駕駛時(shí)要把離合器踩到底，慢慢松抬。

半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)：即發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)剛好接合的那個(gè)點(diǎn)，需要學(xué)員多加練習(xí)離合器的踩踏和松抬，掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的位置。

4、腳剎踏板

即剎車，右腳踩踏，也叫行車制動(dòng)器。

5、油門踏板

在腳剎的右側(cè)，同樣用右腳踩踏，離合器接合后踩油門，則車速加快。

6、手剎

司機(jī)座位右手邊的弓形杠桿，即駐車制動(dòng)器。當(dāng)手剎向上拉緊，則汽車無(wú)法行動(dòng)。

7、變速器操縱桿

手剎前方標(biāo)有檔位的操作桿，分為1-5檔及R檔。R檔為倒車檔，簡(jiǎn)稱倒檔。當(dāng)操縱桿在中間位置時(shí)為空檔。每次掛檔需要將離合器踩到底，將操縱桿從空檔位置推向所掛的檔位。

有的人總是認(rèn)為，考駕照考的是技術(shù)，其實(shí)錯(cuò)了。考駕照，最基本的常識(shí)不能出錯(cuò)，只有做好最基本的操作，才能夠保障自己和他人的安全。熟練掌握以上七點(diǎn)，為你的駕考護(hù)航吧!