F-135發(fā)動(dòng)機(jī)這么多管，美國(guó)人沒(méi)說(shuō)是那根出問(wèn)題

F-35是美國(guó)國(guó)防部最燒錢(qián)的武器計(jì)劃，預(yù)計(jì)成本超過(guò)4280億美元，誰(shuí)能想到墜機(jī)原因竟然僅僅是因?yàn)橐桓百|(zhì)量低劣”的小管子呢！

根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)調(diào)查人員的說(shuō)法，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)F-35在2018年發(fā)生墜機(jī)事故，當(dāng)時(shí)導(dǎo)致全部F-35停飛，罪魁禍?zhǔn)资锹?lián)合技術(shù)公司（F-35分包商）制造的“質(zhì)量低劣”燃油管。這一燃油管為發(fā)動(dòng)機(jī)提供油料，直接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)行燃料加注。

生產(chǎn)車(chē)間里，粗壯的F-135發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備上機(jī)

美國(guó)政府責(zé)任辦公室(GAO，也稱美國(guó)審計(jì)總署，代表國(guó)會(huì)對(duì)政府進(jìn)行審計(jì))發(fā)布了一份報(bào)告，其中提到了南卡羅來(lái)納州9月的墜機(jī)事故：不合格的燃油管在戰(zhàn)斗機(jī)飛行過(guò)程中破裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力。

美國(guó)國(guó)防部告訴GAO，他們確定一共有117架戰(zhàn)斗機(jī)使用了相同類(lèi)型的劣質(zhì)燃油管，這意味著當(dāng)時(shí)全球F-35戰(zhàn)機(jī)的40％要都更換燃油管。

F-135發(fā)動(dòng)機(jī)成功進(jìn)入F-35機(jī)體內(nèi)

美國(guó)國(guó)防部項(xiàng)目計(jì)劃辦公室在去年10月發(fā)布對(duì)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的調(diào)查報(bào)告，根據(jù)當(dāng)時(shí)的聲明，聯(lián)合技術(shù)公司下屬普惠公司統(tǒng)管發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)事宜，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)全權(quán)責(zé)任，但關(guān)于F-35墜機(jī)原因卻一直三緘其口，這是第一份關(guān)于墜機(jī)原因的公開(kāi)報(bào)告。

美國(guó)國(guó)防部F-35計(jì)劃辦公室發(fā)言人推遲了對(duì)普惠公司的評(píng)論；普惠公司對(duì)這一問(wèn)題也選擇了回避。

F-135發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始噴射

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)言人在一份聲明中表示墜機(jī)調(diào)查仍在繼續(xù)，結(jié)果將在調(diào)查完成后公布。他補(bǔ)充說(shuō)，部隊(duì)已經(jīng)更換了所有相關(guān)的燃料管，“我們每天都在努力，以確保戰(zhàn)機(jī)的安全及良好的戰(zhàn)備狀態(tài)”。

2018年9月美軍F-35萎了，天很藍(lán)，不知道藍(lán)色藥片能不治好它。

去年9月28日，F(xiàn)-35B在南卡羅來(lái)納州博福特附近發(fā)生墜機(jī)事故，這是F-35二十年來(lái)的第一次（很快有了第二次），盡管飛行員彈射逃生，但這一事件還是招來(lái)一片質(zhì)疑。

眾所周知，延期、成本增加、技術(shù)故障對(duì)F-35項(xiàng)目來(lái)說(shuō)基本是家常便飯，美國(guó)新任國(guó)防部長(zhǎng)沙納罕甚至對(duì)其飆粗口。

新任美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)沙納罕一直看F-35不順眼。

美國(guó)用盟國(guó)的錢(qián)研發(fā)了F-35，然后再把飛機(jī)賣(mài)給盟國(guó)，包括日本、韓國(guó)、英國(guó)、意大利、澳大利亞和土耳其（現(xiàn)在要打個(gè)問(wèn)號(hào)）都是這一計(jì)劃中的冤大頭。

美國(guó)國(guó)防部去年曾表示：“超過(guò)1500家供應(yīng)商參與了F-35項(xiàng)目，墜機(jī)是一個(gè)孤立事件，問(wèn)題將很快得到解決和修復(fù)，安全是我們的首要目標(biāo)（日本人對(duì)這一說(shuō)法表示不服，于是把飛機(jī)開(kāi)到太平洋底來(lái)打臉）?！?/p>

F-35不光發(fā)動(dòng)機(jī)不行，膜也差，經(jīng)常脫落，需要做手術(shù)修復(fù)。

除了缺陷之外，普惠最近按時(shí)交付發(fā)動(dòng)機(jī)的記錄也很不靠譜。根據(jù)GAO的數(shù)據(jù)，2018年的交貨量增加到81個(gè)（2012年48個(gè)），但其中僅14%是按期交貨，86％是延期交貨，延期的部分原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題增加。

普惠公司把問(wèn)題都推給了供應(yīng)商，對(duì)GAO表示去年延期交貨的發(fā)動(dòng)起確實(shí)有所增加，這是因?yàn)榉职谈簧瞎?jié)奏，沒(méi)能提供擴(kuò)大生產(chǎn)所需的必要工具。

日本一架F-35A 長(zhǎng)眠太平洋海底

4月，日本一架F-35A 墜入太平洋底，盡管經(jīng)過(guò)美、日長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的搜索，卻只發(fā)現(xiàn)了部分飛機(jī)殘骸，最終靠租賃的臨時(shí)工“梵高”號(hào)（招商局重工制造）在海底找到了失事戰(zhàn)機(jī)的部分黑匣子，不過(guò)黑匣子的狀況非?！霸愀狻?，儲(chǔ)存器丟失，所以墜毀原因還未可知。

五代機(jī)量產(chǎn)有多難？美政府報(bào)告揭示：全球F-35備戰(zhàn)完好率僅50%