汽車的普及導致學駕照的人越來越多，但是因為交通等問題，考駕照也越來越難了，每個考過駕照的人都知道這個過程是很痛苦的，駕考也一直在改革。

為了保障行車安全，相關部門加大了駕考難度，從源頭上提高駕駛員開車的本質(zhì)安全性。沒考駕照的要哭了，駕校只能跟您說：對不起三個字！下面就讓我們一探究竟。

駕考相關法規(guī)規(guī)定，在駕照考試中作弊或有其他不正當行為的，已通過的科目考試成績無效，同時取消該次考試資格，申請人在三年內(nèi)不得申請機動車駕駛許可。

值得一提的是這些新規(guī)則里面一旦發(fā)生錯誤并不是扣分，而是直接掛科，這樣子一來難度就增大了，科目三的掛科項目就不僅僅局限于限于靠邊泊車，超車，改變車道，加快踏板的運用這些了。

直行測試時，車要在車道中間行駛，兩邊的距離要小于50cm，在百米加減檔時，要求學員要在規(guī)定時間和距離內(nèi)連續(xù)換擋位，可以說是很不容易了，更要注意的是考試時不能左顧右盼大聲說話。

有人說駕照考試越來越難了！真的是這樣嗎？當然從通過率來看，通過率是越來越低了。那為什么你練車也很勤快，付出的也很多，但就是收獲不大呢？真的有那么難嗎？

關于轉(zhuǎn)向燈的問題，打錯就會直接掛科，在變更車道，超車，掉頭，轉(zhuǎn)彎等項目聽到指令就要立刻正確打開方向燈，再打燈時可以默數(shù)5秒-7秒，因為轉(zhuǎn)向燈如果使用低于3秒也會掛科，所以可以提前開轉(zhuǎn)向燈。

換擋時速度要求。一擋和二擋要控制在27KM/h和37KM/h以內(nèi)，換三擋必須大于15KM/h但是絕對不能超過47KM/h。如果沒有達到要求的時速會被扣分的，差距太大可能科目三就掛了。

現(xiàn)在學駕照的人這么多，隨著近兩年駕照考試難度的增大，很多學員車都開了幾年了，但是去考駕照就老是不過關，這基本都是學習不夠細心，考試的時候，心理過于緊張造成的?？捡{照可不像你開車那么簡單。

以前練車學員一次性付清學費就可以了，但是現(xiàn)在都是按學時收費的，如果一次性通過的話還好，但一旦中間出現(xiàn)掛科的情況，那么還要繼續(xù)繳費，大大增加了學車成本，費用可以說是以前的一倍。