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暴打德軍坦克的二戰(zhàn)傳奇:蘇聯(lián)T34坦克

 鐵血老槍 2019-05-12

第二次世界大戰(zhàn),是人類歷史上最為重要的一場戰(zhàn)爭,也是一個軍事科技迅速發(fā)展的時代,陸戰(zhàn)之王–坦克,在這次戰(zhàn)爭中,得到了長足的發(fā)展。

暴打德軍坦克的二戰(zhàn)傳奇:蘇聯(lián)T34坦克

提到二戰(zhàn)是的坦克,想必各位軍迷自然是如數(shù)家珍,今天要為大家介紹的就是傳奇坦克–T34。T34早期型號采用76.2毫米火炮,重量30.9噸,乘員四人,最大行程450千米,改進后的T34/85采用85毫米火炮,重量32噸,乘員5人,最大行程500千米。

T34有著出色的防彈外形,T34是第一種采用傾斜裝甲的坦克,它的正面裝甲有32°的傾角,側(cè)面裝甲的傾角為49°,從正面看,T34的裝甲幾乎是一個直角三角形,這使得炮彈擊中T34后容易彈開,即跳彈。其次,這樣的設計為T34帶來了強大的抗穿透能力,T34的裝甲防護力相當于130毫米厚的普通裝甲,這直接導致1941年德國坦克裝備的任何火炮都無法在500米距離上擊穿T34。

暴打德軍坦克的二戰(zhàn)傳奇:蘇聯(lián)T34坦克

比起德軍坦克復雜的懸掛系統(tǒng),T34采用的克里斯蒂懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,易于量產(chǎn),并且克里斯蒂懸掛系統(tǒng)能讓每個車輪獨立起伏,使車輛在行駛中操控和剎車更為平穩(wěn),可以很好的避免車體的彈跳和震動。

當然人無完人,武器也不可能十全十美,T34采用了雙人炮塔設計,車長同時肩負炮長的職責,負擔過重,大大降低了火炮的實戰(zhàn)射速,這一問題在T34的后續(xù)型號中得到了改善,將雙人炮塔改為三人炮塔,炮長和車長實現(xiàn)了有效的分工。

因為蘇聯(lián)的電子工業(yè)生產(chǎn)能力不足,導致T34缺乏無線電裝置,在進行集群作戰(zhàn)時,各個車組不能有效協(xié)調(diào),無法形成有效的指揮,車輛之間甚至只能采用旗語通話。

1941-1942年蘇德戰(zhàn)爭期間,T34首次參戰(zhàn),也一戰(zhàn)成名,打敗德軍三號、四號坦克,所在的第四坦克旅也因此被稱為“蘇聯(lián)第一近衛(wèi)坦克旅”。

在1943年的庫爾斯克戰(zhàn)役中,T34作為這場坦克會戰(zhàn)的主角,雖然損失慘重,但也利用其數(shù)量優(yōu)勢,有效遏制德軍對蘇軍突出部的裝甲進攻,改變了戰(zhàn)爭的走向。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,包括中國在內(nèi)的眾多國家裝備了T34,歷經(jīng)戰(zhàn)火的考驗,它不僅是一位“常勝將軍”,T34的設計思路更被各國軍械師廣泛贊譽,對后世坦克的發(fā)展有著深遠的影響,T34是真正的傳奇。

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