隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)擋汽車的制作工藝已經(jīng)變得簡(jiǎn)單了不少，所以在上世紀(jì)中葉就被發(fā)明出來(lái)的并且價(jià)格非常昂貴的自動(dòng)擋汽車在當(dāng)今時(shí)代是能被尋常百姓所接受的。現(xiàn)在很多的新手和女司機(jī)都特別鐘愛(ài)自動(dòng)擋車型，因?yàn)樗挥孟袷謩?dòng)擋汽車一樣需要一直踩離合換擋。

而使用過(guò)自動(dòng)擋汽車的老司機(jī)卻瘋狂吐槽自動(dòng)擋汽車“D擋行天下”的傻瓜式操作。那么自動(dòng)擋汽車真的是傻瓜式操作嗎？不是的！在駕駛自動(dòng)檔汽車的時(shí)候，也一樣要考驗(yàn)駕駛員對(duì)自動(dòng)擋汽車的熟悉程度，不然新車也可能在很短的時(shí)間內(nèi)就廢了。接下來(lái)小編就和大家聊聊開(kāi)自動(dòng)擋的“4不準(zhǔn)1應(yīng)該”，別等車子廢了才后悔，老司機(jī)也看看！

既然咱們之前說(shuō)到了“D擋行天下”，那么就從自動(dòng)擋汽車的D擋開(kāi)始說(shuō)起。1、行駛時(shí)不準(zhǔn)一直使用D擋。很多人在駕駛自動(dòng)擋汽車的時(shí)候，不管是在什么樣的路況下只要是往前走，檔位一定都是在D擋上。吐槽一句，人家車企設(shè)計(jì)那么多的檔位可不是用來(lái)看的。

在上坡、超車等時(shí)候，就要合理使用手動(dòng)模式或者L檔或S擋以獲得充足的牽引力，下坡時(shí)也應(yīng)該靈活使用手動(dòng)模式中的低檔位或者是L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，而不是一味的踩剎車。2、不準(zhǔn)空擋滑行。其實(shí)不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，空擋滑行都是要杜絕的，空擋滑行狀態(tài)下的汽車極有可能會(huì)導(dǎo)致剎不住車的情況出現(xiàn)。

而且自動(dòng)擋汽車空擋滑行還會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱內(nèi)的溫度急劇上升，最后導(dǎo)致變速箱不可逆的損壞。3、車輛停穩(wěn)前不準(zhǔn)推入P擋。P擋是自動(dòng)擋汽車的駐車檔，車子還沒(méi)停穩(wěn)就推至P擋，變速箱一定會(huì)因?yàn)槭懿涣似囆旭倳r(shí)產(chǎn)生的壓力而導(dǎo)致檔位卡死或者變速箱損壞的情況出現(xiàn)。

4、不準(zhǔn)提前掛R擋。R擋是汽車的倒車檔，提前掛R擋的做法和P擋一樣會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱受到損害。最后就是那一條應(yīng)該做的了，在紅綠燈路口等候時(shí)應(yīng)該使用N擋。駕駛自動(dòng)擋汽車在紅綠燈路口等候放行的時(shí)候，駕駛員應(yīng)該將汽車的檔位推至N擋，這樣汽車的變速箱就不會(huì)受到任何沖擊力。當(dāng)然要是只有幾秒鐘就被放行的情況下，可以用D擋踩剎車的駕駛方式。