摘要：以汽車窗框件為例，介紹了輥壓件的生產(chǎn)工藝流程，重點(diǎn)講述了輥壓生產(chǎn)線上的成形機(jī)組、輪焊機(jī)、輥彎機(jī)組、切斷等工序的工藝設(shè)備，同時，對配套的拉彎線、沖壓線、焊接線工序工藝及設(shè)備也進(jìn)行了簡單闡述。

關(guān)鍵詞：汽車窗框件；輥壓生產(chǎn)工藝；輥壓成形設(shè)備

1、輥壓簡介

輥壓成形是以若干對輥輪為成形工具，隨著輥輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將帶鋼向前送進(jìn)的同時順次進(jìn)行成形，以獲得所需斷面形狀的一種加工方法。輥壓成形工藝具有初期設(shè)備投資小、生產(chǎn)效率高、材料利用率高、產(chǎn)品回彈小、精度可控性強(qiáng)、質(zhì)量穩(wěn)定等特點(diǎn)。

2、輥壓件典型工藝

3、輥壓主要工藝與設(shè)備

（1）帶鋼開卷原材料放置

在卷料架，配合輥輪滾動速度，供給輥壓原材料，滿足進(jìn)料要求。輥壓生產(chǎn)線采用卷料進(jìn)行生產(chǎn)，常用的卷料材質(zhì)有冷軋?zhí)妓劁?、低碳鋼等。卷料架的承載重量約10t，其制動與輥壓主線聯(lián)鎖可控，卷料架的心軸漲縮范圍根據(jù)卷料內(nèi)徑確定。圖6為帶鋼開卷圖片。

（4）輪焊機(jī)輪焊輪焊機(jī)組布置在輥形機(jī)組與輥弧機(jī)組之間，根據(jù)輥壓件的焊接要求，對有輪焊需求的零件，通過輪焊機(jī)對成形后的件進(jìn)行焊接，防止成形完的產(chǎn)品截面展開，點(diǎn)焊間距可通過調(diào)節(jié)輪焊機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整，目前窗框件常用的點(diǎn)焊間距為60mm左右。

（5）切斷機(jī)切斷通過切斷裝置將連續(xù)輥出的件等距切斷，以滿足下道生產(chǎn)工序；切斷機(jī)切斷產(chǎn)品時要能快速起動，并維持與作業(yè)線速度同步，完成切斷動作后可以快速復(fù)位。

（6）收集切斷后的輥壓件落在收集臺架上，方便碼放。

4、拉彎主要工藝與設(shè)備

拉彎線主要設(shè)備為拉彎機(jī)，經(jīng)過切斷后的具有均勻弧度的型材可以通過拉彎機(jī)配合專用拉彎模具實現(xiàn)變曲率三維空間彎曲成形。圖9為拉彎機(jī)示意。

5、沖壓線主要設(shè)備

沖壓線上有一系列各種型號的壓力機(jī)，針對輥彎、拉彎成形后的工序件，根據(jù)產(chǎn)品及工藝需求，用不同的模具在壓力機(jī)上進(jìn)行一系列相應(yīng)的沖壓作業(yè)。根據(jù)工作內(nèi)容不同，模具類型有切邊模、成形模、包邊模、沖孔模等，圖10為幾種輥壓件的沖壓模具。

6、其他工序及相關(guān)設(shè)備

經(jīng)沖切后的工序件，還需要經(jīng)切角、焊接、打磨等工序，切角分端頭切斷和斜角切斷兩種，焊接有電阻點(diǎn)焊及弧焊兩種。輥壓件最終要在檢具上檢測產(chǎn)品精度，輥壓件與其他沖壓件相比，多出斷面檢測步驟，目前常用的斷面檢測手段是采用視頻測量儀，將輥壓件截面形狀放大十倍，與數(shù)模相對照，確保輥壓斷面符合設(shè)計數(shù)模狀態(tài)。

7、結(jié)語

在實際生產(chǎn)中，輥壓件是技術(shù)含量相當(dāng)高的一個行業(yè)，涉及輥壓→拉彎→沖壓→切斷→焊接等多個工藝流程，涵蓋輥壓設(shè)備、拉彎設(shè)備、模具、夾具、檢具等多領(lǐng)域整合，輥壓技術(shù)應(yīng)用，提高了汽車窗框件的材料利用率，節(jié)約了后期生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)效率。