在企業(yè)中, 產(chǎn)品設計部門和信息化部門在零部件數(shù)據(jù)管理中經(jīng)常遇到下面的問題:

1.  工程師花費不必要的時間用于創(chuàng)建和搜索零部件。工程師的主要工作是產(chǎn)品設計, 而不是花費大量時間用于零部件建模和搜索, 這將直接導致產(chǎn)品設計周期延長。

2.擁有多CAD平臺、數(shù)據(jù)交互受限、 維護工作量倍增、由于項目合作及CAD系統(tǒng)自身特點等因素。 大型制造企業(yè)往往擁有多種CAD平臺, 但各CAD之間的數(shù)據(jù)交互和一致性方面存在缺陷, 中間格式的局限性給后續(xù)管理流程帶來諸多不便, 另外針對不同CAD的零部件數(shù)據(jù)資源的創(chuàng)建, 維護, 更新工作量也會隨之倍增。

3. 信息孤島-獲取和查詢零部件的完整信息困難。工程師在查詢零部件信息時, 需頻繁切換分管不同零部件信息的系統(tǒng), 獲取零部件的完整信息非常不便; 另外在缺少集成的情況下, 系統(tǒng)間錄入數(shù)據(jù)也容易發(fā)生錯誤。

4. 零部件缺失申請、審核、開放、使用的標準化管理零部件在使用中缺少規(guī)范, 指導, 審核和監(jiān)督管理, 新物料的開放缺失標準化管理, 造成工程師反復創(chuàng)建已有零部件或隨意選用不同規(guī)格的零部件。

5.一物多碼-重用效率低下, 新物料持續(xù)攀升造成一物多碼的主要原因在于: 零部件數(shù)據(jù)龐大, 零部件命名不規(guī)范, 缺少專業(yè)的分類管理和功能強大的搜索工具, 工程師經(jīng)驗不足, 零部件庫缺乏可視化預覽功能等; 在沒有找到的情況下, 重復創(chuàng)建模型和增加新的物料號也就無法避免, 這將導致后續(xù)采購,倉儲,管理等費用的持續(xù)增加。

6.設計與采購缺乏溝通和信息共享影響成本控制設計部門只關心零部件是否符合設計要求, 采購部門只關心供應商價格、質(zhì)量、交貨期、物流成本等; 雙方缺少相互溝通和信息共享平臺, 加之信息查詢困難和零部件信息不完整等原因, 很難實現(xiàn)供應商的優(yōu)選和成本的有效降低。

針對這些問題, 目前的解決方案應該說PARTsolutions系統(tǒng)最為專業(yè), 它有這樣幾個特點:

1、PARTsolutions提供龐大的零部件數(shù)據(jù)資源, 工程師可以節(jié)省大量時間, 直接調(diào)用它所提供的零部件資源。

2、PARTsolutions與CAD系統(tǒng)集成, 并以原始格式輸出, 不僅保留特征, 而且也為后續(xù)流程管理提供方便。此外,數(shù)據(jù)來源的統(tǒng)一性和交互性得到保證, 自然維護工作量也隨之大大減少。

3、PARTsolutions與ERP,PDM系統(tǒng)集成, 零部件的完整信息一目了然, 包含幾何尺寸信息的同時, 也可以直觀瀏覽非幾何屬性信息。 如物料號、材質(zhì)、描述等。

4、PARTsolutions優(yōu)化零部件標準化管理, 使得零部件在標準化部門的約束下得到規(guī)范使用, 為降低產(chǎn)品開發(fā)成本打下基礎。

5、PARTsolutions所提供的包括幾何搜索等各種搜索功能, 可以幫助工程師快速找到所需零部件。 特別是自制件, 為零部件重用、 避免新物料生成和一物多碼提供強大工具。

6、PURCHINEERING實現(xiàn)設計和采購協(xié)同工作, 采購和設計獲取共享零部件的完整信息是協(xié)同工作的保證, 也就為供應商優(yōu)選和零部件采購成本的降低提供了前提。

PARTsolutions不是一個孤立的軟件系統(tǒng), 在嵌入CAD系統(tǒng)并與企業(yè)其它系統(tǒng)如ERP/PDM基成的同時, 有機地將企業(yè)研發(fā)平臺CAD/ERP/PDM系統(tǒng)結(jié)合起來; 它不替代企業(yè)的任何系統(tǒng), 也不會引起企業(yè)IT環(huán)境的改變, 是對企業(yè)現(xiàn)有研發(fā)系統(tǒng)的有益補充。

PARTsolutions是當前針對零部件數(shù)據(jù)的信息整合、標準化管理、分類管理、零部件的查找和重用，以及實現(xiàn)供應商優(yōu)選的最專業(yè)管理系統(tǒng)。 廣泛應用在航空航天、國防、工程機械、交通運輸、造船、機床、自動化、包裝機械、能源等領域; 深受廣大工業(yè)領域的眾多知名企業(yè)所青睞。