2018-02-13 12:05

說(shuō)到無(wú)人區(qū)，大家的印象基本是荒無(wú)人煙，神秘莫測(cè)，長(zhǎng)久以來(lái)被視為人類生命的禁地。而中國(guó)最大無(wú)人區(qū)——是羌塘。

羌塘。廣義上涵蓋藏北、阿爾金、昆侖山、可可西里。平均海拔5000米以上，是高原的高原，世界屋脊的屋脊，也是人類生命禁區(qū)。

這里地形復(fù)雜，地貌奇特。由于天氣奇寒，風(fēng)沙劇烈，含氧量只有平原地區(qū)的40%，因此這里根本不適于人類居住。在以前西藏農(nóng)奴時(shí)期，如果某個(gè)農(nóng)奴躲過(guò)追捕膽敢逃到此地，那么奴隸主便視他為自由人，從此擺脫奴隸身份。

當(dāng)然，這個(gè)農(nóng)奴的下場(chǎng)已是九死一生。

它是世界獨(dú)有的超級(jí)荒原，也是最頂級(jí)探險(xiǎn)穿越線路，成為自由探險(xiǎn)者的最后追逐之地……

最近大火的電影《七十七天》是以傳奇探險(xiǎn)家楊柳松，77天孤身徒步橫穿羌塘無(wú)人區(qū)的真實(shí)經(jīng)歷改編。

說(shuō)楊柳松是戶外圈的大神，應(yīng)該不會(huì)有人反駁。他廣為人知、且視為難以復(fù)制的神跡被傳誦已久：大羌塘自力推行橫穿，雨季雅魯藏布江穿越，完整探索世界第二洞穴系統(tǒng)，穿越塔克拉瑪干沙漠。

在這77天里，楊柳松只遇見(jiàn)過(guò)兩次人。對(duì)于習(xí)慣群居的人類來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)自一人，是在和自己的本能作斗爭(zhēng)。

現(xiàn)在，很多人都知道成功穿越羌塘無(wú)人區(qū)的楊柳松，那么，你知道曾經(jīng)也有人穿越無(wú)人區(qū)，然而，他卻把生命永遠(yuǎn)的留在了那里。他，就是李聰明。他是騎行界的大神，著名的“苦行僧”，他挑戰(zhàn)的N35難度要比楊柳松大，線路更加正統(tǒng)，他是英雄。

1989年，才20歲的李聰明，在打工之余偶然看到《遼寧青年》上一篇《單人徒步環(huán)中國(guó)》的文章，受到極大觸動(dòng)的他，按捺不住熱情和沖動(dòng)，背著部傻瓜相機(jī)，卷了幾件舊衣服，踏著一部普通女式自行車，開(kāi)始了漫漫騎行路。

這一上路，就是25年未停。

工作、攢錢、騎行，花光了錢再重頭開(kāi)始。在那個(gè)中國(guó)人對(duì)“戶外”還只有模糊概念的年代，李聰明作為長(zhǎng)途騎行先驅(qū)，成為親朋友好友眼中的“異類”。

1993年，李聰明再次騎上他的愛(ài)車出發(fā)，這次他用了一年時(shí)間走過(guò)16個(gè)省市。

到了2001年，李聰明徹底辭去工作，開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)五年之久的環(huán)中國(guó)騎行。他的騎行之路風(fēng)餐露宿是真實(shí)寫照，流血流淚也時(shí)有發(fā)生。長(zhǎng)白山的夜晚被狼群圍攻；穿越神農(nóng)架遇冰雪路段摔下懸崖；經(jīng)過(guò)塔克拉瑪干遭遇超級(jí)沙塵暴；扛單車上珠峰被凍傷……

騎車這么多年，李聰明真正心系的地方還是西藏。2004年從新藏線進(jìn)藏之后，他在地圖上畫出了十二條可行的騎行進(jìn)西藏路線。李聰明用三年時(shí)間，將十二條線全部完成。

自從1989年初次踏上騎行中國(guó)旅程，又先后于1993年、1994年、2001年多次騎行中國(guó)，自行車轍遍及中國(guó)大陸28個(gè)省、市、自治區(qū)。他的車轍，印在了內(nèi)陸31個(gè)省、市、自治區(qū)，行程十一萬(wàn)多公里，他是停不下來(lái)的騎者李聰明。

2011-2013年連續(xù)騎完12條進(jìn)藏線路，一向勇于挑戰(zhàn)、向往秘境的他，終于把目光投向藏地最荒茫的大羌塘。2014年7月，歷時(shí)34天完成羌塘西線縱穿之后，他在網(wǎng)上發(fā)布信息，計(jì)劃當(dāng)年10月從界山大坂至青藏線沱沱河，即從羌塘橫穿可可西里無(wú)人區(qū)。預(yù)計(jì)耗時(shí)80天，行程約1600公里。

李聰明開(kāi)始實(shí)施他的無(wú)人區(qū)橫穿計(jì)劃?！凹热粵Q定走了，便一往無(wú)前?！?014年10月4日最后一次登錄論壇的他留下這樣的話。只是，也正如他曾說(shuō)的“大羌塘實(shí)在太大了，人置身其中如滄海一粟?！?/p>

就是這一次的橫穿計(jì)劃讓這個(gè)騎行界的傳奇人物最終消失人們的視線中。那個(gè)叫“獨(dú)孤騎者”騎行狂人走了，消失在寂寞蒼涼的羌塘無(wú)人區(qū).....

2014.9.30李聰明網(wǎng)上發(fā)布橫穿羌塘計(jì)劃

也許是上天有意的安排，2016年4月25日，有一隊(duì)越野穿越四大無(wú)人區(qū)的老男孩車隊(duì)，途徑可可西里無(wú)人區(qū)，在勒斜武擔(dān)湖遭遇湖面結(jié)冰陷車，在岸邊自行救援時(shí)無(wú)意中發(fā)現(xiàn)有輛自行車躺倒在地上，當(dāng)時(shí)整輛自行車已經(jīng)被雪沙埋沒(méi)

“能騎到這的，絕對(duì)是個(gè)人物?！泵翡J直覺(jué)讓老男孩們不敢懈怠，小心翼翼采集地上雜物?，F(xiàn)場(chǎng)遺留的一臺(tái)SONY相機(jī)，揭開(kāi)自行車主身份。相機(jī)第一張照片，一個(gè)男子拉薩出發(fā)的留影，讓一位隊(duì)友驚呆了，這分明是他福建騎友李聰明的模樣。

自2014年10月開(kāi)始橫穿羌塘失聯(lián)，網(wǎng)上尋他的信息已發(fā)布一年多，卻怎么也沒(méi)想到會(huì)是在這里，以這樣一種方式重逢故人……

現(xiàn)場(chǎng)有一部SONY相機(jī)，讀取照片信息后發(fā)現(xiàn)第一張照片就是李聰明出發(fā)前在拉薩的留影。

網(wǎng)友們通過(guò)種種線索推斷，李聰明是否還有生還可能？假設(shè)遇難，原因？

失蹤地處于無(wú)人區(qū)核心地帶，已近一年半杳無(wú)音訊，生還可能極其渺茫。

探路過(guò)程中，遇意外事件，如野獸攻擊。鑒于12月棕熊冬眠，湖岸地形也不適合做棕熊冬眠巢穴，可排除棕熊襲擊。存在遇狼襲擊的可能，第二年湖面解凍落入湖中。

有論文資料表示，12月勒斜武擔(dān)湖湖面已結(jié)凍。但另?yè)?jù)熟悉無(wú)人區(qū)實(shí)地的人士介紹，由于羌塘溫差極大，結(jié)冰方式不同于內(nèi)陸。且該區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，湖底不凍泉，地?zé)豳Y源豐富。并且羌塘冬季結(jié)冰最穩(wěn)定在2月，12月其實(shí)還是非常不穩(wěn)定結(jié)冰期，冰面潛在危險(xiǎn)很多。冰面遇險(xiǎn)概率也很大。

最終可能推斷

2014年12月11日傍晚，沿湖岸或冰面探路過(guò)程中，李聰明意外遇險(xiǎn)。最終位置應(yīng)在山嘴附近湖中。

找到李聰明遺物的消息一出，很多網(wǎng)友都哀悼大神的逝去。有些人有幸在騎行路上遇到李聰明的，都紛紛向他致敬！

后來(lái)，有人采訪李聰明的愛(ài)人Grace，她這樣說(shuō)道：

當(dāng)初在一起，是愛(ài)他那份大自然才有的純真。那時(shí)他說(shuō)不再長(zhǎng)途騎行了，會(huì)好好陪我看日出日落……可每次談到騎行，他的眼神流露的那份興奮與渴望，讓我覺(jué)得愛(ài)一個(gè)人就應(yīng)讓他自由去追求夢(mèng)想。

2013年冬，我們離婚。他說(shuō)：“你一個(gè)人生活太苦，需要一個(gè)更好陪伴，可我做不到……”他這一生從沒(méi)放棄過(guò)夢(mèng)想，注定屬于長(zhǎng)路?？僧?dāng)2016年4月底看到荒原里他的單車，我的心幾乎要停止跳動(dòng)了。但我還是抱著一線希望，相信奇跡，相信他還活著……

對(duì)于橫穿羌塘，李聰明自己也形容這是一個(gè)“更瘋狂的計(jì)劃”。出發(fā)前他也說(shuō)，騎了大半輩子有些累了。他曾盼望橫穿完羌塘，就收山在拉薩開(kāi)個(gè)客棧。只是我們沒(méi)能盼來(lái)他走出羌塘，客棧開(kāi)張，高朋滿座的那一天。

但相信，他是無(wú)憾的。只因這一生，他已真正活過(guò)。

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