自古以來，人類內(nèi)心就一直懷揣著一顆飛翔的夢(mèng)想?？释軌蝻w向藍(lán)天，對(duì)頭頂?shù)拿ＣＩn穹更是從沒有停止過好奇的想象。然而，隨著近代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，飛機(jī)這個(gè)偉大的發(fā)明誕生之后，人類的航天、航空夢(mèng)更是被我們逐一變成輕易的現(xiàn)實(shí)。就拿飛機(jī)來說，如今的飛機(jī)早已成為大家見怪不怪的日常交通工具，每天飛翔在藍(lán)天之上的飛機(jī)更是數(shù)不勝數(shù)。

特別是近幾十年來，人類的航天技術(shù)更是發(fā)生了質(zhì)的飛躍，飛機(jī)的安全性能越來越高，飛機(jī)的功能性更是多樣化。可以這樣說，人類的航天技術(shù)一直在進(jìn)步，一次次的紀(jì)錄被打破。這不，據(jù)外媒報(bào)道稱；2019年4月13日，全球最大的雙體飛機(jī)于當(dāng)天上午在美國加利福尼亞州實(shí)現(xiàn)了首飛測試成功。此時(shí)首飛的成功標(biāo)志著人類的航天事業(yè)再次現(xiàn)實(shí)了里程碑進(jìn)步。

這個(gè)世界上最大的雙體飛機(jī)代號(hào)Roc，除了體積龐大，另外在翼展方面，它依舊是目前世界上翼展最大的飛機(jī)，據(jù)悉，它翼展385英尺(117米)，超過一個(gè)足球場的長度。，就拿當(dāng)今世界上最大的巨無霸運(yùn)輸機(jī)安-224的翼展相比，它的尺寸比224還要大出很多。這是因?yàn)樵擄w機(jī)是由兩架波音-747-400型客機(jī)拼接而成，所以尺寸驚人也很正常。在線配資

該飛機(jī)由前微軟聯(lián)合創(chuàng)始人，已故的億萬富翁保羅·艾倫，創(chuàng)辦的私人火箭發(fā)射公司“同溫層發(fā)射”公司制造，它有著兩個(gè)碩大的機(jī)身，28個(gè)輪子和6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，重量達(dá)到226噸，是目前世界最大的飛機(jī)。研發(fā)初衷是為了充當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)載火箭在空中的發(fā)射臺(tái)。將衛(wèi)星護(hù)送到低軌道。通過這種方式，能極大地降低衛(wèi)星的單次發(fā)射成本。無論是對(duì)發(fā)射航天火箭還是衛(wèi)星用途，都能為航天帶來不可估量的貢獻(xiàn)。

近幾個(gè)月來，該雙體飛機(jī)一直在加州莫哈韋航空航天港的進(jìn)行跑道測試。這次首飛測試其實(shí)并未向媒體透露，沒想到卻被蹲守在機(jī)場旁邊的媒體記者意外發(fā)現(xiàn)。不過從首次試飛的情況來看，同溫層發(fā)射飛機(jī)的測試結(jié)果不錯(cuò)。本次飛行用于評(píng)估Roc的性能和操控性。Roc共飛行2.5小時(shí)，最高海拔高度為17,000英尺（5,180米），最高時(shí)速為189英里/小時(shí)（304公里/小時(shí)）。在線配資

雖然首飛工作取得了成功，但同溫層發(fā)射飛機(jī)仍需要攻克很多的困難。在后續(xù)的試驗(yàn)中，同溫層發(fā)射飛機(jī)將嘗試飛行到10970米的高度。一旦飛機(jī)各項(xiàng)測試參數(shù)合格，就可以投入使用了。該飛機(jī)的首飛成功，再次創(chuàng)造了人類航天事業(yè)的奇跡。如果這一技術(shù)未來能夠成熟應(yīng)用，它不僅可以將更便宜的將貨物發(fā)射進(jìn)太空。甚至可以讓人類進(jìn)入太空軌道變得像今天搭乘商業(yè)航班一樣容易。科技改變未來，一切皆有可能，對(duì)此，大家怎么看？