上一周對于所有汽車廠家、公關(guān)公司、汽車媒體都是忙碌的一周,在每天超過2萬步的探館、跑會、實(shí)拍車輛的工作狀態(tài)下,腿抽筋腳磨泡早已成為了司空見慣的事情。而之所以開篇提到上海車展,是因?yàn)槲医裉煲囻{的車型剛剛于上海車展進(jìn)行了上市,并且剛回到北京我就拿到了它的試駕車,坐上去真的能感受到一股類似于“剛出鍋”的熱乎勁兒,沒錯(cuò),它就是全新一代奧迪Q3。

相信有很多網(wǎng)友都在關(guān)注著這款新車,剛剛于上海車展上市的它共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為27.18-35.98萬元。相比于2013年初次亮相時(shí)的售價(jià)28.50萬元-42.88萬元,全新一代Q3的售價(jià)整體調(diào)低了很多,并且使用了全新的平臺,以及更符合這個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)與科技配置。整體來看,新車的表現(xiàn)似乎有點(diǎn)加量又減價(jià)的意思。







全新一代奧迪Q3 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
長(mm) | 4495 | 4449 | 4565 |
寬(mm) | 1848 | 1804 | 1821 |
高(mm) | 1616 | 1535 | 1624 |
軸距(mm) | 2680 | 2699 | 2780 |


































