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當(dāng)年第一批綠牌車主,現(xiàn)在怎么樣了?車主哭訴:養(yǎng)不起也賣不掉!

 昵稱32353910 2019-04-22

現(xiàn)在人們的生活越來越好,大家的生活水平都有所提升,很多朋友都買上了汽車,出行更加方便了。而且現(xiàn)在汽車的種類也是多種多樣,大家在買車的時候選擇也多了很多。除了外形、性能以及顏色之外,是購買燃油車還是新能源汽車也成為大家的一種選擇。

當(dāng)年第一批綠牌車主,現(xiàn)在怎么樣了?車主哭訴:養(yǎng)不起也賣不掉!

新能源汽車一直是廣大消費者的話題,在國家政策的扶持下也受到不少人歡迎,通過補貼后就可以少花很多錢購買新車,而且還能省去很多加油的開支和時間,當(dāng)年第一批綠牌車主現(xiàn)在怎么樣了,車主哭訴養(yǎng)不起也賣不掉!

很多車主都哭說,雖然省去了加油,但是唯一不足的是新能源汽車?yán)m(xù)航的里程少,國內(nèi)續(xù)航里程達(dá)到400公里的電動車很少,能達(dá)到300公里以上的都算是中等水平,一般新能源汽車內(nèi)部搭載的是三元鋰電池,所以說效果好一些,但是使用壽命短。

當(dāng)年第一批綠牌車主,現(xiàn)在怎么樣了?車主哭訴:養(yǎng)不起也賣不掉!

更換電動車電池的事費用也更貴,比如輛比亞迪的電池費用是6萬元,十多萬買回來的車,換次電池就6萬元,就算買輛二手車6萬元也足夠了,如果按照燃油車六年的加油費來算,一年差不多也就是1萬元左右,所以新能源汽車養(yǎng)不起也賣不掉!

盡管電池壞了,不用換也可以維修,但是維修費和更換的價格都差不多,所以還不如換個全新的電池更劃算一些。這也是很多新年綠牌車主不能接受的。

當(dāng)年第一批綠牌車主,現(xiàn)在怎么樣了?車主哭訴:養(yǎng)不起也賣不掉!

其實對于新能源的汽車來說,它的構(gòu)造和燃油車也都是有著很大的不同,而且對于汽車出現(xiàn)故障維修的話也是相當(dāng)困難的,只有那些專業(yè)的4s店才能夠給車子維修,但是對于像這樣的維修成本來說,也是相當(dāng)高的呀。

本來買新能源汽車就是想減少養(yǎng)車的費用,結(jié)果反而更加昂貴。想賣也賣不掉,現(xiàn)在很多二手車市場都不接收新能源汽車。

大家對此有什么看法嗎?

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