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深圳這個(gè)“超級(jí)工程”創(chuàng)下八項(xiàng)世界之最!

 老張ap7onl1fzp 2019-04-22

位于寶安區(qū)北部空港新城片區(qū)的

深圳國際會(huì)展中心

如同鑲嵌于粵港澳大灣區(qū)的一顆璀璨明珠

整體建成后將成為全球最大的會(huì)展中心

作為一個(gè)名符其實(shí)的“超級(jí)工程”,

這個(gè)超級(jí)“巨無霸”究竟有多大?

        

項(xiàng)目一期總建筑面積

達(dá)到160.5萬平方米

相當(dāng)于6個(gè)“鳥巢”

一、二期整體建成后

是全球建筑面積最大的單體建筑

地下室面積達(dá)58萬平方米

最大長度達(dá)1700米

可以容納9000輛小汽車

項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量達(dá)27萬噸

相當(dāng)于10個(gè)地王大廈

32座埃菲爾鐵塔

最大面積的大展廳

相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場

可以容納5架A380客機(jī)

......

        
此外,國際會(huì)展中心建設(shè)還

創(chuàng)下8項(xiàng)世界之最

八項(xiàng)世界之最

1、整體建成后為全球建筑面積最大的單體建筑,其中一期總建筑面積達(dá)160.5萬平方米。

2、全球建安投資額最大的單體建筑。

3、全球總展廳面積最大、單個(gè)展廳面積最大的國際會(huì)展中心,規(guī)劃室內(nèi)展覽總面積50萬平方米(其中一期室內(nèi)展覽總面積40萬平方米),最大單個(gè)展廳室內(nèi)展覽面積達(dá)5萬平方米。

4、鋼結(jié)構(gòu)用鋼量為全球房屋建筑領(lǐng)域之最,總用鋼量達(dá)27萬噸。

5、基坑土方挖運(yùn)量為全球房屋建筑領(lǐng)域之最,總土方挖運(yùn)量達(dá)300多萬立方米。

6、全球房屋建筑領(lǐng)域面積最大、長度最長的無縫鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地下室,地下室面積達(dá)58萬平方米,最大長度達(dá)1700米。

7、全球房屋建筑領(lǐng)域一次性投入機(jī)械設(shè)備最多的施工項(xiàng)目,單次投入各類起重機(jī)械達(dá)321臺(tái),其中塔吊48臺(tái)。

8、全球第一個(gè)集地鐵、周邊市政道路橋梁及管廊、水利工程同時(shí)開發(fā)建設(shè)并投入使用的房屋建筑工程。

近日,

特報(bào)君到深圳國際會(huì)展中心工地探營啦~

目前國際會(huì)展中心建設(shè)

已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段,

今年7月一期工程將全部完工,

并將迎來首個(gè)展覽!

近3萬大軍奮戰(zhàn)工地協(xié)調(diào)難度大

人頭攢動(dòng)、車輛穿梭,塔吊林立、鐵臂揮舞……記者乘電梯登上該施工項(xiàng)目的制高點(diǎn)瞭望塔,放眼望去,工地?zé)峄鸪?,機(jī)器轟鳴,幾分鐘就能見到一架飛機(jī)降落。

從高空俯瞰在建的深圳國際會(huì)展中心,如同一條巨龍橫亙在珠江口東岸,躍躍欲飛。從一片灘涂,變成今天的“巨龍”,該項(xiàng)目凝聚著近3萬名管理、施工人員兩年多的辛勞、智慧與汗水。

國際會(huì)展中心工程項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量達(dá)27萬噸,相當(dāng)于10個(gè)地王大廈、32座埃菲爾鐵塔。

“國際會(huì)展中心施工和配套設(shè)施、地鐵施工等同步進(jìn)行,是全球第一個(gè)集地鐵、周邊市政道路橋梁及管廊、水利工程同時(shí)開發(fā)并投入使用的房屋建筑工程,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的復(fù)雜程度極高?!笔姓泵貢L、深圳國際會(huì)展中心建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮劉志達(dá)介紹,國際會(huì)展中心作為深圳市推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,市委市政府高度重視,在專門成立國際會(huì)展中心建設(shè)指揮部后,2017年10月正式設(shè)立指揮部辦公室,旨在進(jìn)一步加強(qiáng)會(huì)展中心以及周邊配套工程的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一年多來指揮部辦公室近20名工作人員長期駐扎建設(shè)一線,經(jīng)常加班加點(diǎn)工作。

劉志達(dá)曾負(fù)責(zé)過大運(yùn)中心、市委黨校、南方科技大學(xué)等大型工程的現(xiàn)場指揮工作,是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的“老建筑”。他感嘆,國際會(huì)展中心建設(shè)是個(gè)巨大考驗(yàn),“會(huì)展中心及周邊工地最高峰時(shí)有近3萬人同時(shí)施工作業(yè),人員管理和安全生產(chǎn)壓力巨大。去年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)‘山竹’吹襲期間,建設(shè)指揮部始終把安全生產(chǎn)放在第一位,積極配合轄區(qū)相關(guān)部門,安全轉(zhuǎn)移工人1.1萬人?!?/p>

劉志達(dá)說,考驗(yàn)建設(shè)指揮部的,不僅是內(nèi)部管理,還有外部協(xié)調(diào),如總土方挖運(yùn)量達(dá)300多萬立方米,如此巨大的土方要在短時(shí)期運(yùn)出,難度巨大。又如,進(jìn)入國際會(huì)展中心的臨時(shí)道路需要根據(jù)不同項(xiàng)目的施工時(shí)序及工作面進(jìn)行不斷完善和調(diào)整。有時(shí)短短一周的時(shí)間,進(jìn)入國際會(huì)展中心工地的道路都會(huì)發(fā)生變化,以致進(jìn)入工地的人員都找不到路。

國際會(huì)展中心工程宏大,“個(gè)頭”大,項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量達(dá)27萬噸,相當(dāng)于10個(gè)地王大廈、32座埃菲爾鐵塔。劉志達(dá)介紹,中建鋼構(gòu)全國6大鋼結(jié)構(gòu)加工廠都為這個(gè)工程趕工。而國際會(huì)展中心及其周邊的工地,更是集齊了中國建筑、中國鐵建、中國交建等6家重量級(jí)的“中字頭”基建公司,“如果不參與到項(xiàng)目來,都不好意思說自己是大型基建公司。”

面對(duì)記者提出的“這個(gè)超大的會(huì)展中心投用后是否會(huì)‘吃不飽’”的問題,劉志達(dá)自信地說:“國際會(huì)展中心還沒建好,前來預(yù)約展位的展會(huì)主辦方已經(jīng)排起長龍。這個(gè)服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,鏈接港澳、輻射全球的國際一流會(huì)展業(yè)平臺(tái),建成后將助力深圳在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中,率先打造開放層次更高、輻射作用更強(qiáng)的全面開放新高地,為深圳不斷增強(qiáng)核心引擎功能,建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)、創(chuàng)建社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國城市范例作出貢獻(xiàn)?!?/p>

無柱空間“肚量大”戰(zhàn)斗機(jī)都能開進(jìn)場

走進(jìn)國際會(huì)展中心這個(gè)“全球最大會(huì)客廳”,記者看到,目前整個(gè)項(xiàng)目的主體鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、外幕墻立面完成施工,結(jié)構(gòu)輪廓已經(jīng)呈現(xiàn)出來,正在進(jìn)行室內(nèi)精裝。

記者行走1.75公里的中軸走廊,這條能迅速疏散客流的長廊,將散落兩側(cè)的19個(gè)展廳串在一起,仿如巨龍一般沿著南北走向的工地向兩邊延伸,雄偉氣派。指揮部辦公室工作人員白智勇說:“相信以后這里會(huì)成為市民的網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)?!?/p>

國際會(huì)展中心最大面積的大展廳,相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,可以容納5架A380客機(jī)。

展廳是項(xiàng)目的主體。國際會(huì)展中心一期共包含19個(gè)展廳,其中16個(gè)2萬平方米標(biāo)準(zhǔn)展廳、2個(gè)多功能展廳以及1個(gè)5萬平方米超大展廳。標(biāo)準(zhǔn)展廳面積長寬分別為200米和100米,凈高17米,內(nèi)部空間沒有一根立柱,全憑凌空飛架的鋼梁構(gòu)撐起巨大的內(nèi)部空間。最大面積約5萬平米的超大展廳,相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,可以容納5架A380客機(jī)。

無柱空間“肚量大”,展廳大門也需要特別定制?!盀榱舜_保進(jìn)出展廳輕松自如,超大展廳的大門寬24米高12米,戰(zhàn)斗機(jī)都可以開進(jìn)來?!弊稍儐挝恢貞c賽迪的項(xiàng)目經(jīng)理唐高云說。除了空間開闊外,它還有一大特點(diǎn)是展廳地面承重能力特強(qiáng),地面每平方米可承受5噸重量,任何大型的機(jī)械展覽都能承接。

國際會(huì)展中心采用了大量創(chuàng)新設(shè)計(jì)。走進(jìn)展廳,記者注意到,地面上有一條一條約半米寬的管溝,并排成列。唐高云透露,每隔6米就有一條管溝,主要是方便日后展覽布排電線、網(wǎng)絡(luò)等,確保展覽時(shí)地面看不到線體,也保障用電安全。同時(shí),展廳上空的吊柱可以電動(dòng)升降,大大提高了布展的便捷性。

“目前工地有498臺(tái)移動(dòng)高空作業(yè)車在施工,幾乎占了深圳同類施工設(shè)備的一半?!碧聘咴平榻B。在施工高峰階段,1.2平方公里的施工工地上,共有48臺(tái)塔吊、300余臺(tái)其他大型施工機(jī)械同時(shí)施工。

如何實(shí)現(xiàn)密集的塔吊聯(lián)動(dòng)運(yùn)行不“撞車”?管理人員透露其中的“秘訣”,每個(gè)塔吊上都裝有“黑匣子”——防碰撞系統(tǒng)和塔吊實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備。“黑匣子”可實(shí)現(xiàn)塔吊群的安全控制和防碰撞保護(hù),對(duì)塔吊運(yùn)行狀態(tài)等遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,并記錄塔吊每天工作的負(fù)荷量、起重信息等。管理人員可通過手機(jī)、電腦進(jìn)入終端監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)查看塔吊運(yùn)行狀態(tài)和監(jiān)測信息。

屋面多達(dá)13層可抗擊17級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)

屋面是國際會(huì)展中心施工難度最高的項(xiàng)目之一。從展廳沿著一段正在施工的樓梯,記者爬上了國際會(huì)展中心的屋面。

負(fù)責(zé)屋面施工的工程師陳本東工作了20多年,廣州白云機(jī)場、寶安國際機(jī)場、港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓等重大工程都曾經(jīng)留下他的身影。對(duì)比以往參與的大型工程,他用“體量大、工期短、技術(shù)要求高”來形容。

“去年3月開始施工,一年多的時(shí)間內(nèi),要完成的施工量高達(dá)50萬平方米。此外,南方雨水多、臺(tái)風(fēng)大,技術(shù)要求高,同時(shí)施工過程也要考慮臺(tái)風(fēng)和雨水的影響?!彼呑哌吔榻B,屋面構(gòu)造一共有13層,足以抗擊17級(jí)的臺(tái)風(fēng),去年成功經(jīng)受住了高溫、暴雨、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”等惡劣天氣的考驗(yàn)。

國際會(huì)展中心屋面采用彩色絲帶造型,寓意“海上絲綢之路”。這個(gè)全球最大面積的金屬屋面,擁有超高顏值,可覆蓋106個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。站在屋面,放眼望去,屋面如起伏的波浪,中軸走廊屋面如同一條巨龍出海般南北延伸。

中廊施工現(xiàn)場,鋼結(jié)構(gòu)施工場面壯觀。

陳本東介紹,屋面最外層是裝飾層,一共有7種顏色,通過組合最終將在屋面呈現(xiàn)出飄動(dòng)的彩色絲帶的視覺效果。在寶安國際機(jī)場降落的飛機(jī)在不遠(yuǎn)處徐徐降落,站在屋頂能聽到轟鳴聲。他指著飛機(jī)說,“乘客從舷窗往下看,起伏的中軸走廊屋面像一條巨龍,和裝飾層的‘絲帶’形成共舞的壯觀場面。”

國際會(huì)展中心正常施工需要五六年,而該項(xiàng)目工期僅有33個(gè)月。施工時(shí)間緊,但各環(huán)節(jié)都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),精益求精。陳本東說:“7種不同顏色的裝飾板,按照不同組合放置到一起,才能呈現(xiàn)出飄動(dòng)的效果,施工過程中,工人要通過航拍圖對(duì)比效果圖,錯(cuò)了一塊都要換。”

國際會(huì)展中心工期僅有33個(gè)月,但各環(huán)節(jié)都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),精益求精。

確保工程質(zhì)量,離不開管理人員的嚴(yán)格把關(guān)。陳本東在該工地工作快兩年了,平均每天要在工地走上2萬步巡檢各個(gè)工地,包括中間騎電動(dòng)車的距離,估計(jì)每天要走上20公里。長期在屋面工作,風(fēng)吹日曬讓他的皮膚變得黝黑發(fā)亮。為了搶工期, 陳本東和所在項(xiàng)目部的同事今年春節(jié)堅(jiān)守工地?!绊樌旯ず?,我可以很自豪地說,我參加了這個(gè)超級(jí)工程的建設(shè)?!彼χf。

中國建筑現(xiàn)場施工項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)楊曉毅透露,繞著工地走一圈5.5公里,巡檢一圈一個(gè)上午就沒了,“腿都要跑斷了!”為此,工地啟用了無人機(jī)巡檢,設(shè)置固定巡航路線,自動(dòng)飛行自動(dòng)返回,需要23分鐘才能完成全場巡檢。

工人正在屋面焊接檁條


看到這里是不是很想親自去看看

這個(gè)有著八項(xiàng)世界之最的“超級(jí)工程”呢?

一起期待首次展覽吧!


采寫︱深圳特區(qū)報(bào)記者 李劍輝 鄭向鵬 葉志衛(wèi)

圖片︱深圳特區(qū)報(bào)記者 周紅聲 劉羽潔

監(jiān)制︱劉思敏

編輯︱李璐

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