其實(shí)汽車機(jī)油用到摩托車上是沒有任何問題的；因?yàn)楝F(xiàn)如今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況要比摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)更惡劣，所以能保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保護(hù)摩托車也不存在什么問題，一直以來很多朋友把摩托車的機(jī)油傳的神乎其神，還是那句話世上本無專用機(jī)油，只是根據(jù)機(jī)械的不同特性選擇合適粘度機(jī)油即可！摩托車機(jī)油在級(jí)別上要比汽車用機(jī)油低不少，如果摩托車機(jī)油那么高端、神奇，那么怎么從來沒有汽車或者是一些賽車用摩托車機(jī)油呢？

我們常用的機(jī)油桶上一般會(huì)標(biāo)注汽油機(jī)實(shí)用機(jī)油、柴油機(jī)使用機(jī)油，通常用字母來區(qū)分，沒見到哪款機(jī)油上標(biāo)注汽車用機(jī)油而摩托車用不了的字樣！內(nèi)燃機(jī)只按照類型劃分即可，常見的如汽油機(jī)、柴油機(jī)，而機(jī)油也僅僅是按照這兩類來區(qū)分，摩托車、汽車所用的內(nèi)燃機(jī)同屬汽油機(jī)，況且現(xiàn)在兩沖程烈火戰(zhàn)車貌似也很少見了，大部分摩托車都是采用四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與汽車相比較只是氣缸少而已，但都是做四沖程的活塞運(yùn)動(dòng)，所以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的本質(zhì)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同？

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速之說

有的朋友說摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，所以用汽車用的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致磨損？其實(shí)這個(gè)說法貌似存在一些問題，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也是由于渦輪以及多擋位變速箱的產(chǎn)生而把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速給降了下來，但并不等于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就上不了高轉(zhuǎn)速；一般寫的摩托車轉(zhuǎn)速都能上到7、8千轉(zhuǎn)左右，一些競技型高轉(zhuǎn)取向的車子能破萬轉(zhuǎn)，似乎很高？不過對于上個(gè)世紀(jì)全民自然吸氣時(shí)代的汽車轉(zhuǎn)速同樣能上到7、8千轉(zhuǎn)，鄙人自己的車子，VQ37HR發(fā)動(dòng)機(jī)也能將轉(zhuǎn)速提高到7600轉(zhuǎn)，而過去本田的那些高轉(zhuǎn)紅頭過9千轉(zhuǎn)、萬轉(zhuǎn)的都比比皆是，所以汽車用機(jī)油是可以在高轉(zhuǎn)速下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的；增加粘度即可，轉(zhuǎn)速越高、越要增加機(jī)油粘度，粘度越高就越能對抗高溫、高剪切；如今一些過萬轉(zhuǎn)的超跑也只不過在用50、60粘度的機(jī)油，日常低負(fù)荷轉(zhuǎn)速駕駛的時(shí)候用40機(jī)油也沒問題，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)再傲嬌也傲嬌不過超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)吧？這個(gè)道理是很簡單的！

總之機(jī)油從不分什么汽車用、摩托車用，關(guān)鍵在于粘度差異、抗高溫高剪切的能力差異，任何內(nèi)燃機(jī)都跳不出這個(gè)規(guī)律，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是一個(gè)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，同屬內(nèi)燃機(jī)；汽油機(jī)裝在摩托車上就叫摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、裝在汽車上就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所以區(qū)別就是這么產(chǎn)生的，如上圖所示法國人打造的拉扎雷斯，直接采用的就是瑪莎拉蒂的5.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，換句話說直接把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝到了摩托車上，難道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車上就能燒汽車機(jī)油，而裝到了摩托車上就不能用汽車機(jī)油了么？發(fā)動(dòng)機(jī)可以分汽油機(jī)、柴油機(jī)；汽車其實(shí)也可以裝雙缸或者單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過動(dòng)力弱、以及震動(dòng)處理不好，不過現(xiàn)在三缸出現(xiàn)了，估計(jì)雙缸、單缸也不遠(yuǎn)了！

從來沒有任何機(jī)構(gòu)、研發(fā)部門表示過汽車用機(jī)油摩托車不能用，甚至在1999年之前根本沒有摩托車用的機(jī)油，全是用汽車的；機(jī)油的開發(fā)針對的是機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)），所以變化只是在于粘度、高溫高剪切，所以只要參數(shù)可以匹配得準(zhǔn)，那么理論上講機(jī)油是可以跨領(lǐng)域進(jìn)行使用的！鄙人只騎過踏板摩托，一直用的是剩余的極護(hù)0W-40機(jī)油，性能超贊；至于那種濕式離合的機(jī)車鄙人沒玩過，所以用汽車機(jī)油會(huì)不會(huì)導(dǎo)致離合器打滑鄙人不敢忘評，不過在機(jī)械層面上只要黏度夠用，汽車用機(jī)油也足矣保護(hù)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)！

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