港珠澳大橋建成后就引起全球矚目，堪稱世界橋梁史的一次大突破，讓身為中國人的小編超級自豪，想要為中國建造瘋狂打call。當然中國的工程師們不會滿足于現(xiàn)在的成績，他們又要開始“搞事情”，中國又一超級工程開建，難度是世界最高，未來或將超越港珠澳大橋，它便是深中通道。

深中通道是一座連接深圳市和中山市的大橋，由海上大橋和海底隧道構成，是世界級超大橋隧地下互通集群工程。

全長24公里，其中海底隧道長6.7公里，超過海底隧道長5.6公里的港珠澳大橋。采用超寬沉管隧道設計，為雙向八車道，一旦建成，未來或將超越港珠澳大橋，成為全世界最長最寬的海底沉管隧道。

除了大橋和隧道，隧道兩端各設有一處人工島。人工島采用菱形設計，以減緩海水的沖擊作用。人工島和大橋的設計借鑒中國的風箏設計，橋梁為線，島面為風箏主體，既有創(chuàng)意又表現(xiàn)了中國特色，超級贊。

深中通道通車后，連接珠江東西岸，為兩岸交通提供便利，時間也將縮減為30分鐘。不僅減輕虎門大橋的交通壓力，也將徹底改變粵西方向民眾出入深圳必經虎門的交通瓶頸。深中通道建成后也將促進兩地經濟發(fā)展，最終形成深圳中山‘半小時生活圈’。

對此，你們怎么看這個工程？它的出口有建設在你家附近嗎？

中山擁有著眾多的旅游景點，每年都吸引著不少的人去到這里游玩，在這里出名的景點有孫中山故里，孫文西路步行街，岐江公園，中山城，長江水庫，辛亥革命紀念館等。

而在中山市當中更有眾多的景點都是以孫中山先生的名字為名的，例如中山公園，孫文西路步行街的，在這座城市改名前，幾乎沒有什么人知道這座城市，但如今這座小縣城也迎來了巨大的發(fā)展，如今中山市的經濟更是在廣東省占據(jù)著重要的地位。