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老教練重點(diǎn)介紹科二科三的一些經(jīng)驗(yàn)。

很多學(xué)員說(shuō)，科目二是比較難的一個(gè)項(xiàng)目。稍微不小心就會(huì)壓線，一個(gè)點(diǎn)位不注意，就錯(cuò)過了打方向盤的好時(shí)機(jī)！

其實(shí)這些都是沒有把握重點(diǎn)的原因，與其瞎練，苦練，不如掌握正確的方法。

今天老教練分享4個(gè)重點(diǎn)，大家在練車的時(shí)候，可以對(duì)照著來(lái)：

1點(diǎn)位

駕照考試中，科目二的考核其實(shí)就是一系列的機(jī)械化操作。

大家只要記住相應(yīng)的點(diǎn)位就很簡(jiǎn)單了，那么大家在考試的時(shí)候，看點(diǎn)位的時(shí)機(jī)就顯得很重要了。

所以大家在上車練習(xí)的時(shí)候，一定要先調(diào)整好汽車的座椅和后視鏡，這樣才能保證每次練車的坐姿都是一樣的，看點(diǎn)位的方向也就相同了

2離合器

掌握好離合器，就是掌握了車子的脈搏。

不管是科目二考試還是今后的上路行車，重點(diǎn)就是把離合掌握好：

1. 車輛起步，大家必須在半聯(lián)動(dòng)時(shí)，再起步，千萬(wàn)不能操之過急。對(duì)于半聯(lián)動(dòng)的把握，需要大家反復(fù)的練習(xí)，最終慢慢的就找到了半聯(lián)動(dòng)的感覺了。

2. 車速控制，大家務(wù)必要控制的住，不能一快一慢，離合要在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上下，很小的幅度內(nèi)，不斷的抬踩。

3車速

車速快了，學(xué)員思考的時(shí)間短，容易錯(cuò)過打方向的時(shí)機(jī)，非常容易錯(cuò)過點(diǎn)位。

這一點(diǎn)對(duì)于新學(xué)員來(lái)說(shuō)很容易犯錯(cuò)，求穩(wěn)不求快，車速控制的好，是通過的重要保證，慢慢操作，一定能順利通過的。

4方向

打方向無(wú)非就是左和右，看上去簡(jiǎn)單，但很多人往往會(huì)操作不規(guī)范

1. 需要打死方向時(shí)一定要快，不能猶豫；

2. 微調(diào)時(shí)一定要記?。荷俅蛏倩?，快打快回；

3. 及時(shí)通過后視鏡觀察車身有沒有歪，若車身沒有正，及時(shí)進(jìn)行微調(diào)。

今天分享的科目二的4個(gè)重點(diǎn)，大家只要掌握好，通過一定的練習(xí)，相信通過科目二考試不是什么難事。

還有一個(gè)老教練反復(fù)提到的：心態(tài)。

一定要調(diào)整好，不然花費(fèi)再多的時(shí)間練習(xí)也是沒用的。

死記硬背就是浪費(fèi)生命，掌握答題技巧，題目都不用看，輕松通過科一科四！