在眾多新一線城市中，以重慶、成都、武漢與杭州四座城市的名氣最大發(fā)展也最出色，這是四座一度被大家密切關(guān)注的明星城市，那它們究竟誰(shuí)才是新一線城市之首呢?我們一起來詳細(xì)了解下吧。網(wǎng)站怎么優(yōu)化

首先我們看看重慶，眾所周知重慶的地理位置十分優(yōu)越，曾經(jīng)東強(qiáng)西弱的局面，被重慶最先打破，最初的重慶只是四川的地級(jí)市，但豐富的資源與獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，使它迅速躋身為直轄市，從此就開啟了重慶最輝煌的一段發(fā)展史，如今的重慶更成為了我國(guó)的網(wǎng)紅城市，吸引各地的游客前往，在人口方面也與其他西部城市完全不同足足突破了三千萬，其GDP突破了兩萬億，直追四大一線，其實(shí)力早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他新一線。

接下來是成都，曾經(jīng)很多人覺得成都才是新一線之首，成都確實(shí)有著非常大的潛力，實(shí)力也很強(qiáng)勁，人口也達(dá)到了1633多萬人，這里的歷史非常悠久，因此也有著一定的基礎(chǔ)，發(fā)展所有一線城市中都是佼佼者，但其實(shí)力并不如重慶強(qiáng)勁，甚至與重慶還有不小的距離，成都的GDP為15342億多元，可以說也是非常強(qiáng)勁了，但還不足以稱為新一線之首。雖然成都與重慶的發(fā)展有一段距離，但其自然資源卻足以和重慶比肩，未來的發(fā)展十分可觀。

再來我們看看武漢，大家對(duì)武漢的印象，就是地理位置極其優(yōu)越，可謂是人杰地靈，自古從這里走出的偉人不計(jì)其數(shù)，其交通網(wǎng)更是輻射了我國(guó)大部分地區(qū)，無論是海陸空的交通建設(shè)，都鮮有城市可以與其相比，武漢的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也十分強(qiáng)勁，GDP達(dá)到了14847億元，武漢是我國(guó)中部地區(qū)當(dāng)之無愧的第一大城市，但與重慶、成都的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比還是略微遜色一點(diǎn)，可武漢的潛力并不遜色，很多人對(duì)此也寄予厚望。

杭州在地理上的優(yōu)勢(shì)是很多后天無法彌補(bǔ)的，地處我國(guó)東南沿海地區(qū)，依山傍水的它，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)的核心城市，又作為浙江的省會(huì)，因此一直是極其富有，杭州明顯的優(yōu)勢(shì)，更吸引了阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭坐落在此。

杭州發(fā)展前景非常可觀，而且杭州經(jīng)過歷史的熏陶，文化也別具魅力，這里的景色無比優(yōu)美，一直是最受歡迎的旅行地之一，其經(jīng)濟(jì)總量也達(dá)到13509億，與上述的三個(gè)城市有著不小的差距，而且由于我國(guó)西部大開發(fā)的種種政策，杭州在地理上的優(yōu)勢(shì)也逐漸暗淡，但總歸來說，杭州的潛力還是很巨大的，只不過若是單比經(jīng)濟(jì)的話，眾新一線城市中重慶才是名副其實(shí)的首位。