2017年，6月13日，

接孩子放學(xué)的路上，

正在等候紅綠燈想要左轉(zhuǎn)。

起步瞬間，

一輛逆行的電動車撞上了我的左側(cè)車門。

左側(cè)駕駛位的車門有些凹陷，

瞬間的撞擊力，

讓我有點不知所措。

由于電動車車速比較快，

強(qiáng)大的慣性彈飛了電動小哥，

電動小哥就如同紙片一般飛出，

又重重的落在地上。

小哥躺在地上，

口中鮮血不止。

電動車甩出十幾米遠(yuǎn)，

可見當(dāng)時的速度有多快。

不能明確電動小哥傷到了哪里，

我并不敢挪動他的位置，

救人第一位，

我迅速撥打了120，122，保險公司電話。

救護(hù)車很快就把傷者拉走了，

因為當(dāng)時只有我一個人，

我并沒有陪同傷者去醫(yī)院。

而是留在事故現(xiàn)場等待交警處理。

交警到達(dá)現(xiàn)場后，

向我詢問了事情發(fā)生的經(jīng)過，

并對目擊證人進(jìn)行問訊。

現(xiàn)場也拍了照片，

做了簡單的記錄。

期間我多次向交警表示，

我有行車記錄儀可以提交警方，

但交警一直說不用。

事故處理過程中，

傷者老婆趕到現(xiàn)場，

向我傳達(dá)了最原始的惡意。

諸如，你跑不掉的；

我跟你沒完等等。

交警提出雙方同責(zé)的判定結(jié)果，

并私下暗示我，

撞傷他人，作為機(jī)動車一方態(tài)度好一些，

有利于后期理賠。

但對方家屬堅決拒絕同責(zé)的處罰，

交警無奈表示等傷者出院后再協(xié)商。

隨后問我要了行駛證和駕駛證，交強(qiáng)險保單，

并聯(lián)系拖車，

將我的車和撞壞的電動車拖走了。

現(xiàn)場處理完畢后，

我和傷者愛人到達(dá)醫(yī)院。

據(jù)了解，

傷者左腿骨折，

鼻骨骨折及部分軟組織挫傷，

并無生命危險。

至于吐血是因為外力沖撞所致，

表象比較嚇人，卻沒有傷到臟器。

本著人道主義，

我墊付了1萬塊錢的醫(yī)療費(fèi)（有單據(jù)），

并留下自己的聯(lián)系方式。

事故后5天，

我和家人來探望傷者。

傷者雖然左腿骨折但恢復(fù)的還不錯，

并表示傷好后會和我一起去交警隊處理后續(xù)事宜。

看到傷者這么通情達(dá)理，

我也就放心了。

雖然不是我撞的人家，

但畢竟和我有關(guān)系，

趕緊處理對誰都比較好。

事故后24天，

傷者出院，并聯(lián)系我說后天有時間去交警隊。

當(dāng)天，

傷者在6名家屬的陪同下到場。

這陣仗，

感覺不像談判，像茬架。

剛開始我和傷者家屬的談話還是很平順的，

傷者住院的醫(yī)療費(fèi)和后續(xù)的康復(fù)費(fèi)用大概6萬塊，

傷者電動車（幾乎報廢）大概3000塊錢（沒有發(fā)票了），

我的汽車經(jīng)過定損差不多修理費(fèi)在1萬2左右。

按照我與傷者同責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)，

我需要賠償傷者差不多4萬塊。

拋去我之前墊付的1萬塊，

我還需要給他們3萬塊錢。

畢竟我的車有保險，

真要掏錢，我也能承受。

因此我對這個處理結(jié)果并沒有異議。

但對方一看我賠不了多少錢，

自己還要倒貼，

開始輪流向我哭窮。

說自己家條件不好，

小孩還在上學(xué)，

家里老人要照顧，

等等等。

說我反正有保險，

能不能認(rèn)全責(zé)？

哭喊聲一片~

協(xié)調(diào)的交警也在一旁勸我，

讓我認(rèn)全責(zé)，

非機(jī)動車本身就屬于弱勢群體。

我耳根子本來就軟，

這輪番的游說，

也就同意認(rèn)全責(zé)。

但在簽字前，

我再三和傷者家屬確認(rèn)，

我可以認(rèn)全責(zé)。

但是事后保險公司賠多少錢，

就給你們多少，

你們不能再額外找我麻煩，

你們同意我就簽字。

傷者同意后，

我也就在事故認(rèn)定書簽了字，

MMP是我天真了！

協(xié)調(diào)完畢后，

我拿著事故中心開具的提車單，

去取車。

并按照保險公司的意思，

將車開到維修點維修。

剩下理賠的事情就全權(quán)交給了保險公司，

我本以為這場事故就要畫上圓滿的句號。

誰成想當(dāng)我簽字的那一瞬間，

噩夢就開始了。

之后的十幾天，

保險公司多次聯(lián)系傷者，處理理賠事宜。

開始傷者還很配合，

主動提交醫(yī)院診斷證明，

和繳費(fèi)單據(jù)。

保險公司核算賠款后，

按照交強(qiáng)險三者險賠付范圍，

全部報銷傷者的醫(yī)院費(fèi)和后續(xù)復(fù)查費(fèi)用。

至于誤工費(fèi)用，

按照傷者所在地的工資標(biāo)準(zhǔn)，

也就是82元每天計算，

而且誤工費(fèi)最多計算30天。

傷者覺得賠的錢太少，

便開始在保險公司撒潑?；?。

要錢，要賠償，

不然就起訴我們。

保險公司每年處理這么多事故，

這樣的理賠糾紛見多了，

并不吃他們這一套。

傷者眼看與保險公司談判不成，

便瘋狂的給我打電話騷擾。

要求我賠償他們的精神損失費(fèi)，

誤工費(fèi)總計12萬。

還口口聲聲說我撞了他，

我全責(zé)，我就應(yīng)該賠他錢之類的話。

我尼瑪，

看見過顛倒黑白的，

沒看見過這么恬不知恥的，

電話直接拉黑，

不處理拉到。

事故后132天，

保險公司給我打電話，

說傷者因事故產(chǎn)生“后遺癥”，

頭疼不止，

再次住院。

問我是否可以聯(lián)系傷者，

處理事故。

當(dāng)時的我因為工作比較忙，

采用了冷處理。

就這樣，

傷者前前后后又在醫(yī)院賴了68天。

其實整件事就算傷者不接受賠償，

對我也沒有太大的影響。

頂多就是修車的錢保險公司報批不下來，

我照常開車上下班。

2018年7月，我接到法院的傳票，

大概意思是傷者起訴我不履行交通事故處理結(jié)果，

要求我賠償，醫(yī)療費(fèi)，誤工費(fèi)，精神損失費(fèi)，傷殘費(fèi)

差不多23萬。

雖不說我是根正苗紅的社會主義接班人，

24k好少年，

但我最少遵紀(jì)守法，

積極向上啊！

你這一紙法院傳票我就坐上了被告席

擱誰誰受得了？

前期事故處理過程中，

這起事故本應(yīng)同責(zé)，

我卻耐不住乞求以全責(zé)處理，

好吧，是我活該，裝B失敗了。

即使現(xiàn)在我向交管部門申請事故重新定責(zé)，

也過了事故訴訟時間，

白紙黑字我全責(zé)，

我很有可能將面臨大筆的賠償。

接到傳票期間，

我不止一次給傷者打電話要求溝通。

傷者只回復(fù)我一句話，

賠我23萬，不然沒商量！

坐地起價?。?/p>

你咋不去搶？

心里MMP，

當(dāng)時哭著喊著求我的勁兒哪去了？

法庭上，對方咄咄逼人，

顛倒是非黑白的能力有多令人發(fā)指，

這里我就不一一贅述了！

只是最后的判定結(jié)果，

讓我欣慰萬分，

我本以為自己要為當(dāng)時的愚蠢花重金交學(xué)費(fèi)，

但沒想到，

法院的判罰如同保險公司之前溝通的一樣，

3萬塊，一分不多一分不少。

只是我自己搭了一點，

訴訟費(fèi)和不能報銷的檢測費(fèi)鑒定費(fèi)。

劫后余生，

歷時1年多的交通事故終于落下了帷幕。

相信法律！

熱愛法律！

法律萬歲！

以上文字均為客戶張先生親身經(jīng)歷，小編整理！

認(rèn)責(zé)一時爽，賠償火葬場

最后勸告各位車主：

發(fā)生交通事故后，

不墊付 不探望 不調(diào)解 沒有錢，

從基本人道主義出發(fā)確實太過冷血。

但是面對貪婪無度的人性，

這一原則不失為最有效的事故處理方式。

墊付、探望、調(diào)解并不是肇事方的義務(wù)，

你的義務(wù)只是承擔(dān)賠償責(zé)任罷了！