20190330 今天從庫斯克飛秘魯首都利馬。一下飛機，便有一股熱浪襲來，從三千多的高原一下子來到海拔170米的地方，老徐頭就感覺輕松了許多，而我卻有點不適應(yīng)了，哈?？粗辉偈芨叻凑勰M血復(fù)活的老徐頭，放心啦！利馬機場沒有公共交通可以通往老城區(qū)，只能選擇打車。從機場打車45索爾到我們租住的民宿。民宿距利馬歷史中心不遠，在武器廣場附近，房東已在此等候。對老徐頭而言，到了海拔底的地方，食欲也上來了。去超市買菜，羊肉、豬肉、雞蛋、還有中國大白菜。廚房有煤氣灶，做點家常菜吃吃，哈。20190331 從3月27日到庫斯科，我們就進入了秘魯國，今天正式訪問秘魯首都利馬Lima。利馬是全國最大的經(jīng)濟、文化中心，位于太平洋沿海的綠洲上。利馬市分為舊城、新城兩部分。舊城區(qū)位于城市北部，街道多以秘魯?shù)氖『统鞘忻?，建筑大多為殖民統(tǒng)治時期所建造。和先前走過的南美城市一樣，舊城區(qū)有眾多的教堂和廣場。利馬的舊城歷史中心成為世界文化遺產(chǎn)。我們先來到圣馬丁廣場。廣場以南美解放之父圣馬丁將軍的名字命名，1921年7月27日慶祝秘魯獨立100周年時廣場啟用。今天陽光很足，踩在廣場石頭鋪的地面上暖暖的。廣場周邊有白色的巴洛克風(fēng)格建筑，插著國旗，四周還有花壇草坪，正中是一座圣馬丁將軍騎在馬上的雕塑，昂首向東方。我們在阿根廷和智利都看到了圣馬丁將軍的雕像。看來此人不一般。對南美歷史了解甚少的我查了資料才知道一些。何塞·弗朗西斯科·德·圣馬丁·馬托拉斯（1778年—1850年），生于阿根廷，是南美西班牙殖民地獨立戰(zhàn)爭時的領(lǐng)袖之一，軍事才能突出，譽為阿根廷國父。1820年8月圣馬丁率阿根廷、智利愛國聯(lián)軍經(jīng)海路北上進攻秘魯，1821年7月解放利馬。因此秘魯、智利、阿根廷三國都尊他為“國父”。將軍出生在阿根廷一個軍官家庭，1812年，他領(lǐng)導(dǎo)阿根廷獲得獨立。當(dāng)時西班牙在美洲殖民的總督府設(shè)在秘魯利馬，這對于阿根廷的獨立依然是個威脅。于是他率軍長征，翻越安第斯雪山進入智利，1818年解放圣地亞哥，把西班牙人從智利趕走，1820年率阿根廷和智利的聯(lián)軍從海路北上進攻秘魯，1821年7月解放利馬，隨后在利馬的市中心廣場向全世界宣布秘魯獨立，自己擔(dān)任秘魯?shù)摹白o國公”。這位南美洲的英雄還非常謙遜，看到秘魯穩(wěn)定了，他很快就主動辭去秘魯“護國公”之職，禮讓天下，回到了阿根廷。1824年開始在法國隱居，1850年在法國逝世，終年72歲。在南美人的心中，圣馬丁將軍與華盛頓一樣偉大。在廣場的角落里，有群年輕人好像在錄節(jié)目。一位年輕人主動向我們介紹，原來這是一個烏克蘭的團隊，正在制做一檔類似《世界各地》的節(jié)目，節(jié)目中的嘉賓演員一對是烏克蘭的年輕情侶，一對是利馬的舞蹈演員?？粗谐瘹獾那嗄耆藦男牡赘袊@，年輕真好！圣馬丁廣場周圍沒有發(fā)現(xiàn)公廁，所以大廣場周邊變成了尿街，很煞風(fēng)景。利馬有很多博物館，途徑國家萬神殿博物館和藝術(shù)博物館，館前的大學(xué)公園真漂亮，花滿枝頭。沿著聯(lián)合大街去武器廣場Plaza de Armas。南美幾乎每個城市的老城都有武器廣場，以這個廣場為中心，條條街道成輻射狀向四周延伸。查了資料得知，武器廣場（Plaza de Armas）是西班牙殖民時期的產(chǎn)物。傳統(tǒng)意義上講，最初的武器廣場是為集合和檢閱軍隊所用，逐步形成西班牙殖民地大多數(shù)重要城市的中心所在。武器廣場的四周一般都會設(shè)有一個天主大教堂，一個行政中心，一個市政府建筑以及最高行政長官的宮殿等。利馬的武器廣場是利馬這個城市的誕生地，也是利馬的中心，是秘魯政治歷程中許多重要事件的見證。1821年，圣馬丁將軍在這里宣布秘魯獨立。秘魯總統(tǒng)府 Palacio de Gobierno del Perú利馬大教堂Palacio Arzobispal de Lima今天是周日，中午12:00總統(tǒng)府舉行盛大的騎兵儀仗隊表演。騎兵軍樂隊表演結(jié)束，我們在武器廣場周邊走走。漂亮的廊道中有擦皮鞋的、書報亭、點心攤、買彩票的。若在我們國家的政治中心廣場這是不可能的。在一片祥和的氛圍中，帶著警犬的警察提醒你這是重地。我們來到游客中心，咨詢關(guān)于納斯卡地畫的旅游信息。廣場巡邏的警察、旅行社和游客中心的工作人員都給我們很大幫助。經(jīng)過比較，我們決定自已去，不跟團。一陣歡快的音樂聲吸引著我們，原來這是民眾自發(fā)的“廣場舞”，一條白手帕就舞起來。和我們的廣場舞不同，這里沒有什么大媽，大部分都是年輕人。我們決定自已去看納斯卡地畫就必須去買到納斯卡的大巴票。招手打個出租車，沒想到遇到一位不會說中文的“中國人”-唐（TANG）先生。出租車儀表盤上面的平臺上擺滿個各種中國卡通人物，有關(guān)公，有財神，還有招財貓。TANG前面有大大的福字。由于語言不通，最終也沒搞明白他為什么叫“唐”。去納斯卡的大巴站挺氣派，CRUZ DEL SUR公司在秘魯是有名的汽車公司。買好大巴票，打車去海邊。我們來到一個叫Bordemar的海邊休閑區(qū)，背面是高高的山崖。說實在的，走了許多國家，去過許多海灘。利馬的海灘真不上講。海水也一般，沒什么沙灘，大都是鵝卵石，就是人多哈。老徐頭自然在此叫了啤酒，我則品嘗了可口可樂集團在秘魯?shù)奶禺a(chǎn)-印加可樂（incakola），就像我們的汽水。沿著海邊再向前走就是利馬著名的Bajada de los Banos，是一條半山觀光街。站在長廊上，可以看到不遠處的石洞海灘（Los yuyos）和燈塔，周日來此游泳的市民密密麻麻。體現(xiàn)Bajada de los Banos街上藝術(shù)氣息的是小街兩旁的藝人和墻上的涂鴉。我們在此流連忘返。該回家了，拿著地圖詢問警察和路人，會講英文的很少。有個小伙子看懂了地圖，用蹦字兒的英語告訴我們，可以乘快速公交回家。沒有公交卡，工作人員就讓我們把錢充到一位乘客卡中，讓他幫我們刷卡。20190401 昨天忙著安排去納斯卡的行程，沒有來得及參觀利馬大教堂，今天補上。重游武器廣場，教堂門口邊上的防暴警察有點那個。位于武器廣場東端的始建于17世紀(jì)的天主教堂-利馬大教堂，保持著濃厚的西班牙建筑風(fēng)格，精美大氣。教堂內(nèi)有銀飾祭壇和各種名貴材料裝飾的祭壇、建筑精巧的小教堂和停放著廣場設(shè)計者、當(dāng)年西班牙殖民軍首領(lǐng)皮薩羅的玻璃棺材?，F(xiàn)在這里是收費參觀的教堂博物館。不開閃光燈是可以拍照的。博物館中還陳列著各代主教的服飾、書籍、辦公場所及精美的器具。從利馬大教堂出來，總統(tǒng)府的軍樂隊正在表演。和昨天周日的不同，規(guī)模小很多，也沒有大馬，且只在總統(tǒng)府院內(nèi)表演。廣場上，印加人的“背包”和現(xiàn)代游客的背包，哈哈。實際上印加婦女喜歡用披肩Ponchou，披肩作用巨大。簡單改造后，背包可以背孩子，背食物和背駝羊。當(dāng)?shù)販夭畲?，冷了就是保暖的大披肩?/h3>利馬還有個著名的圣弗朗西斯科修道院San Francisco Monastery，因其地下墓穴和一流的圖書館而聞名，地下墓穴埋葬過7萬人，圖書館內(nèi)藏有數(shù)不勝數(shù)的古老經(jīng)文。教堂本身是利馬保存的非常完好的殖民時期教堂，受摩爾人的巴洛克風(fēng)格影響。正趕上修理，所以我們只看了外觀。利馬的城墻公園（municipalidad de lima，praque de la muralla）是立馬市政府的又一項惠民工程，它將古老的城墻與現(xiàn)代的園林設(shè)計混為一體，讓市民和游客在參加古跡的同時，享受休閑時光。利馬古城區(qū)不愧是聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)名錄之一，聯(lián)合大街的步行街上留存有許多殖民時期的教堂和古建筑，華麗而精美。古建筑上的各式陽臺，代表看不同的建筑風(fēng)格，很有特色。路邊的教堂傳來鐘聲，進去看看。巧遇一位年輕的神父正在為教民洗禮點圣水。利馬的中國城也在老城區(qū)，當(dāng)然有興趣前往參觀啦。走過世界上許多國家的中國城，有些中國城可謂臟亂差，如，馬尼拉中國城、巴拿馬中國城等。而利馬的中國城卻很干凈且有特色，路面有大雙喜和十二生肖，兩邊的美食城盡顯“舌尖上的中國”。其周邊則是中國義烏貨的批發(fā)市場，我開個玩笑，將來統(tǒng)一世界要靠義烏了，哈。秘魯人愛中餐，中餐館都叫CHIFA（吃飯的諧音），大大小小的中餐生意都不錯，并且當(dāng)?shù)仫嬍骋参樟酥胁偷淖龇?，所以來秘魯，飲食方面比較接近國人口味。買1/4烤鴨解解饞。晚飯后去步行街遛遛食兒，沿著古老的石砌板路信步古城，觀嘗利馬美麗的夜景。20190402 今天要去看著名的納斯卡地畫，早上7:00就離開首都利馬前往納斯卡Nasca小鎮(zhèn)。CRUZ DEL SUR不愧是有名的汽車公司，對駕駛員和車輛的安全管理很嚴(yán)格。上車的行李都要經(jīng)過安檢，駕駛員吹氣也要錄像等等。車上還發(fā)簡餐，一個小三明治，一杯可口可樂或印加可樂。利馬本身是建在海邊沙漠的一片綠洲上，車出了利馬就是荒涼的沙漠，很少見綠色。從利馬去納斯卡大約440公里，由于是山路，所以需要開上8個多小時。納斯卡原本是一個名不見經(jīng)傳的小鎮(zhèn)，位于秘魯伊卡省的東南部。但是到20世紀(jì)中葉這兒卻熱鬧起來。因為在這里發(fā)掘出大批古墓，而里面的許多彩陶和紡織等殉葬品，引起了國內(nèi)外歷史學(xué)家和考古學(xué)家的注意。然而更有意義的是，有一次考古學(xué)家乘坐飛機在塞羅斯草原上空，突然發(fā)現(xiàn)許多巨大的圖案，這些圖案被后來人們稱為納斯卡地畫。從此科學(xué)家們就開始了對這些線條的研究。據(jù)說這些巨大的線條圖案已經(jīng)存在了2000年，納斯卡小鎮(zhèn)也因此出名。整個谷地布滿了由寬窄不一的“溝”組成的三角形、長方形、平行四邊形、菱形和螺旋形等幾何圖形。它們又分別組成蜥蜴、蜘蛛、猴子、長爪狗、老鷹、海鷗以及樹等動植物的輪廓圖。每個圖案竟有幾百平方米之大。而最大的一個占地5平方公里。例如，一只大鵬展開的翅膀就有50米之長，而鳥身子長度達300米。這些圖案不僅層次分明，而且間隔適度，有些相同的圖案簡直象一個模子里印出來的，其精確度令人吃驚。納斯卡鎮(zhèn)現(xiàn)在大概有七八個公司在做小飛機看地畫的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在并不是旺季，所以不用著急在利馬與旅行社先訂票，所以我們放棄了旅行社跟團，自已就來了。這里的每個旅店都承攬這個業(yè)務(wù)，都會向你推介他們合作的飛機公司，而且價格公道，比旅行社的便宜。我們就是旅店老板幫忙訂的，飛行公司是Movilair，每人65美金，再加上固定的機場稅30索爾。訂好了明天上午的飛機票，就去小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。小鎮(zhèn)不大，房子很破舊，有點臟兮兮的。我們來到鎮(zhèn)中心廣場，廣場上有許多市民，當(dāng)然也少不了納斯卡地畫。找個地方吃晚飯，發(fā)現(xiàn)這里的中餐館（CHlFA）很多。走進一家CHIFA，老板問，你們是來開礦的？原來，近年來有許多中資企業(yè)和個人來秘魯探礦開礦，來他們飯店的中國人很多。秘魯是一個世界礦業(yè)大國，礦產(chǎn)資源豐富，一些重要的金屬礦產(chǎn)儲量和礦產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界前列。秘魯?shù)牡V產(chǎn)品出口量很大，因此，該國的礦業(yè)發(fā)展對國際礦業(yè)市場有著重要影響。20世紀(jì)90年代初，秘魯政府就開始實施對外開放政策，外資可享受國民待遇，并且在外資準(zhǔn)入、稅收和私有化等方面實施了一些鼓勵優(yōu)惠政策，吸引了不少外資進入秘魯?shù)V業(yè)。據(jù)我所知，全球多個國家都看上了這塊礦產(chǎn)寶地。美國、澳大利亞、英國、加拿大及瑞士等國均在秘魯投資勘探開發(fā)。國際礦頭包括嘉能可、必和必拓、力拓等全球500強也均在秘魯投資開礦。在秘魯投資的中企主要有中國五礦集團、中國鋁業(yè)公司、首鋼集團。前兩家是搞銅礦，首鋼則是搞鐵礦。我們叫了份炒飯，老板在里面加了豆芽和面條，量很大，味道還不錯。20190403 昨晚旅店老板說，你們明天乘小飛機去看納斯卡地畫，早晨最好不吃早飯，因為飛機小可能會顛簸，看線條還要轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，怕在飛機上吐。為什么一定要早上去看一地畫呢？原來，當(dāng)旭日東升之時，飛上天空，一幅幅美麗奇異的圖畫便呈現(xiàn)在眼前。但當(dāng)太陽升高之后，這些巨畫便杳然消失。古代印加的藝術(shù)家利用了光學(xué)原理對巨畫的布局設(shè)計作出了精確的計算，使之具有如此神秘之魅力。下午，一般會有風(fēng)、有云，小飛機上天很顛簸，視線也不好。所以看納斯卡線條的最佳時間是晴朗的早上10點之前。聽了老板的建議沒吃早飯，八點半鐘來車接我們?nèi)C場。到機場來到Movilair公司的柜臺，復(fù)印護照和入境卡，稱體重。交30索爾的機場稅。穿過候機廳，抵達停機坪。飛機場里有許多小飛機，整齊劃一地停在圓圈里。大都是賽斯納的小飛機，有4人、6人和12人的，根據(jù)這組的人數(shù)決定是那種飛機。小鎮(zhèn)機場只做觀光納斯卡地畫飛行使用，硬件設(shè)施很完善，安檢比較正規(guī)，一般一架飛機兩個駕駛員。開始是說，我們乘坐6個人的觀光小飛機，后來讓我們乘坐了12人的飛機，飛機大些安全性和舒適性會高些。據(jù)說，納斯卡沙漠有數(shù)百幅線條地畫，但著名的有20多個。按照我們半小時航行的既定線路，我們飛到500米高空，可以依次看到12幅。線條圖案短的100米，最長的圖案可能有200米，不坐飛機肯定看不全。飛機飛得不算太高，大約500米左右。今天天好無風(fēng)，飛機很穩(wěn)。飛機一會順時針飛行，方便右側(cè)乘客觀看，一會逆時針方便左側(cè)乘客觀看，很容易暈機，可我們老倆口沒感覺，哈哈。從高空俯瞰而下，長爪狗、猴子、鸚鵡、蜘蛛、安第斯山鷹、仙人掌、蜂鳥、樹、螺旋圓圈、太空人等，一幅幅巨型地畫在眼前依次展開。從高空向下拍到的大地水流運動的痕跡也很美，像板畫。飛行的最后一站是納斯卡水渠，呈螺旋狀逐漸深入地底，便于儲水灌溉。實際上，在飛機上看線條聽飛機員的提示是沒有什么問題的，但拍照有點難度。由于飛機是在運動，看監(jiān)視器還沒來得及聚焦就移動了，有的還沒看得很清楚就到下一幅了，所以一是靠水平，二是憑運氣啦。老徐頭的水平還不錯，航程范圍內(nèi)的可見線條基本上都拍下來了。說實在的，飛行時間半小時少了點，用老徐頭的話說，還沒有來得及震撼就結(jié)束了！像天空之鏡，像馬丘比丘，站在那里有足夠的時間震撼！不過親眼在空中看到如此形象簡約而規(guī)模宏大的線條地畫，不得為印加先人的智慧而贊嘆！現(xiàn)在該區(qū)域已成為保護區(qū)，禁止游客進入，以利于保護線條的完整性。順利下了飛機之后，大家圍著小飛機拍照。飛行公司還給我們每人發(fā)了一張證書，上面寫著“我乘坐飛機欣賞了壯觀的納斯卡線條”，特此證明，哈哈。納斯卡線條（Nazca Lines)，納斯卡谷地的神秘巨畫。它的來歷和用途是一個難解之謎。目前，有的科學(xué)家認為，巨畫是古印第安人的天文日歷，他們根據(jù)陽光在那條線上沉落來確定季節(jié)和時辰；另一些學(xué)者推斷，巨畫同當(dāng)時印第安人舉行盛大的宗教祭祀活動有關(guān)；還有的認為，這可能是古印第安人的道路標(biāo)志或灌溉系統(tǒng)，更有人認為是外星人所為，甚至有人懷疑這些是否是騙局等等。也正因如此，納斯卡谷地的巨畫被稱為“世界第八奇跡”。關(guān)于納斯卡線條是如何制造的？人們的探索尚無結(jié)果。目前，人類探索的熱情依然沒有止步。我想，我們是來看熱鬧的，但在眾多的游客當(dāng)中，不乏對未知事物持有濃厚興趣的探索者，期待他們會給出答案。據(jù)說，一位叫賴斯的英國老太太，是個數(shù)學(xué)家。她把一生都獻給了納斯卡地畫的研究工作，一直到死她的理論都尚不成熟。為了紀(jì)念她，納斯卡有以他名字命名的街道，還有學(xué)校。上返程大巴前，吃了一碗當(dāng)?shù)匦〕訮ATASCA，又要了兩杯鮮榨果汁。回程大巴買了CAMA票，有高級一點簡餐，仍然是8個小時。總之，從利馬往返900公里，坐了16個小時大巴，用了兩天時間，每人花了150美金，就為了到納斯卡(Nasca)乘半小時小飛機，在500米上空看這些不知何人，不知何時，不知用什么辦法在大地上畫出的線條！世界真奇妙！值不值？反正我們來了！ |
