前兩天，去以前的駕校找教練玩，恰逢他的一女學(xué)員考科三回來，教練問她考得怎么樣，她搖了搖頭，后來聽教練說，這個女學(xué)員光科三就考了三次，屢次都死在直線行駛上。不光女學(xué)員，就連男學(xué)員也是如此，在科目三中，只要學(xué)會直線行駛，其他項(xiàng)目只要注意下細(xì)節(jié)也就輕輕松松過關(guān)。

科目三的直線行駛，說它難它也不難，說它不難，卻有很多人摔在這上面，看似最簡單不過的科目三直線行駛，實(shí)際上是最有技術(shù)含量的，不動方向也過不了，動大了方向也過不了，那么科目三直線行駛有沒有最簡單的技巧，答案是有的，但前提是你必須掌握好以下這4點(diǎn)，否則再練得多也是白搭。

1.未曾直線行駛就要先做準(zhǔn)備

很多學(xué)員回來反應(yīng)，等到語音播報(bào)“前方請保持直線行駛”，才開始去調(diào)整車輛，不調(diào)不打緊，一調(diào)直接直接就聽到“等待考試中心回應(yīng)”，這是一句死亡話，只要聽到這句，就等于宣布下次再來。

其實(shí)不想聽到這句死亡話，要在還沒有進(jìn)入直線行駛前30米就開始為直線行駛做準(zhǔn)備，比如把車身調(diào)正，這時(shí)如果發(fā)現(xiàn)車身不正，可以大幅度的左右晃動方向盤，直到感覺車身正為止，此時(shí)就要以直線行駛的姿態(tài)去等待語音播報(bào)，很輕松的就跑完直線行駛那100米。

2.一定要掌握方向正不正的感知能力

一些學(xué)員在練習(xí)科目三的直線行駛時(shí)，老是感覺不到方向偏移，直到要跑到線外才想起調(diào)整方向，而有的學(xué)員又恰恰相反，他們在直線行駛中，明明車身方向已經(jīng)很正了，還一個勁兒的握著方向左調(diào)右調(diào)的，他們老是以為自己的車身是歪的。

在這個問題上，很多教練一定會告訴你100遍，看遠(yuǎn)處看遠(yuǎn)處再看遠(yuǎn)處，看得越遠(yuǎn)越好，這些教練的確說得很對，但還是有些學(xué)員看得遠(yuǎn)遠(yuǎn)，車卻慢慢的跑到線外，要是你真的老是感覺不到方向正不正，那么最好的也是最簡單的方法就是找一條劃有車道線的馬路，將車身騎在白線上行駛，眼睛死死盯住這條線，發(fā)現(xiàn)有偏差就調(diào)整方向盤，一次不行不多練幾次，一直練到你不用大幅度的調(diào)整方向就可以輕輕松松的跑完這條車道。練到這個程度，就可以把車開到車道中間，很容易的就可以感知車身的正與不正。

3.一定要學(xué)會直線行駛的方向調(diào)整

我還沒學(xué)車時(shí)，就聽一些學(xué)過車的朋友說，直線行駛不能調(diào)方向，一調(diào)就死，那時(shí)我還真就信了他們，后來我學(xué)車時(shí)，才發(fā)現(xiàn)他們這個邏輯不一定行得通，不是每一個科目三考試的路面都非常平整，也不是每張考試車的4個輪子的胎壓都一致，也不是每張考試車的4個輪子的磨損程度都一樣，再說考試車也不可能讓你像跑高速那樣一閃而過，也有可能不動方向真就一把過直線的，但多數(shù)是不可能的，所以還得學(xué)習(xí)直線行駛的方向調(diào)整。在這個問題上，有些學(xué)員不調(diào)就不調(diào)，一調(diào)就大幅度的調(diào)，而有些學(xué)員不敢調(diào)，他們往往只是輕微的動一動，實(shí)際上車身方向并沒有改變，等到發(fā)現(xiàn)，基本已經(jīng)跑到線外了。

雖然每個教練的方法不一樣，但道理總是相通的，他們基本的要求都是，小打小回，快打快回，多次調(diào)整，然而這個方法也不適合所有學(xué)員，一些學(xué)員老是在那非常得調(diào)整著方向，最終卻被告知“方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線行駛”。對于這樣的學(xué)員，一個是沒有掌握好車身正與不正的感知力，一個是沒有掌握好調(diào)整方向的力度，我的建議是用另外一種簡單的方法，一旦發(fā)現(xiàn)方向有點(diǎn)偏移，你就輕輕的往相反的方向調(diào)整，輕輕的用點(diǎn)力壓著方向盤，等到感覺到車身正了就輕輕的回，幅度不可過大。這個方法等同于上面的快打快回加多次調(diào)，一只需動一次方向就可以把方向調(diào)整好，不存在多余的動作，但效果卻是一樣，相比這種方法更簡單，更容易掌握，但前提一定要能感覺到車身的正與不正。方法是死的，人是活的，哪種方法適合你，你就用哪種方法，不一定非要完完全全聽教練的。

4.所有的練習(xí)可以找到直線行駛的感覺

心中有直線你就一定能走好直線，不一定非要練習(xí)直線行駛時(shí)，你才想起直線行駛的每個動作。在我們練習(xí)科目三中，在所有的項(xiàng)目中，你都可以用來練習(xí)直線行駛，開車上路，直線行駛占所有行程中的99%，所以只要車一動，就是你直線行駛的開始，比如“前方路口直行”，你完完全全可以把它當(dāng)作直線行駛，不得大幅度調(diào)整方向，一定讓車身直直的行駛在道路中間，還有像“前方請選擇合適地點(diǎn)掉頭”、“前方請變更車道”、“前方路口左轉(zhuǎn)”等，這些項(xiàng)目一旦做完，你馬上又回到了練習(xí)直線行駛的模式中，整個行程都可以練習(xí)直線行駛，一旦練習(xí)到這個程度，直線行駛也就變得既輕松又簡單，只是等到你考科目三的時(shí)候走個過程就行了。

科目三的直線行駛，一直都是很多學(xué)員的詬病，這個項(xiàng)目一定要多練，就我上面所說，任何一個項(xiàng)目完成后，都是你練習(xí)直線行駛的時(shí)間，這個項(xiàng)目沒有捷徑，只有多練，掌握好以上4點(diǎn)，99%的人都可以輕松過關(guān)，剩下的1%的人多數(shù)是因?yàn)榇中拇笠?，比如燈光的混淆，車停在人行橫道上，明明是紅燈還繼續(xù)往前走，搶語音，不松手剎、不系安全帶就開動車輛等等。其實(shí)這些小細(xì)節(jié)只要自己細(xì)心點(diǎn)，也就不會出現(xiàn)任何錯誤了。