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好消息！

江西高速又又又

傳來(lái)最新規(guī)劃！

今年1月22日，

全國(guó)首批綠色示范公路

廣（昌）吉（安）高速正式建成通車，

標(biāo)志著江西高速公路通車?yán)锍掏黄?100公里，

達(dá)到6120公里，形成了“4縱6橫8射17聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

永武高速

日前政府下達(dá)文件江西新增18條高速

到2035年，

全省高速公路總里程達(dá)8273公里

省際高速通道出口達(dá)到39個(gè)

構(gòu)筑“10縱10橫21聯(lián)”路網(wǎng)格局

江西高速公路網(wǎng)越織越密，百姓出行將更加便捷。記者4月15日獲悉，省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳日前印發(fā)《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2018-2035年）》，到2035年，全省高速公路里程將達(dá)到約8273公里，省際高速通道出口達(dá)到39個(gè)，形成“10縱10橫21聯(lián)”全省多中心放射網(wǎng)格狀高速公路路網(wǎng)格局。

據(jù)了解，此次修編《規(guī)劃》從提升主要通道能力、完善省際出口、強(qiáng)化市縣輻射、提高過(guò)境效率、優(yōu)化路網(wǎng)銜接等角度考慮，并結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和扶貧攻堅(jiān)新要求，共新增規(guī)劃路線18條約1994公里；另有遠(yuǎn)期展望線都昌至南昌高速公路約100公里、九江至宿松高速公路（江西段）約8公里。

根據(jù)規(guī)劃，我省著力構(gòu)筑“10縱10橫21聯(lián)”高速公路路網(wǎng)格局，其中北南縱線由婺源（贛皖界）至廣豐（贛閩界）、福州至銀川國(guó)家高速公路江西段等10條高速公路組成；東西橫線由彭澤（贛皖界）至瑞昌（贛鄂界）、婺源（贛皖界）至武寧（贛鄂界）等10條高速公路組成；21條聯(lián)絡(luò)線由祁門（贛皖界）至浮梁、都昌至湖口等21條高速公路構(gòu)成。

增強(qiáng)我省綜合運(yùn)輸通道，計(jì)劃增加6條路線，累計(jì)約1331公里，分別為：

●完善阜鷹汕通道，新增彭澤（贛皖界）至鄱陽(yáng)至余干至東鄉(xiāng)高速公路；

●完善福銀通道，新增南昌至豐城至崇仁至宜黃至南豐（贛閩界）高速公路。

增強(qiáng)京九通道，新增2條路線，分別為：

●陽(yáng)新（贛鄂界）至武寧至靖安至奉新至高安至樟樹(shù)至新干至永豐至興國(guó)高速公路

●大廣復(fù)線南康至龍南高速公路

完善咸井韶通道，新增2條路線，分別為：

●通城（贛鄂界）至銅鼓

●宜春至安福至永新至井岡山至遂川至崇義至大余高速公路

近年來(lái)，湖北、廣東等鄰省分別提出了新增相鄰高速公路省際通道需求，為進(jìn)一步推進(jìn)省際高速公路互聯(lián)互通，我省規(guī)劃新增省際出口，增加6條高速公路，累計(jì)約278公里，分別為：

●新增上饒至浦城（贛閩界）

●武寧至通山（贛鄂界）

●上栗至醴陵（贛湘界）

●興國(guó)至桂東（贛湘界）

●信豐至南雄（贛粵界）

●尋烏至龍川（贛粵界）高速公路

為優(yōu)化區(qū)域高速公路路網(wǎng)布局，增加6條路線，累計(jì)約385公里，分別為：

●新增南昌西二環(huán)

●撫州東外環(huán)

●貴溪至資溪

●興贛北延

●景德鎮(zhèn)至德興

●贛州至安遠(yuǎn)高速公路

【保障措施】

工程用地方面，加強(qiáng)與其它各類規(guī)劃的協(xié)調(diào)銜接，落實(shí)省土地利用總體規(guī)劃對(duì)高速公路建設(shè)用地的安排，優(yōu)先保障高速公路項(xiàng)目建設(shè)用地。

建設(shè)資金方面，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、多元化投資、市場(chǎng)化運(yùn)作原則，積極探索新型投融資模式，加強(qiáng)資金監(jiān)管，嚴(yán)格防范債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

生態(tài)環(huán)境方面，降低高速公路路線對(duì)環(huán)境的影響，合理布線，從嚴(yán)控制穿越禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域和城市建成區(qū)，嚴(yán)禁路線穿越自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)，減少對(duì)生態(tài)脆弱區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)的影響。

【幾點(diǎn)說(shuō)明】

一是關(guān)于建設(shè)模式。新增規(guī)劃路線由沿線地方政府負(fù)責(zé)項(xiàng)目籌資、建設(shè)和營(yíng)運(yùn)，項(xiàng)目建成后納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。

二是關(guān)于改擴(kuò)建。高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)過(guò)充分論證后，可直接開(kāi)展前期工作，不受本規(guī)劃限制。

三是關(guān)于對(duì)城市外環(huán)線、城市至機(jī)場(chǎng)、高鐵站等高速公路規(guī)劃。由設(shè)區(qū)市根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要開(kāi)展規(guī)劃研究，另行報(bào)批。

四是關(guān)于項(xiàng)目前期工作。本規(guī)劃中已列入2018年10月省政府發(fā)布的《江西省綜合交通、鐵路、電力、省級(jí)天然氣管網(wǎng)、信息通信5個(gè)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)攻堅(jiān)計(jì)劃（2018—2020年）》及今后省政府印發(fā)的專項(xiàng)規(guī)劃或行動(dòng)計(jì)劃內(nèi)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，視同已立項(xiàng)，可直接開(kāi)展工程可行性研究工作，請(qǐng)各有關(guān)單位支持開(kāi)展相關(guān)前期工作。

（來(lái)源：江西省發(fā)展和改革委員會(huì)）

來(lái)源：江西日?qǐng)?bào)、江西省發(fā)展和改革委員會(huì)

編輯：陳燕 編審：溫小強(qiáng) 監(jiān)制：胡武龍