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1、《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》新國(guó)標(biāo)主要調(diào)整了哪些內(nèi)容？ 以“三確保一堅(jiān)持”作為修訂工作的根本原則，對(duì)電動(dòng)功率、蓄電池電壓、防篡改、防火阻燃性能、充電器保護(hù)等方面做出了具體技術(shù)要求。其中，最高車速由20km/h調(diào)整為25km/h，含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量由40kg調(diào)整為55kg，電機(jī)功率由240W調(diào)整為400W。
新國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)自行車必須有腳踏裝置 2、對(duì)于不符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、銷售，有沒有相應(yīng)的時(shí)間限制？ 對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品由生產(chǎn)許可管理轉(zhuǎn)為強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證管理（3C認(rèn)證）。“新國(guó)標(biāo)”的過渡期為2018年5月15日至2019年4月14日。4月15日新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施后，不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車不能再生產(chǎn)和銷售，否則生產(chǎn)、銷售者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 3、4月15日后仍然買到超標(biāo)電動(dòng)自動(dòng)車如何維權(quán)？ 4月15日后，銷售企業(yè)要通過店堂告示、在銷售憑證中注明等方式，向消費(fèi)者承諾其銷售的車輛符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并已列入電動(dòng)自行車《公告》目錄。 對(duì)于消費(fèi)者來說，如果購買到的電動(dòng)自行車不符合標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者有權(quán)退貨或者更換，同時(shí)可以撥打12315向市場(chǎng)監(jiān)管部門舉報(bào)。 4、4月15日新國(guó)標(biāo)實(shí)施前，電動(dòng)自行車還能正常登記上牌嗎？ 2019年4月14日前，對(duì)符合舊國(guó)標(biāo)且在江蘇省產(chǎn)品備案目錄內(nèi)的電動(dòng)自行車進(jìn)行注冊(cè)登記，并發(fā)放全市現(xiàn)階段使用的電動(dòng)自行車號(hào)牌。 對(duì)在4月1日前購買的不符合舊國(guó)標(biāo)、不在江蘇省電動(dòng)自行車產(chǎn)品備案目錄內(nèi)的電動(dòng)自行車（以車輛合法來源憑證的日期為準(zhǔn)）進(jìn)行備案登記，并發(fā)放臨時(shí)信息牌。 5、4月15日起，對(duì)電動(dòng)自行車登記上牌有何規(guī)定？ 2019年4月15日起，對(duì)符合新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》且獲得產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車登記上牌。原國(guó)標(biāo)備案目錄作廢，停止舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車登記上牌。 申請(qǐng)人通過“蘇州公安微警務(wù)”或“蘇州交警”微信公眾號(hào)“掌上車管”進(jìn)行預(yù)約。
（全省統(tǒng)一樣式的電動(dòng)自行車號(hào)牌） 6、已申領(lǐng)過市縣公安機(jī)關(guān)發(fā)放的舊式電動(dòng)自行車牌證的車輛，是否需要換領(lǐng)新式的全省統(tǒng)一號(hào)牌？ 對(duì)符合新國(guó)標(biāo)且獲得產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車，登記發(fā)放全省統(tǒng)一的電動(dòng)自行車號(hào)牌；對(duì)已經(jīng)申領(lǐng)過市縣公安機(jī)關(guān)發(fā)放的舊式電動(dòng)自行車牌證的車輛，仍然使用原有牌證。 7、已經(jīng)在用的既不符合舊國(guó)標(biāo)、也不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車怎么辦？ 對(duì)于目前群眾已經(jīng)購買使用的既不符合舊國(guó)標(biāo)、也不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車，記錄車輛及所有人相關(guān)信息后，發(fā)放臨時(shí)信息牌，實(shí)行過渡期管理，由各地設(shè)置不超過5年的過渡期限，過渡期屆滿后不得再上道路行駛。 8、2019年4月15日后，公安交警部門如何加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車上道路行駛的執(zhí)法管理？ 一是嚴(yán)查電動(dòng)自行車交通違法行為 始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，常態(tài)化嚴(yán)查電動(dòng)自行車闖紅燈、占用機(jī)動(dòng)車道行駛、逆向行駛等交通違法行為。積極探索應(yīng)用電子監(jiān)控、人臉識(shí)別等技術(shù)手段開展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法曝光。 二是強(qiáng)化電動(dòng)自行車交通違法現(xiàn)場(chǎng)教育 在城市主要街頭路口建設(shè)“交通安全教育站”，到2020年，相城區(qū)建成不少于3個(gè)。 三是推動(dòng)電動(dòng)自行車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾?/strong> 探索建立電動(dòng)自行車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾碇贫龋?strong>定期記錄歸集電動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法失信信息，推送到省公共信用信息平臺(tái)，聯(lián)合相關(guān)部門和單位依照規(guī)定實(shí)行聯(lián)合懲戒。
（資料圖） |
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