最近幾天，國內(nèi)一些奔馳4S店似乎攤上事了，先是媒體爆出了西安女研究生奔馳車主從坐在奔馳車上哭泣維權到陜西省稅務部門以及西安高新區(qū)市場監(jiān)督部門介入，最后對于這段時間鬧得沸沸揚揚的西安西安利之星收取“金融服務費”問題，中國銀保監(jiān)會也介入了，要求北京銀保監(jiān)局對奔馳汽車金融公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務費等問題開展調查。

不僅僅如此，同時這兩天這兩天又傳出了河南鄭州奔馳女車主維權的消息：王女士前一段時間在鄭州之星奔馳4S店買的奔馳新車提車不到24小時方向盤助力系統(tǒng)就突然失效。結果等了一個多月一直沒有給解決，王女士稱自己也要學西安的奔馳女車主坐在車上哭。

緊接著，4月15日媒體又報道了浙江的張小姐購買進口奔馳車下雨天后備箱出現(xiàn)大量積水問題，維權至今未果。

這還沒完，4月15日媒體又爆出了寧波張先生在江北利星4S店買了價值上百萬的奔馳車，結果開了不到100天就遇到發(fā)動機漏油、兩個前輪“吃胎”報廢、汽車無法啟動……等等十多種問題。到現(xiàn)在4年了還沒解決，而為了維權，張先生把車身都刷成了維權廣告車。張先生稱若是在國內(nèi)解決不了，他就會把車運到德國的奔馳總部，在國外法院起訴奔馳。

事情似乎還沒有結束，就在4月16日，媒體又爆出了一個令人振奮的好消息：調解5萬元堅決不賠，這次算是賠大了：杭州中升之星奔馳4S店在二審判決中被判：“退一賠三”，賠償車主270萬元！

那么，這到底是怎么回事呢？

原來，這次維權的女車主是杭州的張女士，張女士花了70多萬買了一部進口奔馳CLS轎車，卻發(fā)現(xiàn)無法上牌！

后來才發(fā)現(xiàn)，原來是奔馳4S店私自更換了配置，輪胎和輪轂都被換成小一號，而且輪胎也不是新的。張女士發(fā)現(xiàn)了這個問題后自然是非常生氣，因此要求4S店將輪子重新?lián)Q回原廠件，同時賠償自己5萬元，但是4S店并不同意，經(jīng)過再三商榷但是一直沒有結果。一怒之下張女士起訴了4S店，要求退一賠三。

而因為事實清楚證據(jù)很確鑿，法院一審認定奔馳4S店構成銷售欺詐，判決退一賠三，總共賠償張女士近270萬元，4S店不服判決隨后提起上訴。

那么，張女士又是怎么發(fā)覺這輛進口奔馳CLS轎車是被換過輪胎和輪轂的呢？原來是她去掛牌的時候，車管所的工作人員告訴她的，因為車輛的輪轂及輪胎都被更換過，涉嫌改裝無法完成上牌。

而對于這件事4S店說法卻一時一個樣，先是說廠家裝配錯誤，海關過來就是這樣，過一段時間又說，是車輛運輸過程上下板車時的擦傷，所以將輪胎、輪轂臨時換掉了。

后來車主張女士提出，要求4S店將車輛輪胎、輪轂換回原廠件另外賠償5萬元，但4S店不同意，只送幾次保養(yǎng)作為補償，這樣的結果讓張女士也很生氣，于是就將對方告上了法院。

法院認定4S店方面侵害了消費者的知情權和選擇權，構成銷售欺詐。按照相關法律法規(guī)，支持張女士退一賠三的訴訟請求。

杭州中升之星奔馳4S店隨后就提起了上訴。

就在日前，二審判決下來了。杭州市中級人民法院二審判決結果顯示，駁回上訴，維持原判。而且杭州中升之星奔馳4S店除了要賠償車主累計款項近270萬元，而且案件受理費用也由4S店承擔。

看到這個消息，很多網(wǎng)友紛紛叫好，網(wǎng)友“泰山”表示，浙江的執(zhí)法部門很公正專業(yè)，聽說很多廠家都不敢去浙江銷售不合格產(chǎn)品，被查住能罰死。為浙江點贊！

調解5萬元堅決不賠！二審判決：奔馳店“退一賠三”賠償車主270萬，這下子這家4S店老實了，看你下一次還敢不敢？對于這件事，你是怎么看的？