交底內容：

一、材料要求

1、腳手鋼管外觀質量平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應進行防銹處理；立桿最大彎曲變形應小于L/500，橫桿最大彎曲變形應小于L/150；端面平整，傾斜偏角應小于1.70mm;實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的90%；

2、扣件螺紋連接件應無滑絲、變形、嚴重銹蝕等現(xiàn)象；

3、腳手板采用防滑鋼板；

4、螺栓采用國標螺栓，嚴禁采用鈑牙套絲或螺紋錐攻絲。

5、安全網：密目鋼板網（綠色），必須有材質證明和出廠合格證或檢驗報告書。

6、鋼結構件的材料、規(guī)格、型號應當符合圖紙要求。一般選用Q235鋼制作，其材質應符合國家GB/T700的規(guī)定，材料進貨時應當有合格證和檢驗單。

7、電焊條宜選用GB/T5117規(guī)定的T422，∮3.2、∮4的規(guī)格。。

二、施工準備

1、每一次升降、拆除前均應根據施工方案要求組織技術人員與操作人員進行技術、安全交底。

大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止爬架作業(yè)，遇五級以上（包括五級）大風時還應事先對爬架采取必要的加固措施或其他應急措施（用鋼管將架體同結構拉接），并撤離架體上的所有施工活荷載。

爬架在安裝、升降、拆除過程中，在操作區(qū)域及可能墜落范圍均應設置安全警戒。

施工現(xiàn)場應配備必要的通訊工具，以加強通訊聯(lián)系。

在爬架使用全過程中，各工種人員應固定，并按規(guī)定持證上崗。

升降設備、控制柜、專用配電箱、防墜裝置等應有防雨、防塵等措施。

控制柜應專人負責操作，并應有安全防護措施，禁止閑雜人員動用。電動葫蘆要編號，并與控制柜的插座編號相對連接。

電動葫蘆的表面要用帆布或塑料布包封，以免雜物掉入，鏈條要定期加油以免生銹（一般為每星期加一次）；搬運時要輕拿輕放，以免碰壞影響正常使用。

2、升降前的檢查與準備

附著支撐結構附著處混凝土實際強度已達到腳手架設計要求C20；

所有螺紋連接處螺栓已擰緊；施工活荷載已撤離完畢；所有障礙物已拆除，所有不必要的約束已解除；升降系統(tǒng)運行正常；所有防墜裝置功能正常；所有安全措施已落實；

由安全技術負責人對爬架提升的操作人員進行安全技術交底，明確分工責任落實到位，并記錄和簽字。

按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的連接物、障礙物，安裝升降裝置，接通電源，預緊電動葫蘆，準備操作工具，專用扳手、撬棍。

3、拆除準備

組織現(xiàn)場技術人員、管理人員、操作人員、安全員等進行技術交底。明確拆除順序、安全保護措施、特殊構件的拆除方法。

現(xiàn)場總指揮、安全員及班組長要明確分工，職責分明，到崗到位，認真負責。在拆除區(qū)域設立標志，警戒線及安檢員。

清除架體上的雜物、垃圾、障礙物，檢查爬架各部情況，如有異常需妥善處理后方可拆除。

檢查爬架各構件情況，支架桿件及節(jié)點情況，檢查安全即停裝置是否鎖緊，如有異常需妥善處理后方可拆除。在上導輪與下導輪之間的樓層上，用鋼管扣件將支架與樓層柱體及預埋鋼管連接加固，以保證支架順序拆除時的穩(wěn)定性。

準備工作完畢后，上報上級主管，經批準后方可進行拆除工作。

4、使用條件

腳手架附著點的建筑結構 強度不小于C20

腳手架提升、下降時，腳手架所在的高度位置的風速不大于12米|/秒（六級風）。

腳手架提升、下降應在白天進行。

腳手架提升、下降，工作電壓為380伏，允差5%。   

使用腳手架施工荷載為3KN/m2（2步施工）或2KN/m2 （3步施工）。

腳手架的操作人員必須經過培訓考試合格，并取得勞動部門頒發(fā)的操作證后方能上崗操作

三、操作工藝

1、工藝流程

搭設安裝平臺→組裝主框架下節(jié)、水平桁架→吊裝 → 搭設腳手架體→接長主框架標準節(jié)→安裝支座、導向架→搭設腳手架→鋪底部防滑鋼板、密目鋼板網封閉→檢查驗收投入使用

2、爬架安裝

爬架搭設前，采用落地架作為安裝平臺詳見下圖，來承受安裝時的豎向荷載，平臺寬度1.5m，承受荷載大于3KN/㎡，其水平度偏差應在20mm之內。

落地架立桿縱距為1.5m，步距為1.8m，剪刀撐自下而上連續(xù)設置，與樓面角度為45°~60°。

拉結原則

腳手架與建筑物按水平方向3.0m，垂直方向3.6m，設一拉結點。

拉結點在轉角范圍內和頂部處加密，即在轉角l米以內范圍按垂直方向每3.6米設一拉結點。
拉結點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設置在外架大小橫桿接點處。

主框架下節(jié)與桁架的組裝：在地面將主框架擺放就位，按桁架組裝圖（詳見圖5.2-3）中桁架尺寸安裝連接桁架立桿、橫桿、斜桿，橫桿置于立桿連接板內側，斜桿在外，螺栓由外向內穿入，嚴格控制其水平度和垂直度；調整合格后，再將所有連接螺栓擰緊。螺栓擰緊后需抹上黃油，以免生銹。用塔吊將安裝好的導軌、桁架吊裝到平臺，按設計尺寸擺放就位，控制好導軌與結構之間的距離（支座長度＋2公分）；將爬架與平臺連接固定。

主框架標準節(jié)的連接：用塔吊將主框架標準節(jié)吊起，和主框架下節(jié)接點對正、裝入螺栓、調整鉛垂度、擰緊螺栓；以后隨施工進度逐步安裝。

支座和調節(jié)頂撐的安裝：根據平面布置圖及立面留孔圖用穿墻螺栓安裝支座，擰緊螺母，安裝調節(jié)頂撐并將主框架頂緊。

以后根據施工進度逐層安裝附著支座（3個），連接主框架（3節(jié)），搭設腳手架體。

3、腳手架體的搭設

在水平梁架上搭設雙排腳手架。立桿和底部桁架連接處要用短鋼管搭接，長度1.2m，不得少于4個卡扣；縱矩≤1800mm，軸向最大偏差應小于150mm，相鄰立桿接頭不應在同一步架內，且同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭，在高度方向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心端點的距離不宜大于步距的1/3。

外側大橫桿步矩900mm，內側大橫桿步矩1800mm，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭接頭在水平方向錯開的距離不小于500 mm各接頭中心至最近端點不宜大于縱距的1/3。最下層大橫桿搭設時應起拱30～50mm。

小橫桿貼近立桿布置，搭于大橫桿之上。外側伸出立桿100mm，內側伸出立桿100～400mm。內側懸臂端可鋪鋼板。

架體外側必須搭設通長剪刀撐，傾角45～60°，架體內側應搭設倒八字，底部桁架與主框架連接，以防止架體下沉。

架體內可以搭設人行道，但必須搭設在主框架跨度較小的位置。

防滑鋼板最下層距離外墻不超過100mm 或用翻板封閉。

架體內水平向應有一道以上大眼網與墻體進行密封性連接；架體底部應有大眼和密眼網雙層網進行兜底或用鋼板封閉；架體外側應有密目鋼板網進行封閉式圍護，圍護時要保證橫平豎直，應有盡可能多的點與架體進行連接。

安裝過程中應嚴格控制底部支撐桁架與豎向主框架的安裝偏差。底部支撐桁架相鄰二機位處的高差應小于20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應小于20mm；豎向主框架的垂直偏差小于3‰。

安裝過程中架體與工程結構間應采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。

扣件式腳手桿件搭設的架體，搭設質量應符合相關標準的要求和滿足設計及使用的要求。

架體搭設的整體垂直偏差應小于4‰，底部任意二點間的水平高差不大于50mm。

4、電動葫蘆及電柜和線路的安裝

本工程采用電動葫蘆作為動力設備來升降架體，因此所有電氣的安裝必須符合有關安全技術規(guī)范。

工程采用環(huán)鏈式電動葫蘆作為動力設備來升降架體，單臺電動葫蘆功率為0.5千瓦；爬架分兩段分別進行提升，因此相關供電設備額定功率不得小于15千瓦（P=0.5KW×29=14.5KW）。

架體的第三步架布上電纜線，長度與現(xiàn)場為準，每根線的端頭留長5米，為提升距離。每根電纜線與電控柜連接端頭處安一個三相四芯16A插頭，另一端安一個三相四芯16A插座；電纜線每隔一米用塑料帶與架體的縱向水平桿綁扎牢固。

求保護零接電機外殼。具體安裝、調試、維護、升降操作詳見廠家提供的使用與維護說明書。

制柜裝有漏電保護器和電動機過載保護功能，每個開關箱安裝漏電保護器、按鍵開關。

5、控制及超載報警自動停機相關機械的安裝及保證措施

在附著式升降腳手架施工過程中，為了保證超載報警停機功能的正常使用，從而達到架體的同步升降，我司通過以下措施保證架體安全可靠。

采用的電控柜應具備當任何一個電動葫蘆在出現(xiàn)電機缺相、反相時的自動停機功能。并且當電路出現(xiàn)短路、斷路、電流過大時的自動停機功能，每個機位均安裝過載保護熱繼電器，任何一個電動葫蘆過載時，自動報警從而使所有電動葫蘆都停止工作。保證不會出現(xiàn)個別電動葫蘆不轉、反轉或者過載造成斷鏈和其他安全隱患。

在架體升降過程中，作業(yè)人員使用對講機保持隨時聯(lián)絡，保證每個機位都檢查到位并且每個監(jiān)察人員最多監(jiān)察三個電動葫蘆，這樣可以保證監(jiān)察人員及時發(fā)現(xiàn)架體升降時隨時出現(xiàn)的問題，及時排除或修復升降時出現(xiàn)的障礙物阻礙架體正常升降、葫蘆翻鏈、扭鏈、橫鏈、電機聲音異?；蛲＾D等現(xiàn)象，出現(xiàn)問題及時通過對講機呼叫總控制人員使之待機，待故障排除再行升降。（在提升爬架時，由一名工作人員控制電控柜，以此操控整個爬架所有電動葫蘆的工作與停止。

但是在爬架提升過程中，會遇到葫蘆的翻鏈、扭鏈、橫鏈、電機聲音異?；蛲＾D等現(xiàn)象，或者架體剮蹭其他物體現(xiàn)象，這種現(xiàn)象在剛剛發(fā)生時產生的阻力并不足以引起報警器報警。而控制電控柜的操作人員由于身在建筑物內，不可能觀察到外爬架提升時遇到的狀況，所以需要每個作業(yè)人員觀察三臺電機，以防出現(xiàn)狀況。在發(fā)現(xiàn)情況時，由觀察人員通知電控柜操作人員，并有電控柜操作人員停止所有電動葫蘆的運轉，待故障排除后，再統(tǒng)一啟動提升。）

對工人定期進行附著式升降腳手架安全技術操作規(guī)程及各項技術指標的教育及安全意識教育，保證每個作業(yè)人員均按照技術規(guī)程操作架體的使用和升降。且在架體升降前后及升降過程中均由我司現(xiàn)場安全員技術員嚴格檢查各項指標的完成情況，每次升降前均進行安全技術交底，并認真履行簽字手續(xù)，保證任何一個機位的監(jiān)察任務落實到個人，最大限度降低安全隱患和風險，確保架體安全。

6、架體懸臂高度控制措施、防墜措施、架體安全控制措施。

任何情況下，每個機位保證防傾防墜支座的安裝不少于兩個，每個機位上部支座未安裝到位，嚴禁拆除機位下部支座；主框架頂部大橫桿和主體預埋臨時拉環(huán)做臨時拉結，架體頂端防護架與主框架上端大橫桿做斜拉保證上部架體與下部架體的垂直與整體穩(wěn)定，每組機位預備3個支座，

防墜裝置及其安全注意事項：本工程防墜措施使用機械傳動防墜裝置，防墜示意圖如下：

防墜原理說明：防墜裝置以銷軸固定在附墻支座內部，如附圖5.6-6的位置，其后部為鋼板焊制緊固件，以控制防墜塊在在設計預想范圍內制動。

當架體升降時，主框架小橫桿撥動防墜塊來回走動，一旦主框架下沉或葫蘆斷鏈等情況出現(xiàn)，防墜塊本身的偏心原理使其快速自動的插入主框架內部，以托住主框架使其不會繼續(xù)下沉，從而起到防墜作用，保證施工過程的安全。

主框架及附墻支座的安裝。

附墻支座應保證架體覆蓋的每一樓層均有連接，其安裝示意圖如下：

說明：附墻支座與主體使用特制穿墻螺栓組建連接緊固，且內外側均應使用與之相符的大小墊片以保證不出現(xiàn)局部壓強的過大而使連接緊固組件變形，提高安全系數。

附墻支座與主框架使用防傾滑輪組件連接緊固，所有螺栓組件均使用國標性能等級4.8的螺栓組件。防傾滑輪使用國標鋼材焊制。

如圖所示，主框架兩側防傾滑輪深入主框架內部，卡住主框架使其不致往外偏離。

本工程每一處提升機構上下共使用三道附墻支座，任何情況下保證不少于兩道附墻支座。

7、避雷措施

附著升降式腳手架是高聳的金屬構架，又緊靠在鋼筋混凝土結構之旁，二者都是極易遭受雷擊的對象，因此避雷措施十分重要。

爬架若在相鄰建筑物、構筑物防雷保護范圍之外，則應安裝防雷裝置，防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于4Ω。

避雷針是簡單易作的避雷裝置之一，它可用直徑25～48mm，壁厚不小于3mm的鋼管或直徑不小于12 mm的圓鋼制作，頂部削尖（如下圖），設在房屋四角升降架的立桿頂部上，高度不小于1m，并將所有最上層的大橫桿全部接通，形成避雷網絡。

在建筑電氣設計中，隨著建筑物主體的施工，各種防雷接地線和引下線都在同步施工，建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地的引下線，所以當升降架一次上升工作完成時，在每組架上只要找一至兩處，用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結構的豎直鋼筋焊接起來（焊縫長度應大于接地線直徑的6倍）。使架體良好接地，就能達到防雷的目的。

當升降架處于下降狀態(tài)時，架體已處在樓頂避雷針的傘形防雷區(qū)內，故無需在升降架上再另設防雷裝置。

在每次升架前，必須將升降架架體和建筑物主體的連接鋼筋斷開，置于一邊，然后再進行提升。提升到位后，再用連接圓鋼筋把架體和主體結構豎向鋼筋焊接起來。所有連接均應焊接，焊縫長度應大于接地線直徑的6倍。

8、調試驗收

架體搭設完畢后，應自行對下列項目進行調試與檢驗，調試與檢驗情況應作詳細的書面記錄，根據如下規(guī)定進行調試：

架體結構中采用扣件式腳手桿件搭設的部分，其搭設質量達到要求。

對所有螺絲連接處進行全數檢查，嚴禁少裝附著固定連接螺栓；

進行架體提升試驗，檢查升降動力設備是否正常運行；

對防墜裝置制動的靈敏性、可靠性進行檢驗；

對架體整個防護情況進行檢查。

架體調試驗收合格后方可進行升降。

調試驗收人員由現(xiàn)場工程師、安全員、爬架操作工組成辦。

9、爬架的升降

施工流程：提升施工流程：在即將提升到的附著支座→安裝到最上一層→安裝調整升降裝置→安裝防墜塊→拆除障礙物→提升架體→安裝承重頂撐→恢復架體防護→重復下一次提升程序。

拆除施工流程：安裝底部防傾滑墻輪→拆除最上層附著支座→拆除最上層架體→拆除次上層附著支座→拆除次上層架體→依次拆除完畢。

提升操作步驟：拆去底部附著支座并安裝到最上層結構上；將吊環(huán)安裝在中間支座上，把電動葫蘆上吊鉤掛在吊環(huán)上，下吊鉤掛上提升塊并安于主框架底部預緊；把防墜塊安裝到最上支座上；拆除架體與結構的連接物及障礙物，撤掉架體上的活荷載；卸下承重調節(jié)頂撐。啟動電控裝置，提升架體到上一層；調節(jié)頂撐并頂緊堅向主框架承重桿；恢復拆除的底部防滑鋼板、密目鋼板網及臨時連接桿；把電動葫蘆移到另一片架體進行升降；

下降操作步驟：在架體底部安裝防內傾滑墻輪；拆去上部附著支座；將吊環(huán)安裝在最下部支座1上，把電動葫蘆上吊鉤掛在吊環(huán)上，下吊鉤掛上提升塊并安于主框架底部預緊；把防墜塊安裝到附著支座2上；拆除架體與結構的連接物及障礙物，撤掉架體上的活荷載；卸下承重調節(jié)頂撐。啟動電控箱，下降架體到下一層；調節(jié)頂撐并頂緊堅向主框架承重桿；松開電動葫蘆吊鉤并移出提升塊，把最上層附著支座安裝到最下層結構上；調節(jié)頂撐頂緊堅向主框架承重桿；恢復拆除的底部防滑鋼板、密目鋼板網及臨時連接桿；把電動葫蘆移到另一片架體進行升降。

提升架的拆除：

腳手架及水平梁架的拆除：由上至下順序拆除密目鋼板網、底部防滑鋼板、橫桿、立桿及斜桿，超長臨邊斜桿須用兩人同時拆除；拆除水平梁架時，先用防墜繩拉上水平梁架的中部，再拆除水平梁架兩邊與主框架的連接螺栓，最后把水平梁架放到樓層里或地面上。

主框架的拆除：主框架下降到規(guī)定樓層后，采用機械輔助拆除：先用起重機械對主框架進行預緊，防止穿墻螺栓松開時主框架下墜；

拆卸所有穿墻螺栓，拆除附著支座；利用起重機械將主框架吊至平地。

四、質量要求

1、制作構配件的原材料應有生產廠家產品合格證及材質單。

2、鋼管、型鋼、鋼板應符合現(xiàn)行《碳素結構鋼》(GB700)中Q235A鋼的規(guī)定，并滿足設計技術要求。

3、焊條等連接材料應符合設計技術要求。

4、附著升降腳手架的螺紋連接件，除標準件廠生產的標準螺栓、螺母外，凡自行加工的螺紋必須按相應國家標準的規(guī)定進行加工，嚴禁采用鈑牙套絲或螺攻攻絲牙。

5、腳手管外觀表面質量平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應進行防銹處理；立桿最大彎曲變形應小于L/500，橫桿最大彎曲變形應小于L/150；端面平整，切斜偏差應小于1.70mm；實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的90% 。

6、焊接件焊縫應飽滿，焊縫高度符合設計要求，沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷。

7、螺紋連接件應無滑絲、嚴重變形、嚴重銹蝕等現(xiàn)象。

8、附著升降腳手架安裝搭設前，應核驗工程結構施工時設置的預留螺栓孔或預埋件的平面位置、標高和預留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應核實預留螺栓孔或預埋件處混凝土的強度等級。預留螺栓孔或預埋件的中心位置偏差應小于15mm，預留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應小于5mm，預留孔應垂直于結構外表面。不能滿足要求時應采取合理可行的補救措施。

9、附著升降腳手架安裝搭設前，應設置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應設有安全防護措施。安裝平臺的水平精度應滿足架體安裝精度要求，任意兩點間的高差最大值不應大于20mm。

10、安裝過程中應嚴格控制水平支撐結構與豎向主框架的安裝偏差。水平支撐結構相鄰二機位處的高差應小于20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應小于20mm；豎向主框架的垂直偏差應小于3‰ 。

11、扣件螺栓螺母的預緊力矩應控制在45～60N·m范圍內。

12、架體搭設的整體垂直偏差應小于4‰，底部任意二點間的水平高差不大于50mm。

五、質量保證措施

在使用過程中，腳手架上的施工荷載必須符合設計規(guī)定，嚴禁超載，嚴禁放置影響局部桿件安全的集中荷載、建筑垃圾應及時清理。

腳手架只能作為操作架，不得作為施工外模板的支模架。

使用過程中，禁止進行下列違章作業(yè)：

利用腳手架吊運物料；

在腳手架上推車；

在腳手架上拉結吊裝線纜；

任意拆除腳手架桿部件和附著支撐結構；

任意拆除或移動架體上的安全防護設施；

塔吊起吊構件碰撞或扯動腳手架；

其他影響架體安全的違章作業(yè)。

使用過程中，應以一個月為周期，不合格部位應立即整改。

腳手架在空中暫時停用時，應以一個月為周期，不合格部位立即整改。

腳手架在空中停用時間超過一個月后或遇六級以上(包括六級)大風后復工時，檢查合格后方能投入使用。

每澆搗一次工程結構混凝土或完成一層外裝飾，即應及時清理架體上、設備上、構配件上的混凝土殘渣、塵土等建筑垃圾。

升降動力設備、控制設備應每月一次進行維護保養(yǎng)，其中升降動力設備的鏈條、鋼絲繩等應每升降一次就進行一次維護保養(yǎng)。

螺紋連接件應每月一次進行維護保養(yǎng)。

每完成一個單體工程，應對腳手桿件及配件、升降動力設備、控制設備、防墜裝置進行一次檢查、維修和保養(yǎng)，必要時應送生產廠家檢修。

焊接件嚴重變形或嚴重銹蝕時即應予以報廢。

穿墻螺栓與螺母在使用1個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時即應予以報廢；其余螺紋連接件在使用2個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時即應予以報廢。

動力設備一般部件損壞后允許進行更換維修，但主要部件損壞后應予以報廢。

防墜裝置的部件有明顯變形時應予以報廢，其彈簧件使用1個單體工程后應予以更換。

六、安全保證措施

在附著升降腳手架使用全過程中，施工人員應遵守現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80)的有關規(guī)定。各工種操作人員應基本固定，并按規(guī)定持證上崗。

使用工況下架體與工程結構外表面之間、單片架體之間的間隙必須封閉，升降工況下架體開口處必須有可靠的防止人員及物料墜落措施。
物料平臺等可能增大架體外傾力矩的設施必須單獨設置、單獨升降，不得與附著升降腳手架連接。

附著支撐結構采用螺栓與工程結構連接時，應采用雙螺母，螺桿露出螺母不應少于3牙。螺栓宜采用穿墻螺栓，若必須采用預埋螺栓時，則預埋螺栓的長度及構造應滿足承載力要求。

遇六級以上(包括六級)大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止上附著升降腳手架作業(yè)，遇六級以上(包括六級)大風時還應事先對腳手架采取必要的加固措施或其他應急措施并撤離架體上的所有施工活荷載。夜間禁止進行附著升降腳手架的升降作業(yè)。

附著升降腳手架施工區(qū)域應有防雷措施。

附著升降腳手架在安裝、升降、拆除過程中，在操作區(qū)域及可能墜落范圍均應設置安全警戒。

附著升降腳手架上應設置必要的消防設施。

升降過程中，若出現(xiàn)異常情況，必須立即停止升降進行檢查，徹底查明原因、消除故障后方能繼續(xù)升降。每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。

采用葫蘆作為升降動力時，升降過程中應嚴防發(fā)生翻鏈、絞鏈現(xiàn)象。

鄰近塔吊、施工電梯的單片式附著升降腳手架進行升降作業(yè)時，塔吊、施工電梯等設備應暫停使用。

升降到位后，腳手架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用手續(xù)前，腳手架操作人員不得交班或下班。

七、防電措施

附著升降式腳手架是由鋼管等金屬構件搭設而成，它們都是良導電體，所以，在高、低壓線路下方均不得搭設。腳手架的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于下表所列數值。

注：斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側。

當條件限制達不到規(guī)定的最小距離時，必須采取防護措施，如增設屏障或防護架等，并懸掛醒目的警告標志牌。

八、安全用電措施

1、臨時供電施工圖

（1）配電系統(tǒng)圖

（2）施工現(xiàn)場臨時用電安裝圖

2、安全用電技術措施

安全電壓：本工程各電箱信號控制系統(tǒng)采用24V 安全電壓。

設備接地

本系統(tǒng)采用TN-S供電系統(tǒng)，本系統(tǒng)使用中無需220V電壓等級故N線可不接，每臺電動葫蘆都通過供電線接地保護，PE線采用黃/綠雙色線；

電源進線的PE線在現(xiàn)場配電箱處與接地裝置連接做重復接地。每臺一、二級配電箱處均做接地裝置，接地電阻值不大于10Ω；PE排與接地裝置可靠連接；

PE線必須經各級配電箱（柜）的PE排端子配出，嚴禁在PE線上加設開關、熔斷器等，使PE線始終處于導通狀態(tài)。

所有正常情況下，不帶電的設備金屬外殼、金屬支架等均與PE線可靠連接，配電箱（柜）的金屬外殼采用軟銅線與PE線連接，導線截面積不小于2.5mm2，兩端涮錫；

在施工現(xiàn)場PE線、N線必須分開單獨設置，不得相連接，嚴禁混合使用；

在同一供電系統(tǒng)中，嚴禁一部分電氣設備做接零保護，一部分電氣設備做接地保護；

3、預防火災措施

要嚴格執(zhí)行用火證制度，電、氣焊工必須持證上崗，焊點周圍（特別注意下方）無易燃、易暴物品。焊接時要有專人看護，并備齊防火設備，電焊機要放在通風良好的地方，周圍無易燃物。

升降架屬高大設備要做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災。

總電控箱、插座箱內嚴禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責，定期清掃。

用電設備嚴禁帶病運行，嚴禁超載使用。

施工現(xiàn)場應建立防火檢查制度，成立電氣防火領導小組，建立義務電氣防火隊伍。

九、爬架的安全防護

爬架的安全防護分為：作業(yè)面防護、架體與結構間隙防護、擋腳板、組間防護。

1、作業(yè)面防護

外立桿外面有密目鋼板網，同時在高出作業(yè)面1.2m處設頂部攔腰桿，在操作層間不高于900mm設置一道攔腰桿。在架體1--4層作業(yè)層滿鋪腳手板，設置180mm高的擋腳板。內側立桿在鋪設作業(yè)面的各步用螺栓連接護身欄桿，未鋪設作業(yè)面的位置可不設。

2、架體與結構間隙防護

架體內立桿與結構間空隙寬度為450mm，軌道處為400mm，在作業(yè)時，將翻板翻到與防滑鋼板平行面時，搭接在結構上。

架體底部、頂部作業(yè)面下間隙都采用防滑鋼板密封。翻板寬度為400mm，使用中離墻體結構距離等于400mm。

每次混凝土澆筑后，及時檢查底部密封板有無混凝土堆積，發(fā)現(xiàn)混凝土堆積及時在混凝土初凝前清理干凈，防止混凝土將翻板筑死無法翻動。

架體升降時，將翻板翻起，不影響架體的升降。

十、注意事項

升降過程中若出現(xiàn)異常情況，必須立即停止升降進行檢查，徹底查明原因、消除故障后方能繼續(xù)升降。每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。

整體升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時，應通過點控予以調整。

升降到位后，爬架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用前，操作人員不得交班或下班。

應嚴格將施工活荷載控制在規(guī)定范圍內，使用工況下3×2KN/㎡或2×3KN/㎡；升降工況下0.5 KN/㎡，且不允許使用動荷載。不得使用體積較小而重量過重的集中荷載。

禁止下列違章作業(yè)：任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓；起吊構件時碰撞或扯動腳手架；在腳手架上拉結吊裝纜繩，在腳手架上安裝卸料平臺；在腳手架上推車；利用腳手架吊重物。

工程結構施工時，應保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與架體內排立桿之間有不小于200mm的間隙，以免影響爬架升降，在支模過程中，不得將爬架作為支撐架。