德國汽車業(yè)“排放門”丑聞持續(xù)發(fā)酵，大眾、奧迪、寶馬、保時捷和戴姆勒等多家車企卷入。15日，大眾汽車集團前首席執(zhí)行官因尾氣排放作弊遭起訴。此外，據(jù)德國媒體14日報道，德國奔馳母公司戴姆勒集團也因涉嫌造假再度遭調(diào)查。

因尾氣排放作弊 大眾前首席執(zhí)行官遭起訴

15日，大眾汽車集團前首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩以及大眾其他4名高管，因大眾柴油發(fā)動機尾氣排放作弊遭到德國不倫瑞克市檢方起訴。

大眾“排放門”丑聞于2015年9月曝光之后，大眾汽車集團首席執(zhí)行官溫特科恩宣布辭職，隨后德國不倫瑞克檢方對他在汽車尾氣排放丑聞中涉嫌非法操縱市場啟動調(diào)查程序。

負(fù)責(zé)這一案件的一位高級檢察官表示，至少在2014年5月，溫特科恩就已經(jīng)對大眾汽車尾氣排放作弊知情，但他未能及時向客戶和相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)進(jìn)行通報，隱瞞了非常重要的信息。

奔馳母公司涉嫌造假 再度遭調(diào)查

此外，據(jù)德國媒體14日報道，德國奔馳母公司戴姆勒集團也因涉嫌用軟件造假方式讓旗下數(shù)萬輛汽車通過尾氣檢測，再次受到德國汽車行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)邦汽車交通局調(diào)查。

報道稱，此次問題汽車為產(chǎn)自2012年至2015年的柴油版奔馳運動型多功能汽車。

德國聯(lián)邦汽車交通局在2018年發(fā)現(xiàn)這款汽車的柴油發(fā)動機涉嫌軟件造假，隨即展開調(diào)查。戴姆勒集團一位發(fā)言人證實，德國聯(lián)邦汽車交通局已經(jīng)于數(shù)月前就此與戴姆勒展開對話，并舉行了聽證會。