柴油發(fā)動機廢氣大的原因是司機朋友想要知道的，那么柴油車廢氣大是什么原因造成的呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的柴油車廢氣大的原因，一起來看看。

　　柴油車廢氣大的原因

　　1、噴油器工作不良：大泵車噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動機低速時尤為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大，可用單缸斷油法逐缸查找，臨時停止對某一缸供油時，冒黑煙的現(xiàn)象減輕或消失，在噴油泵工作正常情況下，則可判定為該缸噴油器有故障。應(yīng)視情況分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。

　　不是只有大泵車才會冒黑煙，在排放升級后，車輛多了EGR系統(tǒng)，像供油量不均勻、噴射時間過早、霧化不充分都會導(dǎo)致冒黑煙。如果EGR閥發(fā)生故障關(guān)不嚴，車輛在行駛或怠速過程中，廢氣都會進入發(fā)動機?；烊霃U氣后，會導(dǎo)致氣缸內(nèi)進氣側(cè)空氣含量減少，導(dǎo)致氧氣減少，燃料燃燒不充分使得廢氣中碳元素的含量增高，廢氣就會變黑色。

　　2、供油提前角調(diào)整不當(dāng)：供油提前角過小，后燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙。此時，應(yīng)該把供油提前角調(diào)大到適當(dāng)位置。

　　3、噴油泵供油量過大：供油量過大，所冒黑煙連續(xù)不斷，而且油門越大，冒黑煙也越大，可用斷油法檢查，當(dāng)某一缸停油后，若冒煙消失，在噴油器工作正常情況下，可斷定該缸油量過大，應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小，必要時拆下噴油泵，上試驗臺調(diào)試。造成供油量過大的原因是，噴油泵校正時有誤差，造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動，使油量增加;噴油泵挺桿上的正時螺釘松動，間隔角變動;煙霧限制器脫落，啟動時冒黑煙特大。

　　4、空氣濾清器堵塞：空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機 ......