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但凡有些駕駛經(jīng)驗的老司機或許都知道，當我們在高速上行駛時，其實車輛是以塊狀分布的。并且，極有可能因為中間的一輛，或者是幾輛汽車發(fā)生交通事故，導致后面的車輛無法及時剎車，全部撞在一起，形成群死、群傷事件。當高速開車遇到這種情況，要毫不猶豫的走應(yīng)急車道，做好以下幾點，關(guān)鍵時刻能救命！  第一點，保持合理的車距。實際上，在這個清明節(jié)假期，小編在高速上見過很多不要命的司機。明明看見前方車輛交織在一起，卻為了想盡快超車，肆無忌憚的在其中鉆來鉆去。眾所周知，當車輛交織在一起的時候，其實是最不好超車，也是最危險的時候。  所以，此時我們就需要保持安全車距，然后觀察前方路況。如果看到前方車輛慢慢拉開，并且有條件超車，那么我們就要干凈利落的超車。如果沒有條件，這個時候就保持合理的車距。或許有網(wǎng)友會說，當我保持安全距離時，如果后方車輛距離我越來越近怎么辦？  第二點，一旦發(fā)現(xiàn)前方車輛交織在一起，此時應(yīng)該及時觀察后方路況。如果后方并沒有跟車，那么我們完全可以保持安全車距駕駛。但是，只要發(fā)現(xiàn)后方車輛距離我們越來越近，此時就要留意選擇合適的車道。并且，頻繁的點剎，提醒后面車輛減速。如果發(fā)現(xiàn)其并沒有減速的跡象，那么再嘗試打開雙閃提示后面的車輛減速。一旦后面的車輛依舊沒有減速的跡象，尤其是大型貨車。并且，此時的路段還是位于下坡路段，那就要注意了。  屆時，或許是因為后方車輛的制動系統(tǒng)發(fā)生故障。這時，我們首先要做的就是立即錯開車道，然后加速行駛。但是，萬一前方車輛依舊處于交織狀態(tài)，我們無法繼續(xù)前行，怎么辦？注意：此時走應(yīng)急車道，走應(yīng)急車道被抓拍頂多扣分處理。但是，一旦與后方車輛發(fā)生碰撞，那么后果就不堪設(shè)想了，尤其是大型貨車。高速發(fā)生事故時，是切忌猶豫不決的。
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