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月球上沒有固定發(fā)射塔架,阿波羅飛船怎樣起飛?

 昵稱55301288 2019-04-15

在50年前,阿波羅11號登月飛船載著兩名宇航員首次成功登陸月球表面。經(jīng)過將近一天的時間之后,飛船又載著兩名宇航員安全地飛離月球。

此后,NASA又相繼成功進行了5次載人登月任務,每次都像阿波羅11號那樣登陸并離開月表,只是每次的月表停留時間變得越來越長。不過,NASA始終沒有在月球上建造固定的發(fā)射塔架,那么,飛船是怎么離開月球的呢?

一直以來,有不少人以此為理由來質(zhì)疑阿波羅載人登月任務。有這種疑問的人往往缺乏對阿波羅飛船的了解,載人登月并且安全返回地球并沒有想象中的那么簡單。

為了解阿波羅飛船如何離開月球,先要了解它如何登月。阿波羅登月艙由下降級和上升級兩部分組成,每一部分都配備有火箭發(fā)動機和燃料。正如其名,在登月艙下降的過程中,下降級的火箭發(fā)動機會點火,使得登月艙的速度逐漸降低,并最終安全地降落在月球表面。

當月表任務執(zhí)行完之后,兩位宇航員會進入到阿波羅登月艙的上升級。此時,下降級就成為了上升級的臨時發(fā)射塔架。雖然上升級的火箭推力使其在地球上起飛,但由于月球的引力較小,月表逃逸速度只有2.38公里/秒,所以上升級可以從月球上起飛,并進入月球軌道中。

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阿波羅任務每次都有三位宇航員參與,其中兩位登月,還有一位則留在指令艙/服務艙中一直繞著月球運動。在登月艙上升級進入月球軌道之后,它會與指令艙/服務艙對接。接著,兩位登月宇航員會進入指令艙/服務艙中,而上升級則會被分離。指令艙/服務艙的推進器點火,將其推向地球。最終,服務艙與指令艙分離,指令艙帶著三位宇航員著陸地球。

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