對(duì)于很多新手車主來說，由于開車的時(shí)間不足，而由于這些車主的經(jīng)驗(yàn)不足，這也就導(dǎo)致了車主在開車時(shí)候缺少很多的用車常識(shí)，這往往就非常容易導(dǎo)致錯(cuò)誤的發(fā)生，而后就會(huì)使得駕駛員違反交通規(guī)則，造成了扣分罰款的發(fā)生，除此之外，還非常容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。很多車主在剛剛開車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的一個(gè)問題，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)的缺少，在開車的時(shí)候經(jīng)常因?yàn)闊o法判斷如何行駛而導(dǎo)致違章駕駛行為的發(fā)生。

經(jīng)常來說，有一種車道可以說是非常容易走錯(cuò)的車道，這種車道被稱作“潮汐車道”和可變車道。潮汐車道是指一種根據(jù)車流量隨時(shí)間的變化，而增加調(diào)整流量大的時(shí)間的車道。好比如果有一個(gè)路口左轉(zhuǎn)的方向是工業(yè)園區(qū)，所以就會(huì)規(guī)定在上班時(shí)間設(shè)置兩條左轉(zhuǎn)車道，而在上班時(shí)間之外就設(shè)置為一條左轉(zhuǎn)車道了，這樣可以很好的利用道路。

對(duì)絕大多數(shù)車主來說，右轉(zhuǎn)彎是比較清楚的，并且也沒什么難度，只要稍微注意下路口箭頭燈或者信號(hào)牌以及行人之類的，一般右轉(zhuǎn)都不會(huì)有什么問題。但和右轉(zhuǎn)不同的是，左轉(zhuǎn)就比較麻煩了，不僅要瞻前顧后，看各種指示燈，有時(shí)候即便是按照指示燈的也可能會(huì)出錯(cuò)。那么，路口上非常常見的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”你會(huì)走嗎？怎樣避免被扣分？了解一下。

對(duì)新手車主們來說，其實(shí)還是非常容易弄混淆的，但如果掌握原理的話，難度其實(shí)也不大。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)一般會(huì)設(shè)置在道路比較寬闊的路口，當(dāng)然車流量和人流量都會(huì)比較大。這個(gè)等待區(qū)的位置往往是設(shè)置在左轉(zhuǎn)彎車道的向前延伸的部分，然后通過虛線來標(biāo)示出道路，而在道路的盡頭則是實(shí)線來代表著停止線，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)往往會(huì)用漢字標(biāo)示出“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)”。這個(gè)區(qū)域可以看作是左轉(zhuǎn)彎車道的延伸，這個(gè)區(qū)域的設(shè)置的目的是為了增加蓄車能力，使汽車通行的效率大大提高。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的規(guī)則其實(shí)也非常容易理解，如果直行的車道交通信號(hào)燈顯示的是綠燈，那這個(gè)時(shí)候就可以進(jìn)入這個(gè)區(qū)域，但如果直行車道信號(hào)燈是紅燈，那肯定就不能進(jìn)入該區(qū)域了，否則就會(huì)按照闖紅燈處理，直接扣6分。而在進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后，這樣就不會(huì)干擾其他車輛正常行駛，車主們只要等待下一個(gè)左轉(zhuǎn)彎的指示燈變成綠燈左轉(zhuǎn)就可以了。這樣一來確實(shí)能在很大程度上提高車輛的通行速度，從而緩解交通壓力。其實(shí)，車主們只要牢記一句話，那就是“左紅直綠進(jìn)待轉(zhuǎn)，都是紅燈原地停”，這樣就基本不錯(cuò)犯錯(cuò)了。

所以在我們行駛?cè)ヒ粋€(gè)不熟悉的道路上的時(shí)候，最好能夠根據(jù)每時(shí)每刻道路旁邊的交通指示牌來行駛，而如果在一些路口車輛過多的話，而導(dǎo)致我們無法看到具體的哪里直哪里轉(zhuǎn)彎，這時(shí)我們可以多多向上看，看那些掛在高處的路牌來判斷如何走，切忌根據(jù)經(jīng)驗(yàn)常識(shí)來駕駛，這是因?yàn)樵谝恍┍容^特別的路口上，是中間是左轉(zhuǎn)，兩側(cè)直行，如果沒有好好觀察的話，非常有可能導(dǎo)致駕駛的時(shí)候上錯(cuò)路口。