北京最擁擠地鐵站TOP10

根據(jù)市政交通一卡通數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，

早高峰：

7時(shí)30分-8時(shí)30分，集中了全天16%的出行。早高峰出站尖峰時(shí)刻出現(xiàn)在8時(shí)40分至8時(shí)45分。

晚高峰：

高峰的進(jìn)站呈現(xiàn)3個(gè)峰值：分別是17時(shí)15分至17時(shí)20分，17時(shí)45分至17時(shí)50分和18時(shí)15分至18時(shí)20分。

所以各位，早高峰盡量避免在“7時(shí)30分至8時(shí)30分”時(shí)去坐地鐵。晚高峰應(yīng)注意避開(kāi)“17時(shí)15分—18時(shí)20分”時(shí)段。

交通部門(mén)同時(shí)發(fā)布了早高峰的“擠點(diǎn)”，其中，工作日進(jìn)站客流較大的車(chē)站主要集中在：

回龍觀、天通苑、定福莊、通州、南三環(huán)東段幾個(gè)區(qū)域

早高峰進(jìn)站量前十位車(chē)站

而出站客流多的車(chē)站主要集中在：

中關(guān)村、國(guó)貿(mào)和金融街區(qū)域，西二旗、望京總部基地附近的豐臺(tái)科技園站出站量緊隨其后。

早高峰出站量前十位車(chē)站

上海最擁擠地鐵站TOP10

上海軌道交通數(shù)據(jù)的報(bào)告顯示，根據(jù)上海高峰期每5分鐘人次流量數(shù)得出，上海最擁擠的地鐵站點(diǎn)是：

1、莘莊站 線路1、5號(hào)線(1447人次/5分鐘)

2、上海南站 線路1、3號(hào)線(1097人次/5分鐘)

3、淞虹路 線路2號(hào)線(944人次/5分鐘)

4、上?；疖?chē)站 線路1、3、4號(hào)線(940人次/5分鐘)

5、九亭 線路9號(hào)線(937人次/5分鐘)

6、蓮花路站 線路1號(hào)線(848人次/5分鐘)

7、廣蘭路 線路2號(hào)線(824人次/5分鐘)

8、通河新村 線路1號(hào)線(752人次/5分鐘)

9、龍陽(yáng)路 線路2、7、16號(hào)線(702人次/5分鐘)

10、徐涇東 線路2號(hào)線(697人次/5分鐘)

注：數(shù)據(jù)為早8點(diǎn)五分鐘內(nèi)進(jìn)站人流量，來(lái)自《2017上海城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告》

從這份數(shù)據(jù)中可以看出，莘莊站成為了上海全市早高峰進(jìn)站客流量最高的站點(diǎn)。1號(hào)線和2號(hào)線在這十座高流量站里就占了9個(gè)站，足以說(shuō)明這兩條線路的人氣是多么的火爆。

還有一份@上海交通 的數(shù)據(jù)，排名是這樣的：

上海的哪個(gè)地鐵站最擁擠？哪個(gè)更貼近實(shí)際感受？生活在上海的上班族最有發(fā)言權(quán)。

廣州最擁擠地鐵站TOP10

只要在廣州待過(guò)一年半載，都會(huì)知道廣州最恐怖的體育西路地鐵站，下班高峰時(shí)比肩接踵、人聲鼎沸，幾乎沒(méi)有人是走上車(chē)的，而是被人擠人夾帶上車(chē)的。

體育西路、珠江新城、公園前一直都是廣州地鐵客流量的三大巨頭。

中國(guó)最擁擠的5大地鐵站

1、上海人民廣場(chǎng) 日客流量：78.69萬(wàn)

三線換乘樞紐，位于上海市黃浦區(qū)人民廣場(chǎng)，總共18個(gè)出入口。周?chē)辛巳嗣駨V場(chǎng)、人民大廈、上海大劇院、上海博物館、上海城市規(guī)劃展覽館、上海美術(shù)館、南京路步行街以及公交樞紐站和大量寫(xiě)字樓，在這里，你會(huì)感受到被人流支配的恐懼

2、廣州體育西路 日客流量：61.71萬(wàn)

人稱“地獄西”，是廣州地鐵最繁忙的車(chē)站，地處本市最繁華的天河商貿(mào)中心，是廣州地鐵目前唯一的三線換乘車(chē)站

3、南京新街口日客流量：55.4萬(wàn)

作為亞洲最大的地鐵站，這里的人流量也沒(méi)辱沒(méi)了這個(gè)名頭，位于“中華第一商圈”新街口的中心區(qū)域，共有24個(gè)出口，這里也是被大家津津樂(lè)道的妹子聚集區(qū)

4、北京西直門(mén)日客流量：51.12萬(wàn)

西直門(mén)站是北京地鐵三個(gè)三線換乘的車(chē)站之一，也是北京地鐵中比較繁忙的一個(gè)車(chē)站，北京地鐵2號(hào)線、北京地鐵13號(hào)線和北京地鐵4號(hào)線匯聚于此，在這里乘車(chē)的乘客經(jīng)常會(huì)“被”上車(chē)，因?yàn)槿颂嗔耍竺娴某丝蜁?huì)送你上去。

5、武漢光谷廣場(chǎng)日客流量：48.27萬(wàn)

說(shuō)起武漢最堵的幾個(gè)站，大光谷可是當(dāng)仁不讓，這里是2、9、11三個(gè)地鐵站換乘點(diǎn)，光谷廣場(chǎng)始建于上世紀(jì)90年代初，后因光谷地區(qū)的高速發(fā)展，廣場(chǎng)作為核心地帶，越建越漂亮，交通卻越來(lái)越堵。地鐵2號(hào)線通車(chē)以來(lái)，光谷廣場(chǎng)站人滿為患。