近日，據(jù)緬甸新光報(bào)消息稱道，自從去年中緬兩國(guó)就皎漂深水港項(xiàng)目進(jìn)行了最后商談后，緬甸方面終于同意在框架協(xié)議上簽字，同時(shí)緬甸方面為了能夠盡快啟動(dòng)皎漂港的基建工程，當(dāng)即表示將在第一階段投入13億美元左右，用于初步的建造工作，而且緬甸方面表示將不會(huì)插手或干預(yù)中國(guó)對(duì)皎漂港的建造工作，只是在股權(quán)方面占據(jù)30%，目前中國(guó)方面也同意了緬甸方面的股權(quán)分配問題。有專家表示，此前緬甸方面一直沒有同意在框架協(xié)議上簽字，是因?yàn)槊绹?guó)多次在背后從中作梗，而且還威脅緬甸政府，使得中緬兩國(guó)在開發(fā)皎漂港問題上受到了阻撓。

據(jù)了解，皎漂港是緬甸國(guó)內(nèi)最為重要重要的海港之一，由于該港口的地理位置十分特殊，因此受到了世界多個(gè)國(guó)家的爭(zhēng)搶，只不過這些國(guó)家只想利用此港口作為軍事基地，不愿意投入巨額資金對(duì)皎漂港進(jìn)行改造，所以遭到了緬甸的拒絕。如今中國(guó)方面愿意對(duì)該港口投資進(jìn)行基建，這對(duì)緬甸來說無(wú)疑是一個(gè)好消息，因?yàn)橐坏ㄆ鄣幕ǜ脑旃ぷ魍瓿桑粌H對(duì)緬甸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用，同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步拉近中緬的關(guān)系。

有專家表示，中國(guó)之所以愿意投資巨額來改造皎漂港，其實(shí)最大的原因在于緬甸和云南接壤。因?yàn)轲ㄆ蹖⒅袊?guó)內(nèi)陸和印度洋連接了起來，形成了一個(gè)天然的經(jīng)濟(jì)走廊，而這條經(jīng)濟(jì)走廊直接為中國(guó)海上運(yùn)輸提供了巨大的便利，不僅可以繞開馬六甲海峽這一通道，而且中緬共同建造油氣管道在運(yùn)輸石油的時(shí)候，也將節(jié)省龐大的費(fèi)用和時(shí)間。眾所周知，中國(guó)在沒有獲得皎漂港改造權(quán)的時(shí)候，馬六甲海峽就成為是中國(guó)海上運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)路線，因?yàn)橹袊?guó)85%能源進(jìn)口都需要經(jīng)過這一地區(qū)，當(dāng)然也是中國(guó)多年來的心病。因?yàn)槲磥碇忻纼蓢?guó)關(guān)系一旦出現(xiàn)問題，那么美國(guó)很可能會(huì)直接插手其中，將馬六甲海峽給封鎖起來，那么中國(guó)的海上運(yùn)輸大動(dòng)脈將會(huì)被徹底切斷，這對(duì)中國(guó)來說無(wú)疑是一個(gè)潛在威脅。

如今，中緬兩國(guó)成功聯(lián)手來對(duì)皎漂港實(shí)施改造成功，那么后期就算馬六甲海峽被封鎖起來，對(duì)中國(guó)也絲毫構(gòu)不成任何威脅，因?yàn)橹袊?guó)完全可以通過緬甸內(nèi)陸然后抵達(dá)云南，將所需要的能源運(yùn)到國(guó)內(nèi)。而且未來中國(guó)一旦將皎漂港的改造工作完成，緬甸國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)至少將提升兩倍不至，這對(duì)中緬兩國(guó)來說無(wú)疑是皆大歡喜。