下面，我們來(lái)看一下關(guān)于火電行業(yè)設(shè)備常見(jiàn)的問(wèn)題分析。

有人認(rèn)為只要使用高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，設(shè)備的潤(rùn)滑就沒(méi)有問(wèn)題。而在實(shí)際應(yīng)用中仍然會(huì)出現(xiàn)異常。

潤(rùn)滑油的品種繁多，性能各異，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)也不同，關(guān)健在于如何正確選擇油品的型號(hào)（這主要由設(shè)備運(yùn)行的要求來(lái)決定）不然也會(huì)造成潤(rùn)滑不良而發(fā)生設(shè)備損壞事故。

為防止設(shè)備潤(rùn)滑不良，就要知道設(shè)備在系統(tǒng)中運(yùn)行的承載能力、轉(zhuǎn)速、工作溫度、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間和工作環(huán)境等情況，選油時(shí)對(duì)油的黏度、高溫或低溫性能、閃點(diǎn)、清潔度、抗氧化性、極壓抗磨性等性能指標(biāo)進(jìn)行分析，再確定設(shè)備用油的品牌、型號(hào)。

潤(rùn)滑不足會(huì)造成設(shè)備潤(rùn)滑不良，所以有些人會(huì)誤認(rèn)為加油時(shí)總是多比少好。

但是，在設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，如果加油量多了，反而會(huì)起副作用，使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，容易發(fā)熱，破壞摩擦表面和潤(rùn)滑油膜，造成潤(rùn)滑不良，引起設(shè)備振動(dòng)增大、溫度升高，嚴(yán)重時(shí)使設(shè)備損壞。

在設(shè)備潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油是否失去使用價(jià)值，要通過(guò)油品監(jiān)測(cè)、化驗(yàn)等科學(xué)手段來(lái)檢測(cè)油質(zhì)。如果檢測(cè)結(jié)果表明潤(rùn)滑油油質(zhì)不合格，又不能通過(guò)濾油設(shè)備進(jìn)行過(guò)濾的油，再進(jìn)行更換新油，使?jié)櫥偷膬r(jià)值利用最大化，從而節(jié)省油品費(fèi)用。

同時(shí)，過(guò)高頻率的換油既增加了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，又存在設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)。

只要設(shè)備運(yùn)行正常就不需加油，這是一部分設(shè)備管理人員錯(cuò)誤的想法。

設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后潤(rùn)滑油就會(huì)逐漸消耗及流失，當(dāng)軸承潤(rùn)滑油量減少到一定量時(shí)，設(shè)備潤(rùn)滑效果降低，轉(zhuǎn)動(dòng)部件將產(chǎn)生機(jī)械摩擦、磨損，最終使設(shè)備損壞，嚴(yán)重時(shí)乃至造成系統(tǒng)停運(yùn)事故。

因此，設(shè)備無(wú)異常也應(yīng)該定期進(jìn)行檢查和添加潤(rùn)滑油。

影響設(shè)備潤(rùn)滑的因素很多，管理者往往是只注重油品本身，而沒(méi)有考慮影響設(shè)備潤(rùn)滑的相關(guān)因素，如：設(shè)備運(yùn)行時(shí)工況變化情況、設(shè)備缺陷、運(yùn)行環(huán)境和設(shè)備檢修工藝等。