進(jìn)入10月份，車蝦養(yǎng)殖進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，但是今年車蝦養(yǎng)殖難度很大，尤其是后期養(yǎng)殖問題很多。原因主要?dú)w結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、車蝦土塘養(yǎng)殖比較粗放，養(yǎng)殖模式簡(jiǎn)單，養(yǎng)殖設(shè)備簡(jiǎn)陋。

2、餌料以鮮活餌料為主（鮮魚、米沙子），殘餌糞便對(duì)水質(zhì)底質(zhì)污染嚴(yán)重。

3、由于今年雨水少，海水換水不好，近海水質(zhì)差。

所以，后期車蝦面臨問題很多，其中“缺氧”是最大問題，是養(yǎng)殖后期的最大風(fēng)險(xiǎn)，如果處理不當(dāng)會(huì)造成嚴(yán)重后果。

引起缺氧的主要原因及處理方法：

1、底質(zhì)問題：

原因：由于投喂鮮活餌料，多數(shù)池塘底部發(fā)黑甚至發(fā)臭，產(chǎn)生大量有毒有害物質(zhì)如氨氮、亞硝酸鹽、硫化氫等，引起底部有害菌繁殖，因此黑臭池底會(huì)消耗水中大部分氧氣，引起車蝦缺氧爬邊，而且會(huì)出現(xiàn)連續(xù)缺氧，處理難度大。

建議：①適當(dāng)大換水，增加水體流動(dòng)，降低水中有毒有害物質(zhì)；②“臭氧水安”+“底生氧”，連用2次，“臭氧水安”作用于底部消毒+快速改底，“底生氧”增氧解毒七效合一，作用時(shí)間長，尤其適合長期缺氧池塘；③陰雨天等易缺氧天氣，提前潑灑增氧劑“速氧”。

2、水質(zhì)問題：

車蝦池塘由于投喂鮮魚，高蛋白易腐爛變質(zhì)，對(duì)水質(zhì)污染相當(dāng)嚴(yán)重，水質(zhì)普遍“富營養(yǎng)化”或“紅濁水”，一方面嚴(yán)重抑制了浮游植物光合作用產(chǎn)生氧氣，另一方面也阻隔了空氣中的氧氣進(jìn)入養(yǎng)殖水體，因而導(dǎo)致養(yǎng)殖水體中溶解氧嚴(yán)重不足，長時(shí)間出現(xiàn)缺氧或者亞缺氧狀態(tài)。

建議：①適當(dāng)大換水，排出有害水體；②潑灑“乳酵素”或“強(qiáng)效EM”,厭氧菌調(diào)水。③改底：“臭氧水安”+“底生氧”。

3、消毒劑問題：

由于消毒藥、殺蟲藥、殺草劑等的濫用，造成車蝦池塘微生物繁殖失衡和藻相失衡，破環(huán)了水體自身的生態(tài)平衡，引起車蝦應(yīng)激缺氧。

建議：①提前潑灑抗應(yīng)激藥“低聚糖863”，提高車蝦耐受力；②掌握好消毒劑等的用量、合理用藥；③及時(shí)解毒：“氨基酸解霸”解毒；④潑灑“強(qiáng)效EM”培菌調(diào)水。

4、黑鰓黃鰓問題：

由于車蝦黑鰓黃鰓腫鰓，造成鰓組織嚴(yán)重?fù)p壞，車蝦自身的呼吸受阻，引起嚴(yán)重缺氧。

建議：①換水；②改底；③清鰓，可以用市售清鰓產(chǎn)品處理，本身蝦鰓不好，用藥過程中有一定風(fēng)險(xiǎn)，須謹(jǐn)慎選擇使用（選擇刺激性較小的產(chǎn)品），提前做好抗應(yīng)激防缺氧工作。

5、氨氮、亞硝酸鹽中毒：

氨氮、亞硝酸鹽轉(zhuǎn)化降解過程中需要氧氣參與，如果過高會(huì)引起車蝦中毒，降低車蝦的載氧能力，引起缺氧。

建議：①換水，適量大換水；②改底增氧：“臭氧水安”+“底生氧”；③調(diào)水：“強(qiáng)效EM”或“乳酵素”。

綜上所述，車蝦養(yǎng)殖后期主要以預(yù)防缺氧為主，而且引起缺氧的原因也很多，希望養(yǎng)殖朋友對(duì)癥下藥，平時(shí)多注意適當(dāng)換水、定期調(diào)水、定期改底、合理用藥，謹(jǐn)防缺氧。