當(dāng)我剛剛拿到我那臺(tái)二手手波夏利的時(shí)候，我的老司機(jī)同事就跟我說(shuō)：“小不點(diǎn)，如果你想省油的話就盡量將轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)，基本上車一走就換2擋就可以了?！?/p>

但是小不點(diǎn)的車在經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的1500換擋之后，油耗去到7L/100km多不說(shuō)，車子還越來(lái)越?jīng)]力。后面去維修店檢查的時(shí)候那個(gè)師傅跟我說(shuō)我的車是積碳了，清了節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣道等地方才解決。

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題可能也是很多新手經(jīng)常會(huì)遇到過(guò)的，手動(dòng)擋換擋到底是什么轉(zhuǎn)速最合適？老司機(jī)都說(shuō)轉(zhuǎn)速越低越好，但是實(shí)際上換擋轉(zhuǎn)速建議還是上到2500轉(zhuǎn)再換擋，這個(gè)時(shí)候你的車的油耗跟動(dòng)力都能有一定的保障，并且也不會(huì)那么容易積碳。

而你想省油的開(kāi)車，最重要的還是你的油門(mén)離合控制習(xí)慣，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就踩離合，也不要一上車就大腳油門(mén)。離合器只有換擋跟停車的時(shí)候需要踩，其余時(shí)間都不要把腳放在上面，帶擋滑行是省油的最直接的方法。

而油門(mén)控制則是不要一會(huì)大腳油一會(huì)小腳油，盡量慢慢地加速讓油門(mén)穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間，這個(gè)時(shí)候的噴油輸出就會(huì)比較平均，電腦就不會(huì)判斷噴油不穩(wěn)定的情況導(dǎo)致進(jìn)氣混亂，這樣也可以讓燃油更加充分地燃燒。