孫宏陽

東南西北均有新路修建

長(zhǎng)安街西延國慶節(jié)前貫通

    2019年3月27日，記者從市交通委獲悉，2019年，北京共有31項(xiàng)市級(jí)交通重點(diǎn)工程在建及開工，分布在城市的東南西北各個(gè)方向，總投資達(dá)110億元左右，在建高速里程超過160公里。其中，隨著永定河大橋的建成，長(zhǎng)安街西延工程將于今年“十一”國慶節(jié)前貫通；服務(wù)環(huán)球影城的東六環(huán)立交年底建成，廣渠路東延工程明年完工，東夏園交通樞紐、九棵樹西路年內(nèi)開工。

    東六環(huán)立交年底建成

    今年本市市級(jí)交通重點(diǎn)工程圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展、大興國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)、城市副中心建設(shè)、冬奧會(huì)服務(wù)保障等任務(wù)開展，包括高速公路工程7項(xiàng)，普通公路工程4項(xiàng)，城市道路工程12項(xiàng)，公交樞紐4項(xiàng)，公交設(shè)施4項(xiàng)，總投資達(dá)到110億元左右。

    西部地區(qū)，隨著永定河大橋的建成，長(zhǎng)安街西延工程將于今年“十一”之前貫通，打通西部快速通道。備受關(guān)注的109新線高速年內(nèi)開工，計(jì)劃2023年開通。

    東部地區(qū)，服務(wù)環(huán)球影城的東六環(huán)立交年底建成，京哈立交抓緊建設(shè)。廣渠路東延工程明年完工，東夏園交通樞紐、九棵樹西路年內(nèi)開工。

    南部地區(qū)，北京大興國際機(jī)場(chǎng)高速、北京大興國際機(jī)場(chǎng)北線高速今年6月底實(shí)現(xiàn)通車。

    北部地區(qū)，服務(wù)冬奧會(huì)的延崇高速山區(qū)段今年年底建成。北清路、安立路提級(jí)改造工程也將于年內(nèi)開工建設(shè)，計(jì)劃2024年完工。

    京雄高速設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛專用道

    記者從首發(fā)集團(tuán)獲悉，京雄高速今年年內(nèi)開工，起點(diǎn)為西南五環(huán)京良路立交往北1.6公里處，向西跨越永定河后進(jìn)入房山區(qū)，最終向南延伸至市界與京雄高速河北段相接，北京段全長(zhǎng)27公里，河北段70公里左右，雙向均為八車道。作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，京雄高速完工通車后，將實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京的快速聯(lián)系，同時(shí)在北京西南方向新增一條放射線，緩解北京西南方向既有交通壓力。

    京雄高速設(shè)計(jì)建設(shè)還將貫穿智慧創(chuàng)新理念，內(nèi)側(cè)兩條車道作為智慧駕駛專用車道，能夠?qū)崿F(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛，同時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和智慧收費(fèi)方面的研究應(yīng)用。考慮到京雄高速穿越永定河等生態(tài)區(qū)，設(shè)計(jì)上將采用大跨徑高架橋，盡量減少橋墩布設(shè)，橋下空間恢復(fù)成城市綠地，同時(shí)對(duì)路面雨水進(jìn)行單獨(dú)收集排放。

    109新線高速2023年開通

    作為北京正西方向快速通道，109新線高速全線都在門頭溝區(qū)，西起西六環(huán)軍莊立交，一直向西延伸至市界，與河北張涿高速相接，道路全長(zhǎng)65.5公里，全線設(shè)計(jì)車速每小時(shí)80公里，從西六環(huán)到齋堂標(biāo)準(zhǔn)6車道，從齋堂到市界為4車道、預(yù)留6車道條件。

    109新線高速地處山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比達(dá)到80%至90%，設(shè)置了三處隧道群，也是華北地區(qū)乃至全國罕見的大型公路隧道群。109新線高速是目前北京里程最長(zhǎng)、工程規(guī)模最大的山區(qū)高速公路。109高速北京段的建設(shè)不僅服務(wù)于京津冀，支撐門頭溝區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，還是一條帶動(dòng)西部區(qū)域旅游發(fā)展的放射性通道，可將靈山、妙峰山、百花山等風(fēng)景區(qū)串聯(lián)起來。未來，從西六環(huán)至門頭溝最西邊的清水鎮(zhèn)，可由現(xiàn)在的3個(gè)半小時(shí)減少至1小時(shí)，解決山區(qū)百姓出行難的問題。據(jù)介紹，109新線高速計(jì)劃2023年開通。

    五大交通樞紐同時(shí)在建

    今年，還有一批綜合交通樞紐重點(diǎn)工程正在推進(jìn)。據(jù)介紹，根據(jù)前期研究，本市初步規(guī)劃了120處綜合交通樞紐，目前已經(jīng)建成22處，計(jì)劃2025年前再建25處。今年在建的5處交通樞紐包括北苑北、望京西、東夏園、清河站及蘋果園交通樞紐。

    北苑北交通樞紐位于天通苑北，東側(cè)緊鄰5號(hào)線天通苑北站，占地面積6公頃，包括長(zhǎng)途客運(yùn)、地鐵，同時(shí)實(shí)現(xiàn)P+R換乘，將于年內(nèi)建成使用。望京西交通樞紐位于朝陽區(qū)京承高速與湖光中街相交東南角，占地約4公頃，包括地鐵、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)。東夏園交通樞紐位于通州，主要服務(wù)市中心與通州及東部發(fā)展帶各新城之間的客流交換任務(wù)。清河站交通樞紐位于北五環(huán)外清河鎮(zhèn)，是京張城際鐵路的一個(gè)站，西鄰上地產(chǎn)業(yè)園，包括地鐵、軌道、客運(yùn)、小客車、出租車多種換乘方式，建成后將服務(wù)于冬奧會(huì)。

    今年要開工建設(shè)的綜合交通樞紐還有通馬路和環(huán)球影城北。本市規(guī)劃的120處綜合交通樞紐中，只有20處位于中心城區(qū)，其余百處都在中心城區(qū)外圍，減少長(zhǎng)途客運(yùn)車進(jìn)城，緩解城區(qū)交通擁堵。