金甬鐵路新昌站站房建筑方案出爐

金甬鐵路新昌站位于羽林街道藕岸村，是新昌縣唯一的火車站，其站房建筑方案由中鐵時代建筑院設計，目前方案已經(jīng)正式確定。

接下來跟著小編近距離感受一下新昌唯一的火車站：

金甬鐵路新昌站站房建筑方案，以“夢里唐詩之路，畫里山水新昌”為構思脈絡，方案整體造型最初由“昌”字形體演變而來，寄予新昌興隆、昌盛之意。

方案重點突出新昌是“浙東唐詩之路”發(fā)源地的城市名片，唐詩之路不單是一條詩人吟頌浙東山水的詩路，更是書法、繪畫、詩歌交相輝映之路，是文化昌盛、詩歌興旺的標志。

車站正面造型中橫向分割好似層疊的書卷，端頭處圓潤流暢的曲面猶如書卷源遠流長，流露出新昌文鄉(xiāng)詩國的文化底蘊，將唐詩之路這一抽象的概念以書卷的形式形象地表達出來。

側面“S”形流暢的線條處理手法猶如一筆帶來的書法，使得站房整體性更加強烈，同時彰顯出新昌是一座流淌著人文靈氣城市。

站房建筑基本概況

該站房總建筑面積為5000平方米，為線側下式站型，中部一層為候車大廳，兩側二層作為生產(chǎn)及設備用房。

其中，車場總規(guī)模為2臺5線（含正線兩條），設置550x9x1.25米側式中間站臺各1座；到發(fā)線5條，設置8米寬旅客進出站地道一處；車站軌頂高程為55.39米。

金甬鐵路新昌段陳家?guī)X隧道

另外，金甬鐵路新昌站站區(qū)規(guī)劃設計方案正在進一步完善中，預計6月底之前通過評審，同時先行建設段陳家?guī)X隧道已累計掘進530米。

金甬鐵路的建成，將使新昌成為連接寧波舟山港與內(nèi)陸腹地的橋梁和紐帶，為新昌經(jīng)濟社會發(fā)展帶來全新的歷史機遇。