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雖然現(xiàn)在高鐵也很普及，但是乘坐飛機(jī)往往是很多人遠(yuǎn)途旅游的首選，說(shuō)到飛機(jī)，自然就離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)，我們知道中國(guó)的機(jī)場(chǎng)很多，幾乎比較大的城市，都擁有自己的飛機(jī)場(chǎng)，今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)中國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，比北京首都機(jī)場(chǎng)還多2條跑道。  上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一，同時(shí)也是我國(guó)唯一一個(gè)有5個(gè)跑道的在用機(jī)場(chǎng)。  2018年，浦東機(jī)場(chǎng)年起降航班504794架次，每日起降航班約1400架次，完成年旅客吞吐量7400.63萬(wàn)人次，目前，有107家航空公司開(kāi)通了上海的定期航班，聯(lián)通全球48個(gè)國(guó)家、300個(gè)通航點(diǎn)（其中國(guó)際航點(diǎn)135個(gè)）。  實(shí)際上，浦東機(jī)場(chǎng)共規(guī)劃了五條平行跑道，從1999年建成的第一條跑道開(kāi)始，2005年修建第二條跑道，2008年啟動(dòng)第三條跑道，在2015年第四條跑道也正式投入使用，第五跑道于2017年投入使用。  而第五跑道就是專門(mén)為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)設(shè)計(jì)的，第四跑道以東1750米處，長(zhǎng)3400米、寬45米，運(yùn)行等級(jí)為4E級(jí)，可供除A380外的所有飛機(jī)起降。  浦東機(jī)場(chǎng)在既有航站區(qū)的東南方向還規(guī)劃了第二航站區(qū)，采取從浦東海岸線每年自然淤積生長(zhǎng)，填海造地建設(shè)的方式在新區(qū)域規(guī)劃建設(shè)浦東機(jī)場(chǎng)的第六、第七、第八跑道和兩座新航站樓，未來(lái)的浦東機(jī)場(chǎng)將擁有5座航站樓、8條跑道成為世界級(jí)的航空樞紐站。  現(xiàn)在在我國(guó)里有超過(guò)兩條跑道的機(jī)場(chǎng)分別有成都的雙流，上海的虹橋，廣州的白云，北京的首都，重慶的江北，還是就是深圳的寶安了，而且全部都是平行的跑道。
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