汽車的價(jià)格就如同各種電子設(shè)備在近幾年的變化有諸多相似之處，變得越來(lái)越親民了，各個(gè)階級(jí)的人都能夠找到適合自己的汽車，而哪怕是過(guò)去的那些豪車的價(jià)格也變得不再是高不可攀了。而自動(dòng)擋車型也從最開(kāi)始的只有高端車配備，到現(xiàn)在變得越來(lái)越來(lái)普及了，而很多人都是奔著自動(dòng)擋去買的。那么有的車主可能就會(huì)疑惑自動(dòng)擋車型既然沒(méi)有離合器的話，是不是在自動(dòng)變速器里面就沒(méi)有離合器呢？

事實(shí)上并非如此，雖然自動(dòng)擋車型沒(méi)有離合器，但實(shí)際上在自動(dòng)擋變速器內(nèi)是有很多的離合器片的，而它們的功能就和手動(dòng)擋車型的離合器有著相同的作用，都是通過(guò)分離和接合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速的目的。而有些人卻由于不是那么的懂自動(dòng)擋的車怎么開(kāi)，所以他們往往就會(huì)用開(kāi)手動(dòng)擋汽車的方法來(lái)開(kāi)自動(dòng)擋的車，長(zhǎng)期這樣駕駛的話，往往就會(huì)對(duì)汽車造成不可避免的損耗，那么我們就總結(jié)出了4點(diǎn)自動(dòng)擋車主需要注意的地方。開(kāi)自動(dòng)擋汽車，別只顧著踩油門了，學(xué)會(huì)這4點(diǎn)才是老司機(jī)！

首先是在平路行駛的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的了，此時(shí)車主只需要將汽車的擋位一直掛在D檔就可以穩(wěn)定的駕駛了，而在自動(dòng)擋的汽車上，特點(diǎn)就是可以自動(dòng)根據(jù)油門和車速的值來(lái)自動(dòng)變換汽車的擋位，而對(duì)于手動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，往往就是通過(guò)自己操控來(lái)慢慢加減擋位的，所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，如果剛剛開(kāi)自動(dòng)擋的車，當(dāng)汽車的車速達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候，在需要收油門的時(shí)候，就可以選擇提前升擋了，而如果需要踩油門的話，就需要提前降擋了。

第二點(diǎn)就是在超車的時(shí)候，對(duì)于自動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，在需要進(jìn)行超車的時(shí)候，最好的選擇就是首先松油門，然后再踩油門，此時(shí)汽車的變速箱會(huì)首先自動(dòng)降擋，而后就可以提供動(dòng)力來(lái)幫助超車，而后在我們超車的時(shí)候，再松油門，那么就又會(huì)將車子的擋位恢復(fù)到之前，如果這樣做的話，就可以很快的提速，來(lái)為我們超車提供足夠的動(dòng)力。

第三點(diǎn)在我們需要進(jìn)行起步的時(shí)候，在需要起步的時(shí)候，我們往往會(huì)進(jìn)行一系列的流程，第一步是接通電源，然后再踩下剎車之后掛擋，在掛入N檔之后就可以點(diǎn)火了，而點(diǎn)完火了之后就可以掛入D檔，拉起手剎，最后就可以起步了，這一系列的過(guò)程是有原因的，這主要是為了保護(hù)汽車免得在P檔打火之后，到經(jīng)過(guò)R檔的過(guò)程中對(duì)汽車造成損傷，而且特別需要強(qiáng)調(diào)的是，在天氣溫度低了之后，在開(kāi)車之前是需要預(yù)熱汽車的，就需要我們首先要低速慢行一段距離了。

最后一點(diǎn)是在中途停車的時(shí)候，汽車在行車的路上不會(huì)是一直行駛的，往往會(huì)在路上遇到紅綠燈的時(shí)候，就需要停下汽車來(lái)等紅燈，如果紅燈的時(shí)間比較短的話，只需要在掛在D檔的同時(shí)踩下剎車等待綠燈就足夠了，但是如果需要長(zhǎng)時(shí)間的停車的話，就需要我們同時(shí)將汽車的檔位掛入N檔了，這是因?yàn)槿绻凑掌渌姆椒ǖ脑?，在一直掛在D檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)是在長(zhǎng)時(shí)間的工作的，而如果長(zhǎng)時(shí)間剎車的話，也是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很多的損傷的。