我們平時開車走在路況不好的馬路上很容易導(dǎo)致一些尖銳的物品將車胎扎爛，這個時候就不要我們補(bǔ)胎了，那么我們補(bǔ)胎之后應(yīng)該注意些什么呢，是補(bǔ)好之后直接就可以上公路行駛嗎？還有就是一些損傷程度嚴(yán)重的輪胎即使補(bǔ)胎后還有安全隱患嗎？下面小軍就給大家介紹一下。

一：補(bǔ)胎之后，需要保持車輪平衡。

我們不好車胎以后絕對不能認(rèn)為萬事大吉，直接就上公路，車胎一旦受損的話這個輪胎與其他三個輪胎的氣壓就不會是一樣的了，也就是說在補(bǔ)胎后，車輪胎的動平衡被打破了，那么此時我們必須測量氣壓，確保氣壓值達(dá)到一個穩(wěn)定一致的狀態(tài)，因此，在補(bǔ)完胎之后進(jìn)行車輪平衡檢查，檢查各個輪胎的氣壓值，確定正常后再安裝。這樣能夠確保車輛的安全性，即使高速行駛不會有顛簸感。

二：側(cè)面補(bǔ)胎有安全隱患

我們都知道輪胎最脆弱的就是側(cè)面，因此側(cè)面如果損壞之后我們即使進(jìn)行了高技術(shù)的補(bǔ)胎，用上最好的材料也不能保證輪胎能夠正常使用，我們在補(bǔ)完之后必須進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)測量，即使是有輕微的數(shù)據(jù)不正常也應(yīng)該及時更換，而不是補(bǔ)一下繼續(xù)用，否則這個輪胎遲早是要報廢的，到時候就不光是經(jīng)濟(jì)損失了，這樣會帶來很嚴(yán)重的安全隱患

小軍覺得我們在補(bǔ)完車胎之后首先是決定不能直接離開的，因?yàn)槲覀冞@時候還不能保證汽車輪胎一定是恢復(fù)如初了，經(jīng)過測試之后在使用，還有就是我們在面對側(cè)面輪胎損壞的時候，一定不能為了省錢而不去更換，我們的安全才是第一道。