李鬼終究只是李鬼，路虎極光只能被模仿，從未被超越。

最近出現了一件終于能讓路虎車主長舒一口氣、能感到十分欣慰的一件事，捷豹路虎公司終于在與江鈴的知識產權保衛(wèi)中獲得了成功。3月22日，捷豹路虎官網宣布，北京朝陽區(qū)法院判定路虎勝訴，陸風X7必須立即停止所有銷售、制造和市場營銷活動。

陸風X7在角落里瑟瑟發(fā)抖。

“江鈴陸風X7直接復制了路虎極光5個獨有特征，二者的相似性在消費者中引起了混淆”，這場歷時三年的汽車知識產權保護案，最終以路虎勝訴而告終。

那么這位名不見經傳的陸風X7到底和路虎攬勝極光有多么像呢？

簡直是一個媽生的

首先是車牌

早在2005年江鈴汽車公司就在德國注冊“陸風“這個品牌，英文名為”LAND WIND”而路虎的英文名就是“LAND ROVER”不只是名字像，而且車標更是如出一轍。就因為車標問題兩家公司交涉了長達六年，最終由于和解，江鈴汽車最終獲準在歐盟注冊“LAND WIND”商標。

然后看車型

圖源英國每日郵報 紅色為陸風X7

是個明眼人就能看出來這是赤裸裸的的抄襲啊，可是在法律面前證據說了算，

沒有充足的證據你不能說是侵權或抄襲啊

我想當時路虎肯定氣得牙癢癢，但只能面對事實。

而江鈴那邊，可以用一個表情來概括了

然鵝，真正的交鋒在2014年的廣州車展，陸風展示了自家的新車陸風X7。這車一亮相就引起了嘩然，

對于之前沒見多路虎的人來說，喔嚯！！這么霸氣的車，看看這輪轂，看看這大燈，看看這車身，多么的豪氣，簡直是男人看了激動，女人看了心動的一款車啊。

真的好巧，當時路虎極光這款車也在當時的車展，可以想象極光的設計師看到陸風時的表情

哈哈哈哈

為什么陸風敢這么大膽的在大眾面前展示這款簡直是和極光一個媽生的的這款X7呢？因為，陸風發(fā)現中國路虎極光沒有申請外觀專利，便復制了極光的外觀并申請了外觀專利。照這么說，極光成了山寨的陸風。。。。

那么請求一下極光設計師的心理陰影面積

“無恥，下流，卑鄙，”一個個的草泥馬在路虎設計師腦海中劃過，

但是，有什么用呢？我陸風就是這么厚臉皮，你能把我怎樣？哈哈哈哈，

確實，陸風的這款車在量產之后有一段時間成了搶手貨，一個月賣出兩萬多臺

路虎當然不能眼睜睜的看著自己辛辛苦苦設計出的車讓那些拿來主義看似合法的拿走，這不公平，這不符合商業(yè)道德。

2016年6月，捷豹路虎聯合了國家知識產權局專利復審委員會，上訴至北京市高級人民法院。

根據北京法院審判信息網公布的文件信息，捷豹路虎還曾因著作權侵權和不正當競爭的理由，與江鈴汽車公司在北京知識產權法院對簿公堂，并獲得勝訴。

像陸風X7這樣在中國不只這一個，我國汽車起步晚許多的中國汽車企業(yè)都經歷過從復制粘貼別家企業(yè)到自主創(chuàng)新的過程，拿來確實是一個捷徑，可以在仿制的過程中學到很多，但這只是短期來看，從長遠角度考慮，可能會落到像陸風這樣的下場。創(chuàng)新才是硬道理，這才是發(fā)展下去的保證。

隨著我國汽車的快速發(fā)展，許多國外知名汽車設計師來到中國，以積極，長城，長安等為主的自主品牌發(fā)展很快，再加上對于產權意識的增強，這種復制粘貼的事件越來越少。

個人不創(chuàng)新，會被公司淘汰；公司不創(chuàng)新，會被行業(yè)淘汰；行業(yè)不創(chuàng)新，會被社會淘汰；社會不創(chuàng)新，會被歷史淘汰。

每日郵報這一新聞下的評論，似乎對中國的車評價還挺高的

（我上一期節(jié)目說要選優(yōu)秀的評論送書來著，但是后來我發(fā)現我的訂閱號還沒有評論的功能，那就改一個方式，在公眾號上私聊我，聊啥都行，只要聊的來，我就送書?？此坪茈S意，但我保證絕對時真的，歡迎打擾
）