油價(jià)對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)主們來(lái)說(shuō)，都是非常敏感的。特別是今年國(guó)內(nèi)油價(jià)一路上漲，這也使得很多車(chē)主們憂(yōu)心忡忡，而后的下降才使得車(chē)主們安樂(lè)安心神，但是油價(jià)的大起大落更是導(dǎo)致了很多車(chē)主無(wú)所適從。實(shí)際上，汽車(chē)使用的成本主要是在油費(fèi)上，而保養(yǎng)的價(jià)格雖然看起來(lái)高，但是由于頻率不高，所以恰當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)并不會(huì)導(dǎo)致使用成本大大增加。哪怕是在駕駛同一品牌同一型號(hào)的汽車(chē)的時(shí)候，不同的人在駕駛的時(shí)候也會(huì)用油的速度是有所差別，甚至哪怕差1-2個(gè)油也比較正常。因此平時(shí)的養(yǎng)車(chē)和開(kāi)車(chē)技巧的差別會(huì)直接影響油耗的多少，不管怎么開(kāi)，油耗總是很高怎么辦？老車(chē)主教你5招，能省不少油！

第一招，在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候，合適時(shí)機(jī)下正確的換擋是非常重要的。一般來(lái)說(shuō)，在換擋的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般應(yīng)該保持在1700-2500轉(zhuǎn)之間，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力。在下坡的時(shí)候，就需要提前升擋了，最好是根據(jù)車(chē)速來(lái)選擇升擋的時(shí)機(jī)，一般等到車(chē)速到達(dá)到了可以換擋的時(shí)候，就可以升擋了。而在需要上坡的時(shí)候，就需要推遲換擋了，此時(shí)最好是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋，等到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，就能夠保證動(dòng)力的充沛。

第二招，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，能夠合理的熄火和起動(dòng)。很多時(shí)候如果開(kāi)車(chē)等人的話，等待的時(shí)間如果超過(guò)2分鐘的話，此時(shí)就應(yīng)該熄火等待了。如果長(zhǎng)時(shí)間怠速的話，除了對(duì)于燃油上是一種浪費(fèi)之外，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷，在處于怠速狀態(tài)下，燃油由于無(wú)法完全燃燒，甚至?xí)a(chǎn)生更多的積碳。

第三招，溫柔開(kāi)車(chē)，減少剎車(chē)。有研究表明，如果將溫柔開(kāi)車(chē)與暴力駕駛相比的話，兩者之間在用油上都會(huì)有1個(gè)油的差距，所以養(yǎng)成溫柔開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，能夠很好的省油。如果在猛加油門(mén)的時(shí)候，為了加速?gòu)亩哟髧娪土?，這就導(dǎo)致了混合氣濃度加大，而后就會(huì)有部分汽油在還沒(méi)有燃燒完全的情況下，就排出浪費(fèi)了。哪怕是已經(jīng)習(xí)慣了開(kāi)車(chē)猛一點(diǎn)，也是可以通過(guò)減少剎車(chē)次數(shù)來(lái)盡可能的減少耗油量的。

第四招，保持胎壓正常，減少車(chē)輛的負(fù)重。這一點(diǎn)在我們騎自行車(chē)的時(shí)候就有所體會(huì)了，在胎壓不足的情況下騎車(chē)的話，就回感覺(jué)非常的累，而如果胎壓能夠足夠高的話就會(huì)輕松很多。對(duì)于汽車(chē)也是同樣的道理，如果胎壓過(guò)低的時(shí)候，汽車(chē)受到的阻力也會(huì)變大，此時(shí)就需要更大的動(dòng)力才能前進(jìn)了，而為了提供足夠的動(dòng)力，也就需要更多的汽油來(lái)提供動(dòng)力了，這就使得我們?cè)谟秃纳纤ǖ腻X(qián)也會(huì)變多。而在汽車(chē)上過(guò)多過(guò)重的物體，也會(huì)使得燃油的增加，所以如果我們清理掉平時(shí)使用頻率低且比較重的物品的話，可以很好的省油。

第五招，按時(shí)保養(yǎng)。按時(shí)保養(yǎng)同樣能夠提升我們的使用時(shí)間，如果我們保養(yǎng)頻率不夠而導(dǎo)致了機(jī)油和空氣濾芯臟了的話，油耗也會(huì)受到影響而增加的，這是因?yàn)樵跈C(jī)油臟了之后，汽車(chē)部件之間由于潤(rùn)滑不良而使得摩擦的阻力變大，油耗也會(huì)隨之而增加。除此之外，如果沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣的話，過(guò)高的機(jī)油的粘度也是會(huì)增大油耗的，一般來(lái)說(shuō)，保持與廠家建議的機(jī)油粘度相同就是最好的。而空氣濾芯過(guò)臟之后，進(jìn)氣不通暢所造成的進(jìn)氣阻力就會(huì)消耗能量，而進(jìn)氣量減少也會(huì)使得汽油無(wú)法完全燃燒，油耗也就會(huì)因此而增大。