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這幾種剎車(chē)方式別看簡(jiǎn)單,卻有很多老司機(jī)都不知道,你會(huì)幾個(gè)呢?

這幾種剎車(chē)方式別看簡(jiǎn)單,卻有很多老司機(jī)都不知道,你會(huì)幾個(gè)呢?

現(xiàn)在我們買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多了,所以開(kāi)車(chē)對(duì)我們生活來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再是什么難事,而且甚至很多人的日常生活跟汽車(chē)緊密的聯(lián)系在了一起,如果沒(méi)有汽車(chē)的話,養(yǎng)家糊口都已經(jīng)成了困難的事情,不過(guò)我們要知道開(kāi)車(chē)是一門(mén)技術(shù)活,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不僅要求我們需要精妙的操作手法,而且還需要能提速能減速,忌諱開(kāi)快車(chē)也能開(kāi)慢車(chē),說(shuō)什么時(shí)候走就什么時(shí)候開(kāi),而且停車(chē)的時(shí)候也要停得特別有技術(shù),其實(shí)我們停車(chē)的時(shí)候很多司機(jī)都是一腳剎車(chē)踩到死,但是剎車(chē)并不是這樣用的,如果把它當(dāng)成一個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕去點(diǎn)下去的話,那開(kāi)車(chē)也不用那么多高超的技術(shù)去講究了,這也可能就是新手司機(jī)跟老司機(jī)最大的差距了。其實(shí)對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō),剎車(chē)的時(shí)候才是最能看出來(lái)一個(gè)人駕駛水平的高低,這幾種簡(jiǎn)單的剎車(chē)方式別看不起眼,可是有很多老司機(jī)都不知道,你會(huì)幾個(gè)呢?

第1種剎車(chē)的技巧就是長(zhǎng)距離的輕點(diǎn)剎車(chē),也就是我們俗稱的點(diǎn)剎,其實(shí)在日常生活當(dāng)中,雖然我們都知道開(kāi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該跟前車(chē)保持安全的5米距離,可是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在道路上的汽車(chē)實(shí)在是太多了,而且在遇到高峰期的時(shí)候,如果每一輛車(chē)都跟前車(chē)保持5米距離的話,那我們這堵車(chē)情況少說(shuō)也得延長(zhǎng)兩小時(shí),所以日常駕駛當(dāng)中跟車(chē)是經(jīng)常碰到的情況,如果前車(chē)突然踩剎車(chē)的話,后車(chē)司機(jī)大多數(shù)的第一反應(yīng)都是踩剎車(chē),不過(guò)踩剎車(chē)也要講究技巧,千萬(wàn)不要一腳把剎車(chē)給踩死,首先應(yīng)該觀察跟前車(chē)之間的距離,如果距離不是很近是長(zhǎng)距離的話,我們就不需要把剎車(chē)給踩死,只需要松開(kāi)油門(mén),讓汽車(chē)帶擋向前滑行就行了,而等到跟前車(chē)距離稍微靠近的時(shí)候,再利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力實(shí)現(xiàn)降速的效果。

第2種情況是停車(chē)時(shí)的剎車(chē),一般我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候都要學(xué)會(huì)預(yù)判走位,比如說(shuō)在前邊有一個(gè)紅綠燈路口,而且我們已經(jīng)明顯看到了是紅燈或者是堵車(chē)情況,所以我們要知道在前方是必須要停車(chē)的,這個(gè)時(shí)候有八成的司機(jī)都是將自己的油門(mén)加到停車(chē)線的地方之后,再大腳踩下剎車(chē)去停車(chē)了,其實(shí)這種剎車(chē)方式對(duì)汽車(chē)的沖擊力很大,另外一方面會(huì)讓車(chē)上的所有駕乘人員都立馬往前聳一下,非常不舒服,而正常的剎車(chē)方式應(yīng)該是用兩腳剎車(chē),第一腳輕踩剎車(chē),先讓車(chē)速降下來(lái),到了停車(chē)線之前再輕踩一下剎車(chē),這樣的話汽車(chē)就會(huì)特別平穩(wěn)的停下來(lái)了。

第3種情況就是預(yù)備剎車(chē)了,我們都知道在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,有的時(shí)候需要不停的加油門(mén),有的時(shí)候卻并不需要踩油門(mén),所以有一個(gè)特別關(guān)鍵的技巧就是我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候,如果右腳松開(kāi)油門(mén)的話,就立馬放在剎車(chē)的上邊,這也是很多駕校教練都強(qiáng)調(diào)過(guò)的重點(diǎn),可是估計(jì)我們考過(guò)了科目三之后就忘得一干二凈了,其實(shí)現(xiàn)在大部分的司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,即使松開(kāi)油門(mén),右腳仍舊輕輕的放在油門(mén)上邊,想要等待下一次的加速,其實(shí)這種情況是非常不好的習(xí)慣,因?yàn)檫@也是大部分司機(jī)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的原因,其實(shí)預(yù)備剎車(chē)這個(gè)動(dòng)作是所有開(kāi)車(chē)的司機(jī)都應(yīng)該注意做到的一個(gè)小細(xì)節(jié),不過(guò)有很多老司機(jī)都忽略它了,可是它在我們實(shí)際生活當(dāng)中卻非常實(shí)用,而且非常重要。

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