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雖然市面上的滅火器分為許多種，但是它們的天職都是一樣的——進行火災救援。不過有傳言稱，汽車在著火時，應首選干粉滅火器，因為汽車火災一般為電氣類火災，多為發(fā)動機起火造成，而干粉滅火器適用范圍廣，且對發(fā)動機滅火時覆蓋效果好，所以應該選用干粉滅火器給車輛滅火。那么，這一說法是真的嗎？帶著疑問，記者來到了上海市楊浦區(qū)應急救援支隊尋求真相。 知道我們的來意后，楊科長同意通過現(xiàn)場驗證的方式來解答傳言真假。楊科長告訴我們，市場上常見的滅火器主要分為二氧化碳滅火器，水基型滅火器以及干粉型滅火器。那么面對汽車火災，用不同類型的滅火器撲救究竟會是什么狀況呢？隨后我們準備了3個金屬桶，分別放入汽車內部零件，澆灌上汽油并點燃，模擬汽車著火時的場景，并用不同的滅火器進行滅火。 首先消防員用二氧化碳滅火器對火源進行撲救，很快明火便被撲滅了，那么二氧化碳滅火器的滅火原理是什么呢？ 上海市楊浦區(qū)消防支隊 監(jiān)督指導科 科長 楊維雯：“二氧化碳滅火器主要通過瓶體內氣體形式的轉化，當噴射出來時，會吸收周邊大量的熱，利用降溫的原理對著火物進行救火?！?/p> 然而出乎意料的是，不到10秒鐘的功夫，已經(jīng)被撲滅的火苗又再次復燃。專家告訴我們，出現(xiàn)復燃現(xiàn)象的原因是由于二氧化碳滅火器在滅火時對于周圍的環(huán)境有一定的要求，若車輛在室外發(fā)生燃燒，周邊的空氣對流作用強，就會大幅降低二氧化碳滅火器的滅火功能。由此看來，二氧化碳滅火器對于撲滅車輛火災效果并不理想。 隨后，消防員又嘗試用水基型滅火器對火源進行滅火，很快火就被撲滅，而等待了一段時間后，也沒有出現(xiàn)之前復燃的現(xiàn)象。滅火效果較為理想，那么水基型滅火器的滅火原理是什么呢？ 上海市楊浦區(qū)消防支隊 監(jiān)督指導科 科長 楊維雯：“水基型滅火器主要是通過壓力將瓶內的滅火劑噴出，附著在燃燒物表面，通過窒息降溫的原理進行滅火。” 最后，消防員用干粉滅火器對火源進行撲救，與之前二氧化碳滅火器撲救場景類似，隨著消防員按下手柄，干粉滅火器噴射出大量的白色粉末，不一會兒火源也被撲滅，并且沒有出現(xiàn)復燃的現(xiàn)象。那么干粉滅火器的滅火原理又是什么呢？ 上海市楊浦區(qū)消防支隊 監(jiān)督指導科 科長 楊維雯：“干粉滅火器噴出的白色粉末，會破壞燃燒物表面的燃燒鏈，同時白色粉末還會覆蓋在燃燒物表面，對燃燒物進行窒息，以達到滅火的效果?！?/p> 從驗證結果來看，二氧化碳滅火器給車輛滅火有復燃風險，而水基型滅火器與干粉滅火器均成功將火災撲滅，那么汽車火災一般是由什么引起的？不同的滅火器對于車輛火災的撲救又有何區(qū)別呢？ 上海市楊浦區(qū)消防支隊 監(jiān)督指導科 科長 楊維雯：“從車輛火災起因來看，大部分是由于電路短路引起的火災，但是燃燒物本身卻相當復雜，有可能是油類物質著火，也有可能是車內裝飾物固體類著火，同時也有可能是電氣類著火，所以汽車類火災是一個復合型火災類型。如果此類型的火災用二氧化碳滅火器進行撲救的話，那么汽車內裝飾物著火很有可能無法撲救。如果類似的情況使用泡沫滅火器或水基型滅火器來撲救的話，那么車內電路可能會引發(fā)車輛短路，同時電氣類火災無法進行撲救。” 而專家告訴我們，對于干粉滅火器來說，由于其噴射出的物質為干燥的白色粉末，并且粉末能很好的附著在燃燒物表面，以達到窒息滅火的作用，因此干粉滅火器較其它滅火器更適合撲救車輛火災?？磥恚瑸榱四苓_到更好的滅火效果，最大限度降低車主的經(jīng)濟財產(chǎn)損失，在常見的幾款滅火器中，為汽車配備干粉滅火器是最為理想的選擇，您知道了嗎？ 
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