據(jù)悉，鑒于2016年生效的安全保障相關(guān)法讓自衛(wèi)隊可以開展?fàn)I救和護衛(wèi)海外僑民活動，政府以該活動需要為由，基本決定引進美國空軍的特殊作戰(zhàn)用運輸機CV-22“魚鷹”等專用機。陸上自衛(wèi)隊似乎也考慮在尖閣諸島（中國稱釣魚島）等奪回離島作戰(zhàn)中使用。

　　在防衛(wèi)省中，除了存在擔(dān)憂極度危險的營救任務(wù)被具體化的呼聲外，還有對“魚鷹”在美軍中部署以及引進到自衛(wèi)隊的強烈反對意見，預(yù)計實現(xiàn)構(gòu)想也會經(jīng)歷波折。

　　營救和護衛(wèi)任務(wù)由陸自應(yīng)對恐怖襲擊與游擊的專業(yè)部隊“特殊作戰(zhàn)群”（位于千葉縣船橋市）負(fù)責(zé)，但由于沒有可在當(dāng)?shù)赜脕韴?zhí)行隊員部署和支援任務(wù)的專用機，一直處于難以實施的狀態(tài)。政府認(rèn)為今后也可能發(fā)生與造成10名日本人死亡的2013年阿爾及利亞人質(zhì)事件同樣的事態(tài)，已加速強化態(tài)勢。

　　政府相關(guān)人士稱，CV-22與美軍部署在沖繩縣普天間機場的海軍陸戰(zhàn)隊版MV-22“魚鷹”相比，被認(rèn)為夜間飛行能力更佳，也可以超低空飛行。陸自已經(jīng)決定2018～2021年度引進共17架“魚鷹”，將為把一部分定為CV-22推進協(xié)調(diào)。

　　在陸自計劃部署“魚鷹”的佐賀機場，與當(dāng)?shù)氐膮f(xié)調(diào)工作進展艱難，運入日本國內(nèi)的時間延后是實情。在機型方面，除CV-22之外，也考慮引進陸自UH-60多用途直升機的改進機型。計劃提高改進機型的防彈性能，使用航空自衛(wèi)隊C-2運輸機搬運。